Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Marso вне форума Marso    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Советская гавань; Авто: Ниссан Патфайндер 2011
Старый #21   11.10.2013, 02:30
По умолчанию
Может фильтр закручен плохо,либо прокладка чуть смещена.Попробуйте поставить другой фильтр.Я думаю будет все нормально.
Ответить с цитированием
tgo вне форума tgo    
Начинающий клаббер
Откуда: Тбилиси; Авто: Nissan pathfinder 2.5 dci
Старый #22   11.10.2013, 23:05
По умолчанию
Сообщение от Marso Посмотреть сообщение
Может фильтр закручен плохо,либо прокладка чуть смещена.Попробуйте поставить другой фильтр.Я думаю будет все нормально.
фильтр менял два раза. После первой замены начались проблемы. Сначала думал что это из за неоригинального фильтра "Hengst" и поменял сразуже на "Mann" но проблемы остались.
Ответить с цитированием
Marso вне форума Marso    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Советская гавань; Авто: Ниссан Патфайндер 2011
Старый #23   12.10.2013, 02:00
По умолчанию
Если ручной насос подкачки не набивает значит есть причина.Подсос воздуха-просмотрите все шланги и соединения к патрубкам.И второе неисправность самого насоса.-маловероятно,но все бывает.А с утра заводится сразу,или приходится прокручивать?А случайно шланги подходящие к фильтру не перепутали.?
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #24   12.10.2013, 11:39
По умолчанию
Сообщение от tgo Посмотреть сообщение
Сначала подумал что дело в не оригинальном фильтре Hengst и поменял его на Mann
Возможная причина, что на заводе Hengst или позже "запылили" ТФ изнутри.
После установки эти частицы вместе с топливом, минуя соты фильтра, попали в ТНВД.
Или во время замены ТФ, грязь попала в шланг ТНВД и после пуска засорила частично систему.

Проверка:
-Отсоединяем шланги ТНВД и его обратку от фильтра, удлиняем хлорвиниловыми трубками (герметично) и вставляем в прозрачную литра на 2 бутылку с чистой хорошей солярой. Предварительно, резиновый шланг подачи топлива в ТНВД продуваем.
-запускаем двигатель и на ХО даем ему работать минут 20.
-Если проблема исчезла, ищем ее в лягушке, шлангах, продуваем компрессором магистраль от фильтра к баку. Меняем фирменные пружинные хомуты на винтовые (Турция и Китай не берем)
-Если проблема осталась, моем ТНВД жижей, типа Винс (см. тему). Топливную магистраль больше не мучаем.

ПЫСЫ если нет опыта, самому прежде чем...определиться ...могём или не могём

Удачи!
__________________
С уважением Изображение

Don't Worry Be Happy.

Последний раз редактировалось NikSnp, 12.10.2013 в 11:58.
Ответить с цитированием
tgo вне форума tgo    
Начинающий клаббер
Откуда: Тбилиси; Авто: Nissan pathfinder 2.5 dci
Старый #25   03.11.2013, 15:58
По умолчанию
Огромное спасибо всем за полезные советы.
Проблема решилась после замены топливных шлангов.
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #26   03.11.2013, 21:41
По умолчанию
tgo, порваны или что?
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
tgo вне форума tgo    
Начинающий клаббер
Откуда: Тбилиси; Авто: Nissan pathfinder 2.5 dci
Старый #27   05.11.2013, 22:15
По умолчанию
Lisina, Нет не порваны, и на вид вроде бы в порядке. Наверно мелкие трещинки подсасывали воздух на холодную.
Ответить с цитированием
Ionov вне форума Ionov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мск; Авто: Nissan Pathfinder 2007
Старый #28   09.11.2013, 11:55
По умолчанию
У меня та же проблема, но я больше чем уверен что это клапан ТНВД зас..ся, новый покупать не хочу, подскажите если кто чистил его, чем его лучше чистить?
Ответить с цитированием
Checkdmt вне форума Checkdmt    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 LE 2007г.
Старый #29   09.11.2013, 12:47
По умолчанию
Ionov
Очиститель для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)
4066 Liqui Moly 200 г.
Брал в Exist,цена копейки.
Ответить с цитированием
tgo вне форума tgo    
Начинающий клаббер
Откуда: Тбилиси; Авто: Nissan pathfinder 2.5 dci
Старый #30   15.11.2013, 13:37
По умолчанию
После заправки на лукойле проблема вернулась - на следующее утро обороты стали опять плавать.

Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Может ли некачественное топливо влиять на обороты двигателя?

Попробую другое топливо и отпишусь.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook