Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Кэп вне форума Кэп    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: Nissan Murano SE 3,5
Старый #21   14.12.2015, 09:20
По умолчанию
Сообщение от Евгений-Саратов Посмотреть сообщение
но возможно после установки загорятся значки на приборе (ESP OFF, скользкая дорога - как я понимаю мозги могут решить что машина боком едет), тогда нужна будет калибровка через Консалт у официалов.
Уточните, как раз это и произошло. После самостоятельной замены шлейфа, во время первой поездки машина перестала разгоняться (не даёт есп) и тормозить (срабатывает абс), через три минуты такого "веселья" машина стала ехать но ушло в аварию есп. Так понимаю датчик положения руля занервничал. Можно ли его обучить без официалов и консалта, самому так сказать?
Ответить с цитированием
orel156 вне форума orel156    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nssan Murano Z50
Старый #22   20.12.2015, 17:44
По умолчанию
Сообщение от Toha812 Посмотреть сообщение
Евгений-Саратов, есть такое, где-то с месяц назад стали глючить кнопки управлением звука на руле - то работают, то нет.. Кнопки на круиз работают как прежне.

Добавлено через 43 секунды
gotsman, Спасибо, попробую
Судя по описанию, у меня тоже шлейф вышел из строя :кнопки аудио на руле не работали. Только на уменьшение. Грешил на китайскую Mystery. На днях начал моргать айрбэг. А неделю назад круиз работал, но в какой-то момент начинала моргать лампа Set. Шлейф? И из-за чего этот геморр с ним тогда?? Перетирается?

Добавлено через 1 минуту
Кэп, Что из себя представляет этот шлейф?где находится? Сколько стоит? Долго ли менять?

Последний раз редактировалось orel156, 20.12.2015 в 17:44. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Суровый вне форума Суровый    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: Nissan Murano
Старый #23   22.12.2015, 15:25
По умолчанию
Сообщение от orel156 Посмотреть сообщение
Судя по описанию, у меня тоже шлейф вышел из строя :кнопки аудио на руле не работали. Только на уменьшение. Грешил на китайскую Mystery. На днях начал моргать айрбэг. А неделю назад круиз работал, но в какой-то момент начинала моргать лампа Set. Шлейф? И из-за чего этот геморр с ним тогда?? Перетирается?

Добавлено через 1 минуту
Кэп, Что из себя представляет этот шлейф?где находится? Сколько стоит? Долго ли менять?
Да, это шлейф, с течением времени перетирается. Говорят можно его перепаять, но думаю лучше не стоит, он постоянно в движении и на долго не хватит, но Вам решать. Я брал за 4800 в экзисте, но сейчас смотрю, уже 6000 р стоит, мда... Код запчасти B5567-CC00E. Менять в принципе не долго, главное быть внимательным и не поотрывать фишки с проводами. Сначала нужно снять подушку, соответственно отсоеденив клемы с АКБ, подушку держат по краям два хитрых болта, звёздочки типа торкс с шипом посередине, нужны биты с отверстием получается, два дня такие искал в городе, но нашел. А далее ничего сложного, главное внимательность, повторюсь. После сборки нужно обязательно выставить положение руля у диагностов, писал выше я под ником Кэп, невозможно ездить, пинается есп и абс. Чтобы доехать до сервиса, нужно принудительно отключить есп с кнопки и всё будет ок. Забанили меня нехорошие...
Ответить с цитированием
orel156 вне форума orel156    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nssan Murano Z50
Старый #24   23.12.2015, 07:44
По умолчанию
Всё подробного! Спасибо. Выставить с помощью диагнострв только? Имею ввиду положение руля?
Ответить с цитированием
Суровый вне форума Суровый    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: Nissan Murano
Старый #25   23.12.2015, 09:20
По умолчанию
Сообщение от orel156 Посмотреть сообщение
Всё подробного! Спасибо. Выставить с помощью диагнострв только? Имею ввиду положение руля?
Выставлять положение руля будете конечно сами, есть метки на валу и самом руле, увидите когда снимете подушку и открутите центральную гайку. Их нужно поставить друг напротив друга. У диагностов нужно будет откалибровать сам датчик положения руля, через разъём OBD. Если начнёт ругаться конечно, это сразу поймёте.
Ответить с цитированием
orel156 вне форума orel156    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nssan Murano Z50
Старый #26   25.12.2015, 09:44
По умолчанию
Спасибо!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook