|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 22
16.03.2013, 02:40
|
|
SashaAn, на 220 рассчет кабеля идет от мощности потребителя, примерно 2,25кВт на мм.кв. медного кабеля на 1Ф . Соответственно по моим нагрузкам 170 Вт, хватило бы 0,5мм.кв. , а по твоим данным, и я верю им, мне надо 2,5 мм.кв., так и будет, управляющие по 1мм.кв. (есть на складе у меня) а на потребители пойдет, опять же со склада - 3мм. кв. А у нас в силовых кабелях, такого стандарта нету, идет 1,5...2,5...4 квадрата, а меньше это управляющие а не силовые.
__________________
Мы не столько нуждаемся в помощи друзей, сколько в уверенности, что мы её получим.
Спокойствие - это величайшее проявление силы.
|
|
|
# 23
16.03.2013, 04:43
|
|
Подключил бы все тебе, только када вернусь
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
# 24
16.03.2013, 09:46
|
|
Сообщение от Искатель (Ефим Газарх)
2,25кВт на мм.кв. медного кабеля на 220 В
|
так и получается ток 10А. Все в соответствии с правилами и информацией от SashaAn
Сообщение от SashaAn
1 квадрат = 10 ампер (в пределе)
|
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Искатель (Ефим Газарх)
170 Вт,
|
при питании 12В это 170/12=14,2А Т.е сечение провода 1,5 кв.мм
Последний раз редактировалось Михельсон, 16.03.2013 в 09:46.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 25
16.03.2013, 10:24
|
|
Сообщение от Искатель (Ефим Газарх)
.реле поставлю же которое разрывает первую цепь при включении второй....
|
Не нужно реле, вполне достаточно в разрыв провода ближнего света подключить диод (старого доброго КД213 должно хватить, можно 2 диода в параллель подключить) и управление на реле доп. фонарей ближнего взять до диода. Напомню что в состав биксенона входит диод, подключенный между цепями ближнего и дальнего света, и при включении дальнего запитывает цепь ближнего света (ибо там напряжения при включении дальнего нет), что приводит к запитке всей цепи ближнего. Ставя дополнительный диод ты отсекаешь ненужное тебе напряжение в цепи ближнего света и подключаешь туда реле. Штатный диод ксенона - 1, тебе надо поставить диод 2 и подключиться до него.
Последний раз редактировалось 100nx, 16.03.2013 в 10:37.
|
|
|
# 26
16.03.2013, 17:28
|
|
Сообщение от Михаил GE
Подключил бы все тебе
|
спасибо , тока я сам хочу, своими руками и мозгами...ну и внешними мозгами с удовольствием воспользуюсь. Не торопись возвращаться, не каждый месяц удается вырватся в такие места!!!!!!!!
100nx, Релюшка такая Бош досталась вместе с колодками, так что есть смысл использовать. Седня другая проблема обнаружилась...В моторном отсеке, просто нет места куда внедрить, пластину с колодками, вечерком выложу фото пластины, щас не дома. Есть мысль расположить ее в салоне, но тогда надо уеву тучу проводов (+ от акума, 3 пары управляющие в салон тащить и обратно 4 пары силовые ) , буду искать место под капотом, может придется немного разнести колодки, по фоткам понятней будет... или кто- чего посоветует....
А еще пошел какойто скрип странный из левого заднего, вчера свистело, сегодня скрипит-скрежещет....походу ступиЦЦо ёк , какую правильную ставить?
__________________
Мы не столько нуждаемся в помощи друзей, сколько в уверенности, что мы её получим.
Спокойствие - это величайшее проявление силы.
Последний раз редактировалось Искатель, 16.03.2013 в 17:40.
|
|
|
# 27
16.03.2013, 21:26
|
|
Вот такое оборудование DSC_5889.JPG
DSC_5888.JPG
Итак : левая верхняя колодка, пустая - резерв, правая нижняя релюха - перекидная для ближнего 40 А, остальные по 50А (так получилось) преды - красный 10А, желтые по 20А, большой синий - 60А....еще одну двадцатку поставлю большую, места в колодках более нема....Вот а куда это все под капотом внедрить???????? Причем колодки как конструктор, можно хоть все в один ряд поставить..., только как тогда крепить...
__________________
Мы не столько нуждаемся в помощи друзей, сколько в уверенности, что мы её получим.
Спокойствие - это величайшее проявление силы.
|
|
|
# 28
18.03.2013, 22:52
|
|
Сообщение от 100nx
всё прямо от фары берешь - по одному проводу от габаритов, ближнего и дальнего
|
Я правильно понимаю, что это имеется ввиду управленческие провода, на катушки реле, но это не удобно мне т.к. мой блок будет закреплен прямо на крышке блока предохранителей, под капотом. Соответственно мне удобней взять те же сигналы с предов, судя по схеме они у нас стоят после реле, соответственно нормально разгруженные. И сигнал на них (предах) появляется только при включении того или иного света. Схему немного изменил, позже сфотаю. Хотя ....врядли это еще кому то интересно....кроме меня.
__________________
Мы не столько нуждаемся в помощи друзей, сколько в уверенности, что мы её получим.
Спокойствие - это величайшее проявление силы.
|
|
|
# 29
18.03.2013, 23:16
|
|
Сообщение от Искатель (Ефим Газарх)
Хотя ....врядли это еще кому то интересно....кроме меня.
|
Давай, выкладывай чего ты там наизображал, вместе посмеёмся... )))
|
|
|
# 30
18.03.2013, 23:18
|
|
Сообщение от Искатель (Ефим Газарх)
врядли это еще кому то интересно
|
ты это брось! Если не установка дополнительных фар, то хотя бы технология установки коммутационного оборудования интересна. Может аналогичную хренотень для других потребителей придется делать - а тут оба-на и примерчик готовый
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|