Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
starchaser вне форума starchaser    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Продал Almera N15 4S MT GA16 '97
Старый #21   09.04.2013, 23:03
По умолчанию
at_hacker, когда глохнет свечи не выкручивал? как егр поживает?
__________________
Диагностика двигателя его наличие не подтвердила
Ответить с цитированием
at_hacker вне форума at_hacker    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва/Смоленск; Авто: Nissan Almera N15
Старый #22   09.04.2013, 23:17
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Осцил пригодится только для ЛЗ и ДПКВ - остальное прекрасно проверяется тестером. Для ЛЗ также прекрасно подходят стрелочные тестеры.
Осцил ещё пригодится для ДПДЗ -- снять характеристику и посмотреть, нет ли там провалов или пиков. Есть некоторые подозрения в его сторону, не только этой ситуации, но ещё кое-что не нравится.

Не хватает топлива!!! Сетка\насос\фильтр\регулятор давления - проверка в первую очередь. Если норм - отключи нагорячую ЛЗ - если не поедет тачко выкрути его - если и тогда не поедет то дело не в затыке на выпуске. Тогда проверка УОЗ и далее по нарастающей.
ЛЗ отключал, симптомы те же. Выкрутить не могу, нечем. Ну и топливную тоже проверить нечем

at_hacker, когда глохнет свечи не выкручивал? как егр поживает?
Свечи не выкручивал :-) Опять же -- нечем. Завтра схожу до автомагазина, куплю свечной ключ, попробую выкрутить. А что с ЕГР? Я его не трогал, он меня тоже :-) Я не глушил его, думаю, что предыдущие владельцы тоже.
Ответить с цитированием
starchaser вне форума starchaser    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Продал Almera N15 4S MT GA16 '97
Старый #23   09.04.2013, 23:20
По умолчанию
at_hacker, попробуй трубку управления егр перекрыть. Вот здесь можно почитать http://www.club-nissan.ru/forums/sho...EE%EB%FC%F8%E5
__________________
Диагностика двигателя его наличие не подтвердила
Ответить с цитированием
at_hacker вне форума at_hacker    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва/Смоленск; Авто: Nissan Almera N15
Старый #24   11.04.2013, 18:17
По умолчанию
Короче, докладываю. Ездил тут по сервисам, выяснил, что никто дальше чем "подключить сканер" делать ни хрена не хочет. В итоге взялся гуглить по симптомам и ковыряться сам. Наткнулся на тему в форуме по пульсарам. Прочитал и решил махнуть трамблёр в сборе, потому как катушку менять мне тут негде, нечем, да и особо некогда. Съездил по объявлению в местной "Барахолке", купил, вчера поставил. Завёл -- вроде ОК. Прогрел -- нормально, газует, не глохнет, после выключения движка снова запускается нормально. Проехался -- всё работает в норме. Так что проблемой была, скорее всего, заглючившая катушка трамблёра.
Ответить с цитированием
revolver01 вне форума revolver01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Almera N15 1996 GA16DE АКПП SEDAN
Старый #25   11.04.2013, 22:15
По умолчанию
Сообщение от at_hacker Посмотреть сообщение
Так что проблемой была, скорее всего, заглючившая катушка трамблёра.
класс 600 рублей катуха стоит, но с другой стороны неизвестно она ли
Ответить с цитированием
Djuser111 вне форума Djuser111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: тулa, Москва; Авто: ALMERA N15 1996 GX GA16DE H/B АКПП, mazda 6 sport wagon 4wd
Старый #26   11.04.2013, 22:22
По умолчанию
Сообщение от revolver01 Посмотреть сообщение
класс 600 рублей катуха стоит, но с другой стороны неизвестно она ли
Переставить не проблема, автору перерыл шоб в туле донора найти, в других регионах думаю не хуже
Ответить с цитированием
at_hacker вне форума at_hacker    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва/Смоленск; Авто: Nissan Almera N15
Старый #27   18.05.2013, 00:17
По умолчанию
В другой теме отписался, отпишусь и здесь, вдруг кто по похожие симптомы искать будет.

Купил катушку, махнул в своём неисправном трамблёре, поставил его вместо купленного. Всё работает нормально и на горячую и на холодную. Так что дело было именно в катушке.

Последний раз редактировалось vitalliy, 18.05.2013 в 00:42.
Ответить с цитированием
oооlejekkk вне форума oооlejekkk    
Начинающий клаббер
Откуда: гродно; Авто: ниссан кашкай
Старый #28   20.01.2016, 11:21
По умолчанию подскажите пожалуйста
Чем все закончилось в чем в итоге была проблема??????
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook