Ошибка охлаждения клапана EGR и запах антифриза

[Gerg]

Сегодня пока навигацию обновлял тарахтел часа полтора. Интересно то , что все ошибки пропали - чек потух. До этого регулярно выскакивала ошибка охладителя егр и ошибка круиза. Прокатился -не загорается. Прокатился - тапку в пол - снова загорелся чек. Снова потарахтел на месте часок - снова чек потух...

[Santyago]

Всем добрый вечер! Аналогичная ситуация. Пробег 120 т.км, была трещина в блоке EGR, так проездил 10т.км, пока не забился сажевой фильтр наглухо, но скорее всего это произошло из-за разрыва мембраны в клапане рециркуляции картерных газов, который на турбине находится. Блок EGR запаяли и перемычкой заглушили, охлаждение EGR также заглушили, сажевой фильтр и катализатор выбили совсем. Машину стало не узнать пуляет лихо...но через неделю опять загорелся чек и машинка стала тупить, также стал сизый дым валить, уходить антифриз еще быстрее...подтеков нигде нет, да цвет дыма и запах от глушителя наводит на совсем не радужные мысли((( может трещина в блоке и антифриз туда попадает, т.к. после того как машина прогреется дым пропадает, да и в целом дефект очень плавающий, то едет и не дымет, то тупит и дымит. Да программно пока не отключал не сажевой фильтр, ни катализаторы, ни EGR...после праздников поеду отключу. Посмотрим что будет дальше((( Дельным советам и подсказкам буду очень рад))