|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 21
09.12.2014, 11:15
|
|
7000 - 10 000 км
|
|
|
# 22
09.12.2014, 13:00
|
|
Сообщение от rich ч
7000 - 10 000 км
|
у Вас, коллега, двигатель (вроде как) YD25, ТО каждые 10 000 км (заявленное).
у меня двигатель V9X, заявленное ТО 20 000 км.
знаю, что на YD25 лучше менять каждые 8 000 км. а через сколько на V9X?
по качеству масла (вязкости) выше тоже задавал вопрос. не жидковато-ли для дизеля 0w30 летом будет?
|
|
|
# 23
09.12.2014, 14:13
|
|
Сообщение от test4you
у Вас, коллега, двигатель (вроде как) YD25, ТО каждые 10 000 км (заявленное).
у меня двигатель V9X, заявленное ТО 20 000 км.
знаю, что на YD25 лучше менять каждые 8 000 км. а через сколько на V9X?
по качеству масла (вязкости) выше тоже задавал вопрос. не жидковато-ли для дизеля 0w30 летом будет?
|
То, что указывается в периодичности ТО производителем 20 т.км., а иной раз и 30 т.км. (например ford для своих дизельных kuga), не более, чем маркетинговый ход и в угоду "зеленым". Реально же периодичность смены масла в зависимости не от количества цилиндров двигателя, а от качества топлива и условий эксплуатации. Наше топливо и климат с его перепадами температур гораздо быстрее убивает масло, чем скажем в той же самой Европе, поэтому смену масла производить желательно с периодичностью 7-8 т.км пробега.
По второму вопросу - 0w30 не жидковато.
|
|
|
# 24
09.12.2014, 15:06
|
|
Сообщение от test4you
у Вас, коллега, двигатель (вроде как) YD25, ТО каждые 10 000 км (заявленное).
|
Я полагаю через 15 т.км начиная с 2011 года....
__________________
Павел.Питер.Antwerpen.
|
|
|
# 25
09.12.2014, 17:29
|
|
Сообщение от test4you
С какой частотой необходимо менять масло в трехлитровом двигателе? 2,5 литров - 10к км (лучше на 7-8), а 3 литра? так же?
|
менять - по уму - надо по пробегу масла в моточасах, а не в километрах ))) так как у некоторых средняя скорость движения 10 км\ч а у других - 40 км\ч... и, если второй проедет 10 тыщ, то первый - за такое-же время работы двигателя - 2,5 тыщи... как бы разница есть...
я меняю масло после 300 моточасов (часов работы двигателя) ... на трешках есть этот параметр, в БК... если сбрасывать после ТО и потом не трогать счетчик этот... у меня средняя скорость порядка 40 км\ч, так что где-то раз в 10-12 тык получается..
гуру говорят, что 300-400 часов - вполне себе нормальный срок работы масла...
|
|
|
# 26
09.12.2014, 17:47
|
|
Сообщение от test4you
у Вас, коллега, двигатель (вроде как) YD25, ТО каждые 10 000 км (заявленное).
у меня двигатель V9X, заявленное ТО 20 000 км.
знаю, что на YD25 лучше менять каждые 8 000 км. а через сколько на V9X?
по качеству масла (вязкости) выше тоже задавал вопрос. не жидковато-ли для дизеля 0w30 летом будет?
|
Меняю масло раз в 10т.км. заливаю рекомендованное ниссан 5w30dpf
|
|
|
# 28
09.12.2014, 22:53
|
|
Сообщение от ikaledin
Вообщем для V9X без сажевого фильтра подходит только acea С4 (low ash)
|
a low SAPS однозначно не подходит, да? только low ash?
|
|
|
# 29
10.12.2014, 05:38
|
|
У меня средняя скорость 27 км\час, при замене через 8 тыков, как я меняю, как раз 300 моточасов получается.
|
|
|
# 30
10.12.2014, 12:13
|
|
Сообщение от мишаня77
Меняю масло раз в 10т.км. заливаю рекомендованное ниссан 5w30dpf
|
Точно также поступаю, думаю такого интервала достаточно, а вот с 20-ю тысячным интервалом Nissan погорячился, наверняка есть куча людей, которые обслуживают по регламенту...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|