![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 21
24.02.2008, 22:20
|
|
Фото отчет будет, пока нет возможности!!! В самое ближайшее время все сделаю!
Лысый А - вам огромный респект ![Smile](images/smilies/classic/smile.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 22
25.02.2008, 21:56
|
|
ОЧЕНЬ ЛЮБЛЮ СВОЙ ТАЗИК!!! но он меня уже сука достал!!!то одно то другое,а теперь заводится только с толкача... заменил: провода в/в,крышку тр-ра,бегунок,свечи (сука четырёх электродные BOSCH платина),фильтр возд!!!На холостых (после заводки с толкача) работает изумительно... но как только стоит резко нажать на педаль газаСРАЗУ НАЧИНАЕТ ЗАХЛЁБЫВАТЬСЯ ![Twisted](images/smilies/classic/twisted.gif) Кстати карбюратор недавно чистился!!! может тоже от 2108 поставить? Чё делать то? дайте телефон спеца по карбонам или просто подскажите чё делать ![Sad](images/smilies/classic/sad.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 23
25.02.2008, 22:12
|
|
ну...то что захлебывается у меня так же было...ето уже просто карб устал...ставь от 8ки, некакого гемора, и ездит изумительно, разницу почуствовал огромную, и по динамике и т.д! В питере не знаю не кого))
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 24
25.02.2008, 22:26
|
|
Найтибы такого спеца чтоб также сделал!!!!
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 25
25.02.2008, 22:28
|
|
ищи хотябы кто имел дело с японо-чудо-карбами и т.д !
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 26
25.02.2008, 22:58
|
|
Спасиб и на этом!!!
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 27
26.02.2008, 11:49
|
|
А родной фильтр не получиться приделать?
Все ждем фото
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 28
26.02.2008, 13:14
|
|
Нет не получится, там по конструкции нужен от 8ки ;)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 29
27.02.2008, 00:29
|
|
А выступы на коллекторе что с ними делать?
И насчет переходника из чего и как делал?
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 30
27.02.2008, 19:59
|
|
ммм...выступы? Что за выступы:? Коллектор ровныый после снятия карба старого. А не какго переходника не понадабилось....жаль что абсорбер пришлось выкинуть....Просто ставитье 8карб туда и смотрите что по дыркам и начинаете с помощью круглово напильника стачивать крепления, под крепления коллектора, ну и всн что мешается ;)
Жду вопросов!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
> P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|