Ураган под капотом.

[Андрей 1960]

Сообщение от yury555 А у меня теперь нет такого звука(((

Пичалька...
Но, Вы, вот, пишете:

Сообщение от yury555 Не помню как было прошлым летом...

так, мож, поытаетесь вспомнить, для начала?..

[yury555]

Сообщение от Андрей 1960 А здесь, как-бЭ, про рестайлинг 2010... А что должно быть-то?

Андрей приветствую! Да здесь дело не в до или после рестайла. Дело в том, что звук сильного наддува при запуске пропал. Вот и думаю благодаря чему он появлялся? Кажется и движку тяжеловато на холодную крутить т.к. обороты уже нормальные изначально а не чуть повыше как было в течении минуты пока этот звук был.

[Андрей 1960]

Сообщение от yury555 Дело в том, что звук сильного наддува при запуске пропал

Дело в том, что при запуске "сильного наддува" не бывает. По причине ненужности и невозможности такового. Возможно - подчёркиваю: возможно - за звук "сильного наддува" Вы принимали увеличенные - прогревочные - обороты при запуске в низкие температуры.

[yury555]

Вспомнил... Был и летом но не долгим после ночного простоя. Может какое реле времени стоит для работы движка на повышенных оборотах при первом запуске после простоя?

[Андрей 1960]

Сообщение от yury555 Может какое реле времени стоит для работы движка на повышенных оборотах при первом запуске после простоя?

Это реле времени называется "температура охлаждающей жидкости"

[yury555]

Хорошо... Задам вопрос по другому. Подскажите кто-нибудь у кого пафик дорестайл. Вы сейчас, я имею ввиду погоду, после ночной стоянки заводите машину и у Вас звук из под капота такой же как и при заводе прогретого двигателя или другой? А так же какие обороты на тахометре в этих двух ситуациях? А то может я тупо загоняюсь? Спасибо

[Поводырь]

Все в кучу смешали, тема открывалась для трехлитровых со своими причинами к 2,5 D никакого отношения не имеющим. По существу вопроса абсолютно не понял, что обороты после запуска соответствуют холостому ходу (ну скажем около 800) и идёт звук, или обороты высокие со звуком???

[yury555]

Сообщение от Поводырь Все в кучу смешали, тема открывалась для трехлитровых со своими причинами к 2,5 D никакого отношения не имеющим. По существу вопроса абсолютно не понял, что обороты после запуска соответствуют холостому ходу (ну скажем около 800) и идёт звук, или обороты высокие со звуком???

Алексей приветствую! Не ругайся... Просто снимали форсы и коллектор с дросселем. Теперь собрали. Звук ( самолетный) при первоначальном, утреннем, запуске пропал. Вот Вы утром машину запускаете звук из под капота такой же как в холода или как при запуске уже прогретого двигателя? Просто думаю может что-то не подключили. Машина едет хорошо но вот звук при утреннем запуске смущает. А в тему влез потому что про наши такой не нашел.

[Поводырь]

yury555 обороты двигателя после запуска будут зависеть от температуры двигателя, чем она ниже, тем выше будут обороты, возможно Вы именно повышенные обороты на холодном двигателе называете ... ну так как называете, но это вполне нормально. При запуске обороты двигателя могут подскочить также из-за глубокой просадки напряжения при работе стартера, это может быть и посаженный аккумулятор, и незакрученные клеммы на АКБ. В этом случае обороты будут держаться повышенными пока мозги не решат, что АКБ подзарядился.
Дизель наш шумит знатно, особенно в замкнутом объеме

[yury555]

Сообщение от Поводырь [b]

Алексей!.. Скажи мне одно. Сейчас, в теплое время года, при заводе машины утром, у Вас из под капота звук такой же как зимой ( без нажатия кнопки ускоренного прогрева) или нет.