Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Fedor LE вне форума Fedor LE    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder R51 V6, 4.0, LE
Старый #21   06.04.2015, 13:29
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
,

Либо кто-то уже до тебя
Это общий радиатор который и у меня стоит.
Есть картика АКПП где трубки идут только в масляный радиатор, могу сфоткать из книги.
А если до меня переделывали то почему в монуале не показано...???

Последний раз редактировалось Fedor LE, 06.04.2015 в 13:43.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #22   06.04.2015, 13:42
По умолчанию
Жижи смешиваются в основном радиаторе, посмотри внимательно на самой машине эти две трубки.

Добавлено через 1 минуту
вот эти трубки на коробку идут:
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!

Последний раз редактировалось Михаил GE, 06.04.2015 в 13:42. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ant19on64 вне форума ant19on64    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow region Krasnogorsk , Russia; Авто: Nissan Pathfinder R51LE - YD25DDTi,АТ 2008
Старый #23   06.04.2015, 13:42
По умолчанию
Fedor LE, Шланг 21425F
__________________
Кончил дело - слезай с тела.
Ответить с цитированием
Fedor LE вне форума Fedor LE    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder R51 V6, 4.0, LE
Старый #24   06.04.2015, 13:49
По умолчанию
У меня так, этим же шлангом

Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #25   06.04.2015, 13:51
По умолчанию
Ну выложи фото масла (щупа) и масло капни на салфетку белую....
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Fedor LE вне форума Fedor LE    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder R51 V6, 4.0, LE
Старый #26   06.04.2015, 14:03
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
Ну выложи фото масла (щупа) и масло капни на салфетку белую....
Уже поздно, масло слили, залили новое, магистраль пока закольцевали трубкой. Жду радиатор.


Вот моя схема

Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #27   06.04.2015, 14:19
По умолчанию
Сообщение от Fedor LE Посмотреть сообщение
Вот моя схема
это не твоя схема, а общая для всех - тут только часть трубок. Трубки 21623 и 21621 как раз и идут на радиатор, схема выше
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Fedor LE вне форума Fedor LE    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder R51 V6, 4.0, LE
Старый #28   06.04.2015, 14:31
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
это не твоя схема, а общая для всех - тут только часть трубок. Трубки 21623 и 21621 как раз и идут на радиатор, схема выше
моя схема по параметрам авто, хотя у меня радиатор на 3-х креплениях.
а как потом идет на масляный радиатор АКПП ?

По всякому у меня не заходило в основной радиатор т.е тосола в акпп быть не должно.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #29   06.04.2015, 15:16
По умолчанию
Fedor LE, вот ты упертый.
Схема такая- с коробки на радиатор воздушного охлаждения- затем в теплообменник основного антифризного радиатора и обратно в коробку.

Сообщение от Fedor LE Посмотреть сообщение
Уже поздно, масло слили, залили новое, магистраль пока закольцевали трубкой. Жду радиатор
Ничего не понятно. Байпас сделали, или он уже был? Тогда что закольцевали?
Esm бы скачал и изучал. Например стр AT-245.
Ответить с цитированием
Bekhard вне форума Bekhard    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: ПРОДАЛ Pathfinder 2.5DTi (174Hp) АТ 4WD 2007г. LE
Старый #30   06.04.2015, 16:11
По умолчанию
посмотри на низ своего основного радиатора (пост 22, 24) если туда подходят трубки (а они должны там быть) то есть шанс попасть на эту болячку, если нет то значит ктото уже до тебя сделал байпас!
хотя конечно может у 4х литровых иначе
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook