Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
MaxC вне форума MaxC    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: PATHFINDER
Старый #21   18.12.2015, 22:31
По умолчанию
Всем добра... Еле приехали. Поменял клапан и дмрв... Неиспраность не ушла. Жесть. Записали машину к диллеру... Посмотрим что он во вторник скажет.
Ответить с цитированием
Виктор П вне форума Виктор П    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самарская обл.; Авто: Патфайндер 2.5л. 2011 г. SE
Старый #22   19.12.2015, 09:31
По умолчанию
MaxC, Максим , вакуум проверяли ? У меня было наподобие , но ехала гораздо побыстрее - был треснутый шланг
Ответить с цитированием
Lexa_Fryazino вне форума Lexa_Fryazino    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. Фрязино; Авто: Nissan Патфайндер
Старый #23   20.12.2015, 20:13
По умолчанию
А я вообще вакуумный насос поменял. Нашли ток когда вакуумметр сам купил))) Принес человеку и аллилуя)))
Ответить с цитированием
MaxC вне форума MaxC    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: PATHFINDER
Старый #24   20.12.2015, 22:28
По умолчанию
Вакууметр у меня есть... А где стоит вакуумный насос ?
Ответить с цитированием
Lexa_Fryazino вне форума Lexa_Fryazino    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. Фрязино; Авто: Nissan Патфайндер
Старый #25   20.12.2015, 22:50
По умолчанию
MaxC,
внизу, за движкой. но чтобы понять есть вакуум или нет, вроде можно к перепускным клапанам подрубиться. Они покажут качает насос или нет.
Но подробней описать процедуру не могу, т.к. не особо вникал.

У меня еще после замены нашли интересную вещь. На низких оборотах (при выходи из состояния "внятяг"), стрелка начинает резко скакать в отрицательную зону. А при тапке в пол, все гуд. Стабильно в плюсе.

Добавлено через 5 минут
MaxC,
Кстати, клапан этот же и ДМРВ тоже менял. Тяга то есть, то нет.
Год уже не могу найти причину.. Пол машины перебрал.

Последний раз редактировалось Lexa_Fryazino, 20.12.2015 в 22:50. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
cwirelessc вне форума cwirelessc    
Начинающий клаббер
Откуда: Мурманск; Авто: PATHFINDER
Старый #26   22.12.2015, 01:46
По умолчанию
Долго я боролся с пропаданием тяги. Поменял: датчик давления наддува, клапан управления турбиной. Тяга пропадала до 2000 об/мин. т.е. при включении турбины тяга появлялась и машина ехала как надо. Решил почистить впускной коллектор. Купил прокладку под коллектор. Пришлось много разбирать, снять топливную рампу, трубки на форсунки и ТНВД, клапан EGR, выкрутить две шпильки на коллекторе (иначе коллектор вверх не вытащить) а в сторону вытащить мешает трубка системы охлаждения входящая в голову. Когда снял, просто перевернул коллектор отверстиями вниз и из него высыпалась сажа кусками. На стенках была сажа слоем 2-3мм , но по углам залежи доходили до 1см. Для чистки использовал металлический ершик диаметром 3см , длинную плоскую отвертку, тазик с бензином и ветошь. Времени ушло 5 часов не торопясь. В итоге теперь тяга с холостых и нет ни каких провалов, расход упал примерно на литр. Авто 2006г. пробег 136т.км.
Ответить с цитированием
Lexa_Fryazino вне форума Lexa_Fryazino    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. Фрязино; Авто: Nissan Патфайндер
Старый #27   22.12.2015, 19:47
По умолчанию
cwirelessc,
мне в КОУШе чистили коллектор. солидола вымыли море. и первый раз там же клапан управления турбой меняли. выехал из сервиса, ничего не изменилось..
Ответить с цитированием
xbard вне форума xbard    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Nissan Pathfinder 2.5d 2008 LE
Старый #28   23.12.2015, 13:39
По умолчанию
Lexa_Fryazino, скажите замена вакуумного насоса помогла? Я правильно понял что он выдавал нестабильно вакуум? У меня просто на него сильное подозрение...
Ответить с цитированием
Lexa_Fryazino вне форума Lexa_Fryazino    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. Фрязино; Авто: Nissan Патфайндер
Старый #29   23.12.2015, 17:09
По умолчанию
xbard,
не совсем правильно. можно сказать он вакуум вообще почти не выдавал.)))
по этому и поменял. Но прежде чем туда лезть, нужно замеры сделать. Зачем менять работающую деталь. При чем сам насос новый стоит очень дорого, Б.У. сложно найти, но мне повезло. за 5т.р. купил отличный насос с авто пробегом около 60т.км. а работа по его замене мне вышла около 15-16т.р. Пишу с разбросом, т.к. мне попутно еще некоторые работы делали.
Ответить с цитированием
xbard вне форума xbard    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Nissan Pathfinder 2.5d 2008 LE
Старый #30   23.12.2015, 17:50
По умолчанию
Lexa_Fryazino, я пока надеюсь на утечку. буду все трубки смотреть.
бу я видел стоят 4-5тр
а вот замена что то много. так настолько сложно? или вам ОД делал замену?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook