Нужен ли фильтр в трансмиссии (АКПП) и как к нему отнесутся официалы?

[Mixxxa]

Honder
У нас проблемы с АКПП, далеко не с фильтрацией масла связаны, если вообще это проблема. Гораздо более серьезная проблема- это основной радиатор двс с контуром для АКПП. Лучше поиском эту тему поизучай. Полезнее будет.

[Honder]

Ну так отдельный радиатор поставить, выбирать есть из чего - http://www.etrailer.com/tran-2012_Nissan_Pathfinder.htm

[Vladimir_G]

А мне кажется что это наоборот хорошо, радиатор встроеный, зимой жидкость греется вместе с мотором

[Honder]

Vladimir_G,
В продвинутых системах стоит термостат, как на ОЖ двигателя.

[Поводырь]

Сообщение от Honder Для чего вас уже ждут в фирменном сервисе!

По поводу ремонта коробки меня нигде не ждут! А вот я точно знаю, что лох платит всегда, сначала за фильтр потом за ремонт, потом адвокатам, потом снова за фильтр...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Honder В продвинутых системах стоит термостат, как на ОЖ двигателя.

Вы бы для начала изучили конструкцию нашего Пафика, там бы и нашли и термостат и еще много чего

[Honder]

Сообщение от Поводырь Вы бы для начала изучили конструкцию нашего Пафика

Так я в процессе

[Almerdriver]

Honder, с таким основательным подходом к эксплуатации АКПП, проще ездить на механике

[vazha]

Сообщение от Vladimir_G А мне кажется что это наоборот хорошо, радиатор встроеный, зимой жидкость греется вместе с мотором

Задумка именно такая... Однако, когда ОЖ попадает в ATF из-за прохудившейся стенки, владелец, вовремя не заметивший этого, попадает на АКПП. Да и заметивший тоже не всегда этого избегает.

[Vladimir_G]

И что это реальная проблема чтоли, поголовно?

[vazha]

98 страниц обсуждений - явно не единичный случай.