Свет фар. Проверка и регулировка.

[doc177]

Всем привет! Сегодня ездил на тех.осмотр. Смотрящий вынес мне, вернее машинке, вердикт: левая фара задрана вверх или, грамотнее будет сказать, светит выше правой. даже сказал цифры: у правой при норме 950 (что это за норма и что значит эта цифра я незнаю) есть небольшое отклонение (допустимое), а у левой- аж 1287! Короче, нужно левую фару опускать. При ночной езде и при освещении гаражных ворот с 5 метров обе фары светят на одном уровне.
Летом заменил лампочки в фарах, поставил те самые которые в комменте №20. Может сами лампочки кривые?
Видимо всё-таки нужно регулировать наклон левой фары. Крутить я так понял нужно верхний винтик, вопрос в какую сторону, чтобы её (фару) опустить?

[Ruslantx]

Ночью перед ровной стеной, крути и будет понятно

[AVasilih]

Если бы за ранее перед проверкой света установил корректор в 1 или 2 положение, то и замечаний по этому пункту не было

[artist]

Сообщение от AVasilih Если бы за ранее перед проверкой света установил корректор в 1 или 2 положение

Точнее сказать в положение 3 или 4. Именно при этом положении световой пучок фар становится ниже. наверно такая мысль была у автора. В тоже время у нас при прохождении техосмотра корректор фар проверяют в обоих крайних положениях, так что, это не всегда может сработать, если фары выставлены не правильно.

[doc177]

В том то и дело, что проверяющий перед проверкой (извините за тавтологию) выставляет электрокорректор в 0 положение! А в нём похоже левая светит немного выше правой. Сам постоянно езжу с корректором в этом же положении! И никакого криминала не замечаю!
Так всё таки в какую сторону крутить регулятор? А перестараться то не хочется...

Добавлено через 4 часа 0 минут
Ура! Наладил!
Ещё раз подогнал авто к стенке и проверил свет. Действительно, левый глаз светил выше. Да, да, именно светил, потому как отрегулировал я его, точнее её- фару. Верхнее колёсико нужно крутить к левому крылу, т.е. стоя перед фарой крутить вправо. У меня было задрано аж на один оборот! Теперь выставил- вроде ровно, в смысле светит на одном уровне с правым глазом. Поедем теперь проверяться.

Добавлено через 16 часов 6 минут
Сегодня проверился. Немного промахнулся, но на ГТО сказали, в пределах допустимого. Короче прошёл я ГТО и выдали мне заветный талончик!

[gnevan]

Ребята, у меня T31 со штатным ксеноном. Скажите, автокорректор работает для дальнего света? А то у меня с ближним все нормально, а вот с дальним - левая фара выше светит Как исправить дальний свет?
Спасибо!

[Golovan43]

Сообщение от Dax_ Подскажите как можно поднять фары, уж очень близко светят. гидрокорректор на максимум, а свет как у десятки. Раньше была CR-V светила гораздо дальше. Для теста ездил сзади за другом включал дальний, так ему даже не светит, то же самое если в лоб, ведь явно так не должно быть.

Привет! Ты нашел ответ на свой вопрос? Подскажи!!!

[TMNT]

Сообщение от doc177 При ночной езде и при освещении гаражных ворот с 5 метров обе фары светят на одном уровне.

Если перед гаражом стою, то левая фара светит повыше, чем правая. Но не критично и я не напрягаюсь. Никуда не лазил, ничего не крутил. При езде вообще незаметно.
Вас почитал тут правда и так и представил машины косоглазые. )))))
Это с покупки так или после регулировок?

[Alex Puff]

Ну вообще-то положено на каждом ТО проверять регулировку фар и, при необходимости, ее корректировать.

[vchistov]

Столкнулся с проблемой. Фары ксенон, отрегулировал, несколько дней всё хорошо, потом как берёт одна фара, задирается и начинает всех слепить. Или в обратку, вниз сработает. Чего это она вдруг, сталкивался кто?