Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #21   12.06.2019, 07:14
По умолчанию
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
Стоимость сего именитого бренда чуть более 2 000 руб., менее именитые чуть дешевле. Стоит ли кроить?!
Дружище, стоит ли так переживать?
Если, купленная мною "менее именитая", проходит примерно столько-же, как и Ваша "несомненно именитая":
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
...менял на 63-х !
, то я буду считать это хорошим результатом.
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #22   12.06.2019, 20:36
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Если, купленная мною "менее именитая", проходит примерно столько-же, как и Ваша "несомненно именитая"
Да Вы отъявленный оптимист!
А подшипники в роликах тоже на китайские поменяете? А ремешок чей будет?
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #23   13.06.2019, 04:48
По умолчанию
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
Да Вы отъявленный оптимист!
Да ну, леший с вами - всего-навсего реалист.
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
А подшипники в роликах тоже на китайские поменяете? А ремешок чей будет?
А с какой целью интересуетесь?
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #24   13.06.2019, 08:19
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
А с какой целью интересуетесь?
Обычно при замене муфты меняют сопряжённые в этом узле компоненты(ролики, ремни). Интересует уровень надёжности ременной передачи в целом при нескольких слабых составляющих.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #25   13.06.2019, 09:07
По умолчанию
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
Интересует уровень надёжности ременной передачи в целом при нескольких слабых составляющих.
Видите-ли... уровень надёжности "в целом" всегда определяется надёжностью самого слабого "составляющего", коий - всегда один.
И в упор не пойму: на кой Вам "уровень надёжности ременной передачи" в моём автомобиле?
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #26   13.06.2019, 09:22
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
И в упор не пойму: на кой Вам "уровень надёжности ременной передачи" в моём автомобиле?
Наши Авто конгруэнтны, поэтому Ваш опыт - мой опыт, и наоборот. Здесь весь форум для людей с одинаковыми автомобилями!
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #27   13.06.2019, 10:28
По умолчанию
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
Ваш опыт - мой опыт, и наоборот.
Ну так я и рассказываю - про мой опыт... а Вы - про каких-то "специалистов по роликам"
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #28   13.06.2019, 13:58
По умолчанию
Опыт эксплуатации у Вас есть только по стоковой муфте (она же INA), по LYNX есть только опыт приобретения и то не совсем удачный - ключ не входит.
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Вот и мой черёд пришёл муфту менять - всего-то на 107-й тысяче...
Вчера приехал заказанный ролик Lynx PA-1124, сегодня попытался "познакомить" его с заранее - "про запас" - купленным спецключом от Force... слияние в экстазе не состоялось.
Советы мне давали специалисты, которые с утра до вечера узко занимаются стартерами, генераторами, электромоторами и компрессорами кондиционеров. Берут за это деньги и дают гарантию на работу и ЗАПЧАСТИ. Когда я им принёс свою INA, то они признались, что ставят только её на генераторы и в большинстве случаев INA идёт в стоке у всех Авто. Остальные "гаджеты" вообще не заслуживают внимания, т.к. ходят несколько тыс.км.!
Вопросов по совместимости с ключами не было!
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #29   13.06.2019, 15:47
По умолчанию
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
Опыт эксплуатации у Вас есть только по стоковой муфте (она же INA), по LYNX есть только опыт приобретения и то не совсем удачный - ключ не входит.
Ну так я и говорю:
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
я и рассказываю - про мой опыт...
Чего "доколупался"-то?
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
Советы мне давали специалисты,
Они - давали Вам. А я, разве-ж, просил передавать их мне? Ну чего доколупался-то???
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
Вопросов по совместимости с ключами не было!
А вот мне - другие специалисты,торгующие этими самыми ключами, говорили, что в последние годы - это массовое явление. Я-ж говорил уже:
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Если слушать всех "узких" специалистов - времени жить не останется.
Короче... отвянь... (с)

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
Когда я им принёс свою INA, то они признались,
Вы их пытали?.. Паяльником?..

Последний раз редактировалось Андрей 1960, 13.06.2019 в 15:47. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #30   13.06.2019, 16:24
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Они - давали Вам. А я, разве-ж, просил передавать их мне? Ну чего доколупался-то???
Это не ваш личный форум! В личку я Вам ничего не ДОКОЛУПОВАЛ! Вы даже не топик-стартер этой темы. А сообщения адресованы заинтересованным соклубникам, которые могут делать выводы опираясь на чужой опыт. Вы можете их игнорировать, и отправить в спам! Зачем Вам вообще этот форум, Вы же сами себе на уме, мануалом владеете!

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от dzybav Посмотреть сообщение
Месяц назад на 89ткм. Менял сам. Снял минут за 30. Рядом с гаражом шиномонтаж. Открутили пневмой на ура без разборки и бесплатно. Закручивал - стопорил ротор отвертками без усердия, остальное затянется под нагрузкой на двигателе. Поставил минут за 20. Крышку с родной содрал сам зимой, когда начала брякать, побрызгал смазкой - перестала. Так дотянул до замены.
Спасибо за инфу, очень интересно!

Последний раз редактировалось мах68, 13.06.2019 в 16:27. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook