 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 21  
				18.12.2015, 22:31
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Всем добра... Еле приехали. Поменял клапан и дмрв... Неиспраность не ушла. Жесть. Записали машину к диллеру... Посмотрим что он во вторник скажет. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 22  
				19.12.2015, 09:31
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 MaxC,  Максим  ,  вакуум  проверяли  ?  У  меня  было  наподобие ,  но  ехала  гораздо   побыстрее  - был   треснутый шланг 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 23  
				20.12.2015, 20:13
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 А я вообще вакуумный насос поменял. Нашли ток когда вакуумметр сам купил))) Принес человеку и аллилуя))) 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 24  
				20.12.2015, 22:28
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Вакууметр у меня есть... А где стоит вакуумный насос ? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 25  
				20.12.2015, 22:50
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 MaxC,  
внизу, за движкой. но чтобы понять есть вакуум или нет, вроде можно к перепускным клапанам подрубиться. Они покажут качает насос или нет. 
Но подробней описать процедуру не могу, т.к. не особо вникал.  
 
У меня еще после замены нашли интересную вещь. На низких оборотах (при выходи из состояния "внятяг"), стрелка начинает резко скакать в отрицательную зону. А при тапке в пол, все гуд. Стабильно в плюсе. 
 
Добавлено через 5 минут 
MaxC,  
Кстати, клапан этот же и ДМРВ тоже менял. Тяга то есть, то нет. 
Год уже не могу найти причину.. Пол машины перебрал. 
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Lexa_Fryazino, 20.12.2015 в 22:50.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 26  
				22.12.2015, 01:46
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Долго я боролся с пропаданием тяги. Поменял: датчик давления наддува, клапан управления турбиной. Тяга пропадала до 2000 об/мин. т.е. при включении турбины тяга появлялась и машина ехала как надо. Решил почистить впускной коллектор. Купил прокладку под коллектор. Пришлось много разбирать, снять топливную рампу, трубки на форсунки и  ТНВД, клапан EGR, выкрутить две  шпильки на коллекторе (иначе коллектор вверх не вытащить) а в сторону вытащить мешает трубка системы охлаждения входящая в голову. Когда снял, просто перевернул коллектор отверстиями вниз и из него высыпалась сажа кусками. На стенках была сажа слоем 2-3мм ,  но по углам залежи доходили до 1см. Для чистки использовал металлический ершик диаметром 3см , длинную плоскую отвертку, тазик с бензином и ветошь. Времени ушло 5 часов не торопясь. В итоге теперь тяга с холостых и нет ни каких провалов, расход упал примерно на литр. Авто 2006г. пробег 136т.км. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 27  
				22.12.2015, 19:47
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 cwirelessc,  
мне в КОУШе чистили коллектор. солидола вымыли море. и первый раз там же клапан управления турбой меняли. выехал из сервиса, ничего не изменилось.. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 28  
				23.12.2015, 13:39
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Lexa_Fryazino, скажите замена вакуумного насоса помогла? Я правильно понял что он выдавал нестабильно вакуум? У меня просто на него сильное подозрение... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 29  
				23.12.2015, 17:09
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 xbard,  
не совсем правильно. можно сказать он вакуум вообще почти не выдавал.))) 
по этому и поменял. Но прежде чем туда лезть, нужно замеры сделать. Зачем менять работающую деталь. При чем сам насос новый стоит очень дорого, Б.У. сложно найти, но мне повезло. за 5т.р. купил отличный насос с авто пробегом около 60т.км. а работа по его замене мне вышла около 15-16т.р. Пишу с разбросом, т.к. мне попутно еще некоторые работы делали. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 30  
				23.12.2015, 17:50
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Lexa_Fryazino, я пока надеюсь на утечку. буду все трубки смотреть. 
бу я видел стоят 4-5тр 
а вот замена что то много. так настолько сложно? или вам ОД делал замену? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |