|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 21
13.07.2009, 13:35
|
|
да при кондеее если двиг не нагрет один только крутится и без кондеея тоже только один с кондеем и когда нагрелся тогда два у меня так. Это нормально я думаю.
|
|
|
# 22
14.07.2009, 13:07
|
|
так всё таки сколько вентиляторов должно крутится при включённом кондее
у меня один. и какие реле за них отвечают или это уже мозг глючит
|
|
|
# 23
26.07.2010, 23:53
|
|
На улице +40, а вентилятор по ходу не работает. Подскажите пожалуйста, как на альке вент работает, громко? из салона можно понять, что он врубился? ездил в москву на днях, стоял в пробке, температура сразу поперла вверх. врубил печку на всю (горячую) - температура нормализовалась (пропотел как в баньке блин , над будет веников прикупить). ЗАвтра опять в москву, решил долить антифриза, может поможет... на счет вентилятора - подскажите плиз что впервую очередь смотреть, какова крайняя цена вопроса? и может ли быть такое, что вент всего один (кондея нет, вернее он был, но покупал машину уже без него, кнопочка "C" есть...)? заранее спасибо!
и еще вопрос, есть предположение, что на жестокой жаре, при проходе более 500-600 км в день + пробки, у машины пропадает прыткость, едет нормально, но если газ в пол - то она разгоняется по-тихоньку (на холодную - заметно быстрее)... что это может быть?
|
|
|
# 24
28.07.2010, 07:15
|
|
у меня такая проблема недавно появилась: в пробках стрелка температуры резко начала ползти в верх, за 5 минут хочет уже в красную зону... глушу мотор, на аварийки вправо, сижу с открытым капотом пока не рассосется пробка, потом еду, в движении все норм, но опять до следующей пробки.
Смотрел вентиляторы, работает только один. Я попробовал воткнуть провод от неработающего вентиля в рабочий, после нагрева питание пошло и он заработал. Вывод: питание подается сразу на оба вентиля, но один из них не работает, стало быть сломан. Так? или там как то по хитрому включается сначала один, потом второй? (с кандеем попробовать не могу, так и не починил до сих пор)
|
|
|
# 25
29.07.2010, 22:10
|
|
друзья, у большинства же здесь N16.. подскажите с вентиляторами
|
|
|
# 26
29.07.2010, 22:33
|
|
здесь у всех Н16))). завтра попробую с кондеем. может у тебя пух в радиаторах?
__________________
Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г......
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.....
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.....
|
|
|
# 27
29.07.2010, 22:45
|
|
радиатор с виду чистый, вмятин нет (я про главный радиатор, радиатор кандея в мясо убит).. N-Form, а без кандея то сколько крутится после прогрева, 2 или 1??
|
|
|
# 28
29.07.2010, 22:48
|
|
зимой видел что крутились оба.
__________________
Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г......
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.....
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.....
|
|
|
# 29
29.07.2010, 22:50
|
|
если не забудешь, глянь утром
|
|
|
# 30
29.07.2010, 23:01
|
|
при прогреве срабатывают точно оба!! а вот с кондеем незамечал. гляну.
__________________
Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г......
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.....
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.....
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|