Первый снег

[Lenaleks]

Сообщение от *Sergey* ЧТО С ДВОРНИКАМИ ДЕЛАТЬ!!! Штатные полное Г!!! может просто резинки поменять на силикон???

Это точно!!! На стекле сплошные полосы остаются.
Я бы поменял полностью.

[Mikhai]

Привет всем! Парни, щетки хорошие, но...! Они очень мягкие и поэтому засохшая муха или ледок оставляет на них махонькую дырдочку, вот. Но такова селява и приходится менять.

[High man]

Сообщение от temich666 Оранжевая лампа это не лампа подключения!!!при подключении ничего не загорается!!!Лампа со змейкой сигнализирует о том что начала работать ESP при сильной пробуксовке и при заносе!!!Кстати,ESP клавишей полностью не отключается,она все равно продолжает работать,только момент ее включения немного отодвигается!!!

Три раза после поворота ключа в положение ON лампа ESP OFF и автомобильчик на скользкой дороге (SLIP) не гасли, что указывает, согласно мануалу, на неисправность системы ESP. Лечилось поворотом ключа обратно в LOCK и стартом по новой. При этом ESP OFF гасло после 10-15 метров ровной прямой дороги. Несколько раз в повороте на скользкой дороге придавливал газ в разумных пределах в режиме AUTO. При этом задок уходил в сторону, но через мгновение, как буд-то чья-то рука, ставила его на место и машина шла по заданной траектории. Т.о. ESP работает. Хочется так думать. Но при нажатии на кнопку отключения ESP лампа ESP OFF не загорается. Подскажите, пожалуйста, может кнопку надо жать при движении? Или в других режимах трансмиссии, не AUTO?

[Alexander1]

Мне кажется вам лучше в сервис обратиться, от греха...

[temich666]

У меня ESP отключается кнопкой при любом режиме трансмиссии (на 4Lo она отключается сама принудительно) вне зависимости от того еду я или стою,естественно все манипуляции с этой кнопкой при заведенном двигателе.После отключения кнопкой ESP на щитке приборов загорается желтая пиктограмма ESP OFF.

[High man]

To Alexander1, temich666
Спасибо за отклик. Значит, что-то у меня не работает.

эх,подниму тему! Опыта езды зимой на полном приводе у меня нету,как вести себя на только заднем,или только переднем знаю.Так как вести себя на полном приводе зимой при заносе? Поискал поиском патрули рекомендуют вообще зимой по трассе скользкой на заднем ехать.Ваши рекомендации друзья по этому вопросу.....

[Идущий в дождь]

Леш, ты же не 400 л\с ездишь. Здесь большая часть на полном приводе ездит. Я тоже к этому склоняюсь. Включи полный привод в авто режиме и катайся спокойно. При заносе, руль против заноса.

ну как снежок и время, выпадет я потестирую на площадке,но вот те же патрули говорят например что режим авто это самое большое зло.

[illogical]

Обычно сначала вопрос потом ответ, но бывает и наооборот:

Сообщение от АндRey По поводу щеток. У меня одетые в резину; вчера в самый снегопад не попал, но сегодня справлялись оч.хорошо, да и утром их ообще не чистил ни как. Называются как-то на букву W..(не помню в машине валяются), в блистерной упаковке, бумакжка темо-синяя внутри. Точно такие у жены на Лансере уже 2 года - довольна.

Сообщение от *Sergey* ЧТО С ДВОРНИКАМИ ДЕЛАТЬ!!! Штатные полное Г!!! может просто резинки поменять на силикон???

Присоединяюсь к АндRey это обычные каркасные щетки чампион и т.д. только одетые в резиновый чехол так, что на самих дворниках не торчит ни одна железная часть. Потому и не намерзает...

Извиняюсь, а какой может быть режим авто на Патрулях? На новых чтоль?
В любом случае поберигите если не себя, то хоть окружающие автобусы, не надо зимой на 2ВД, а лучше даже в дождь не надо...