Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #21   18.08.2015, 16:49
По умолчанию
Сообщение от Denis65 Посмотреть сообщение
вчера тебе нужно было написать про них.
Да? Ты так считаешь? С какого перепуга?
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #22   18.08.2015, 16:50
По умолчанию
Сообщение от Denis65 Посмотреть сообщение
Спасиб за помощь
А с электриком чего будет? Предупреждали же ведь!
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Гоните этого "электрика" подальше от машины
Ответить с цитированием
Gogy222 вне форума Gogy222    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Братск; Авто: ниссан патфайндер 2.5 LE 2008, уже 2,5 LE 2013
Старый #23   11.12.2016, 08:16
По умолчанию
Замолчала печка, преды целые, индикация горит. Доехал до гаража, снял моторчик, крыльчатку провернул и заработал. Хотел посмотреть состояние щёток, но не тут то было, наш моторчик не разборный, крышка не закручена, а завальцована. Вот не знаю что делать, собрать обратно(крутит же) и ждать опять когда станет или разобрать. А вдруг не соберу...? Кто нибудь разбирал? Опишите как собирали обратно.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #24   11.12.2016, 09:50
По умолчанию
Сообщение от Gogy222 Посмотреть сообщение
Замолчала печка, преды целые, индикация горит.
Год назад случилось то-же самое. Прямо на трассе... "туда - пятьсот, сюда - пятьсот" И дальше было то-же самое:
Сообщение от Gogy222 Посмотреть сообщение
Доехал до гаража, снял моторчик, крыльчатку провернул и заработал.
Сообщение от Gogy222 Посмотреть сообщение
...Вот не знаю что делать, собрать обратно(крутит же) и ждать опять когда станет....
Мне "движок" тоже показался неразборным. Но уже на год "пшика вэдэшкой" оказалось достаточно.
Ответить с цитированием
Gogy222 вне форума Gogy222    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Братск; Авто: ниссан патфайндер 2.5 LE 2008, уже 2,5 LE 2013
Старый #25   11.12.2016, 10:31
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение

"пшика вэдэшкой" оказалось достаточно.
Это я первым делом сделал, тем более что иногда поскрипывал. Хотелось бы щётки посмотреть, наверно износ уже хороший должен быть. Соберу ка я обратно и буду наблюдать. Если что, знаю как до него добраться.
Ответить с цитированием
bondid вне форума bondid    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: дубна м.о; Авто: ниссан патфайндер 2.4/174
Старый #26   11.12.2016, 10:56
По умолчанию
Gogy222, тут есть тема про него-меняем на отечественный перекидываем крыльчатку. потом можно и в родной слазить.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #27   11.12.2016, 14:55
По умолчанию
Сообщение от Gogy222 Посмотреть сообщение
Хотелось бы щётки посмотреть, наверно износ уже хороший должен быть
Да фиг его знает...может быть... Состояние щёток - "стопудово" не является причиной подклинивания.
Ответить с цитированием
Gogy222 вне форума Gogy222    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Братск; Авто: ниссан патфайндер 2.5 LE 2008, уже 2,5 LE 2013
Старый #28   11.12.2016, 15:39
По умолчанию
Смазал, коллектор почистил через вентиляционное окошко, собрал, дует как новый.
Ответить с цитированием
wwwmelnikov вне форума wwwmelnikov    
Начинающий клаббер
Откуда: Воронеж; Авто: Ниссан патфайндер дизель 2,5 2008г. SE
Старый #29   28.05.2017, 16:21
По умолчанию
Я свой посмотрел думал можно коллектор почистить-оказалось коллектор стёрт до изолятора. Заказал китайский. Поставил- а он не работает. Теперь предохранители буду смотреть.

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk
Ответить с цитированием
wwwmelnikov вне форума wwwmelnikov    
Начинающий клаббер
Откуда: Воронеж; Авто: Ниссан патфайндер дизель 2,5 2008г. SE
Старый #30   28.05.2017, 16:24
По умолчанию
Кстати состояние коллектора можно оценить через вентиляционное отверстие на электродвигателе.

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook