|
|
|
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan. |
|
|
# 21
18.10.2005, 20:22
|
|
шипы однозначно
ИХМО
|
|
|
# 22
18.10.2005, 20:25
|
|
шипы однозначно
ИХМО
|
|
|
# 23
19.10.2005, 08:22
|
|
Я бы сказала так. Если нет экстремальных мест, по которым приходится ездить каждый день (типа ледяных горок перед гаражом и сельских якобы дорог), то шипы могут понадобиться, может, 2-3 раза за всю зиму. Зато в эти самые разы они могут помочь спасти если не здоровье, то уж железо однозначно. Все остальное время приходится слушать музыку шипов на асфальте Имхо, оно того стоит...
|
|
|
# 24
19.10.2005, 09:19
|
|
По Москве - шипы. Два сезона на Гиславед Норд Фрост 3 - потерял около 10% шипов. Думаю, еще одну зиму пробегают.
|
|
|
# 25
19.10.2005, 09:55
|
|
Шипованная резина РУЛЕЗ, правда только хорошая, Хакапелита ( любая ) РУЛЕЗ. ИМХО.
Гиславед НФ 3 2 сезона безжалостной эксплуатации, потеря шипов минимальная в районе 10-12%
Нокиан Хака 2 1 сезон жЁсткой эксплуатации ВСЕ шипы на месте
До этого ездил на кумхо ( пытался типа экономить ), на первой машине стояла ярославка ( рисунок копия хака1 ), но все они были шипованными.
На эту зиму купил Хаку 4 12 рядов шипов, фихзнаетскока ламелей, шиповка в финляндии.
|
|
|
# 26
19.10.2005, 10:21
|
|
Лично я отъездил еще на "девятке" 2 зимы на шипованных NF3, не потерял ни одного шипа, после чего пару недель ездил на Нексии с Хаккапелитой Ку (без шипов, то есть) и чувствовал себя коровой на льду. Прошлую зиму ездил на доставшихся мне вместе с Примерой Р11 Хаккапелите 2, на которой уже не было около 30% шипов и тоже не очень комфортно чуствовал себя. Эту зиму продолжу не очень комфортную езду из-за отсуствия финансирования на новую резину. Была бы возможность - взял бы NF3 с шипами, поскольку на многих разных авто переездил на этой резине и NF2, лучше не встречал. ИМХО.
|
|
|
# 27
19.10.2005, 11:51
|
|
Да уж, захочешь у других узнать... Мнения разделились почти поровну, а аргументов маловато... каждый подписывает ИМХО...
Написали бы: ездил ползимы на Хкплт Q, потом ползимы на Хкплт 2... а то резина одна, тачка другая, без шипов не ездил и т.п...
Вот я читаю и прямо уж думаю: надо два комплекта брать, с шипами и без...
|
|
|
# 28
19.10.2005, 11:56
|
|
Сообщение от Messer
надо два комплекта брать, с шипами и без...
|
... крепить колеса одной гайкой и менять как на пит-стопе в F1 :D
|
|
|
# 29
19.10.2005, 13:42
|
|
Я зимой только на шипах Частые поездки в колхоз на дачу ну а там сами понимаете...После того как износится моя летняя (конвеерная резина) куплю себе зимнюю нешипованную и буду ездить на ней с весны до осени.Опыт есть и большой.В частности зимний нешипованный континентал ТS770 отходил у меня на 15 альке 55т.км.Это к вопросу о износостойкости.
__________________
Безупречным может быть лишь Господь Бог,
а раб его совершает ошибки и несет за это наказание.
|
|
|
# 30
19.10.2005, 13:54
|
|
Сообщение от alyigor
Я зимой только на шипах Частые поездки в колхоз на дачу ну а там сами понимаете...После того как износится моя летняя (конвеерная резина) куплю себе зимнюю нешипованную и буду ездить на ней с весны до осени.Опыт есть и большой.В частности зимний нешипованный континентал ТS770 отходил у меня на 15 альке 55т.км.Это к вопросу о износостойкости.
|
Вобче не пойму, зачем летом ездить на зимней резине? она же специально мягче для низких температур!... или чисто так, ради смеха?
Вот мне интересно мнение ТЕХ, кто имеет большой опыт вождения в МОСКВЕ на ЗИМНЕЙ НЕШИПОВАНОЙ резине.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> NISSAN - Общие вопросы
|
|
|