|
|
|
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг. |
|
|
# 21
17.12.2008, 16:25
|
|
У меня изношенный подвесной! В яме, взявшись за вал рядом с подвесным, толкаю/тяну вверх/вниз есть люфт. Здесь хочу сразу сказать, что обе внешние гранаты поменял. А теперь о симптомах изношенного подвесного:
1. резко бросая сцепление (иногда бывает) - слышно "тук" (видимо удар люфта)
2. при повороте налево с ямкой/кочкой - иногда слышно "тук-тук" не периодично, причём, накатом или под нагрузкой не слышно, именно когда двигатель работает синхронно скорости движения. Думаю, колебания гранаты передаются на подвесной.
3. при повороте направо - норма.
Гранаты менял осенью.
|
|
|
# 22
17.12.2008, 16:34
|
|
У меня стоит шипованная зимняя резина трёхрядка Омская Кордиант Полар.
На 40 км/ч начинается гул, на 60 км/ч едешь уже как в ценрефуге выжима стиральной машины "Сибирь", но я не жалуюсь, чем то надо платить за хорошее сцепление. На летней резине - гула нет.
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
> P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
|
|
|