|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 21
19.05.2015, 07:28
|
|
Плохой контакт в каком месте? Где его сделать хорошим что бы избежать гемора. С чего начинать вообщем? Если вдруг
__________________
Пузочесы
|
|
|
# 22
20.05.2015, 09:24
|
|
Сообщение от solobo
termit33, Не подскажете, где так развлекались? А то я тут тоже с одним ОД нахожусь в перманентой и разрастающейся АТО...
|
Автомир Ниссан на Щелковской, тот что на МКАДе...
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Max-armani
Плохой контакт в каком месте? Где его сделать хорошим что бы избежать гемора. С чего начинать вообщем? Если вдруг
|
Начинать с того, что снять муфту и попробовать ее размагнитить...
Последний раз редактировалось termit33, 20.05.2015 в 09:24.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 23
20.05.2015, 11:34
|
|
Сообщение от termit33
Автомир Ниссан на Щелковской, тот что на МКАДе...
|
Не мой... Видимо, это всероссийская акция у ОД: "разведи клиента."
|
|
|
# 24
15.06.2015, 09:32
|
|
termit33, проблема решилась? А то я до сих пор мучаюсь. Срабатывает в основном при включении кондиционера, теперь в жару очень часто.
Вы просто поставили муфту в другой авто, потом обратно и все прошло?
Как ее "размагнитить" без этой операции? Как узнать "замагничена" ли она вообще? И плохой контакт чего вы имеете ввиду?
ОД предлагает сделать весь список действий которые вы уже сделали от чистки радиатора до перезаправки кондиционера. Хз что делать.
|
|
|
# 25
03.07.2015, 10:38
|
|
Сообщение от inokentiy
termit33, проблема решилась? А то я до сих пор мучаюсь. Срабатывает в основном при включении кондиционера, теперь в жару очень часто.
Вы просто поставили муфту в другой авто, потом обратно и все прошло?
Как ее "размагнитить" без этой операции? Как узнать "замагничена" ли она вообще? И плохой контакт чего вы имеете ввиду?
ОД предлагает сделать весь список действий которые вы уже сделали от чистки радиатора до перезаправки кондиционера. Хз что делать.
|
Да проблема у меня решилась....Мою муфту новую и старую поставили на QX 56 и там они размагнитились, а плохой контакт был видимо в соединении муфты...
|
|
|
# 26
09.07.2015, 06:12
|
|
Ревет и не едет.
Столкнулся с аналогичной проблемой на 134 000 км. Решилось все промывкой радиаторов (промывка снаружи автомойкой высокого давления). Они реально были забиты пухом тополей мухами и прочей грязью. Внимание! Для промывки нужно все радиаторы снять! Иначе грязь из одного радиатора будет перелетать в другой и никакого толку не будет. Правда пришлось сливать тосол и перезаправлять кондиционер. Решение предложили ОД в Иркутске.
Насчёт "размагнитить" старую муфту на Инфинити классный прикол. Из разряда воздействия планет на техсостояие авто...
|
|
|
# 27
09.07.2015, 08:42
|
|
Сообщение от Андрей Вер
. Из разряда воздействия планет на техсостояие авто...
|
А теперь следующее.., планеты или нет судите сами..что есть то есть.
2014 MY, пробег 5400 км..., ехал в сильнейший ливень, Москве конец июня,ехал на разных режимах, и 60-90 км час и стоял - как шел поток авто.., конкретно ливень шел минут сорок.., дворники на максимуме не справлялись, дорожное покрытие полностю залито водой, левые и правые ряды Третьего Транспортного, где ливневневки люки-вода по ступицы и выше, тихонько катил.. и представте себе в стоя на светофоре , я ловлю "эту радость" , стартую- авто ревет но не едет, перехожу в ручную АКПП, эффект тот же, жуткий шум из под капота,как при запуске когда запускаешь движок а вискомуфта делает свое дело.
Никаких Джеки Чангов не высвечивалось..
Доехал потихоньку до гаража, где то в таком режиме км 4 было..., заглушил.., подождал пару минут, завел..надавил гашетку- тоже самое рев как у бомбера, поднял капот, вообще гул жуткий..снова заглушил..
Оставил все это дело, удрученным что данная веселуха и меня посетила..
Пошел по горячему звонить на запись к ОД, был вечер уж после 2100, никто уже не работал..
Попил чая, пошел снова к авто- завёл- все как обычно..
Блин..выехал..дал просраться движку погонял покрутил в разных скоростных режимах.. едет сцуко как должно..
По утру все таки приехал к ОД- рассказал все им подробно , ответ- Check Engine горит?, Нет?..ну и каатайтесь пока не загорится.., да мы можем продиагностировать, но это вам ничего не покажет..был ответ
Имхо,
Парни- реально есть такая проблема с вискомуфтой и электроникой по управлению параметрами двигателя.., куда деться..косяк однако..
но вот проявления этого эффекта может быть от разных факторов..
И вот и меня это и посетило.., именно в сильнейший ливень!
|
|
|
# 28
15.07.2015, 10:29
|
|
У меня сейчас начинает гудеть с такой вероятностью:
Прохладно, около 22 градусов за бортом:
- климат отключен, охлаждение сидений выключено - 5%
- климат отключен, охлаждение сидений включено - 25%
- климат включен, охлаждение сидений отключено - 50%
- климат включен, охлаждение сидений включено - 75%
Жара, около 33 градусов за бортом:
- климат отключен, охлаждение сидений выключено - 10%
- климат отключен, охлаждение сидений включено - 50%
- климат включен, охлаждение сидений отключено - 90%
- климат включен, охлаждение сидений включено - 99%
|
|
|
# 29
15.07.2015, 16:53
|
|
Сообщение от termit33
Начинать с того, что снять муфту и попробовать ее размагнитить...
|
Можете подсказать сервис, где у Вас устранили проблему?
Добавлено через 5 минут
Сообщение от inokentiy
У меня сейчас начинает гудеть с такой вероятностью:
|
У меня только в жару (>25), климат включен и только на маленькой скорости, когда качусь по двору или толкаюсь в пробках.
Дилер говорит - меняйте каты ( у них, наверное, это даже от головной боли помогает)))
Неофицалы говорят всё ок, радиаторы промыли, правда не снимая, кондей заправили, муфта говорят исправна....
...проблема не уходит
Последний раз редактировалось Forlight, 15.07.2015 в 16:53.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 30
19.07.2015, 11:10
|
|
Не ревёт!
Замена клапана решила проблему с устойчивой работой двигателя на разных оборотах, но не решила -ревёт и не едет. Снял клемму АКБ до утра.Завтра посмотрю.Работа вентилятора управляется мозгами и датчиками температуры.Возможны глюки.Проверим.Вымораживает и непонятно,почему вертилятор молотит как сумашедший на "холодном" моторе.После разборок -сборок обнаружил на горячем моторе уровень антифриза на минимуме.Может и от этого вертилятор слетел с катушек.
Проблема в том, что нет у официалов ни грамотных спецов,ни желания что-то делать.Замкнутый круг.Клапан электромагнитный 23796JK22B.
Ночь машина простояла в гараже-уровень антифриза ниже минимума!Умная машина нам кричит,что что-то не так! Всему виной недолив косорукими антифриза при замене цепей.Долил примерно 600 мл.Завёл- всё ОК. Проехал немного -не ревёт!Рекомендую всем у кого данная проблема наблюдается провенрить уровень антифриза. Удачи на дорогах.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|