Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Пуфик2212 вне форума Пуфик2212    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Almera 2014, Path 2005
Старый #21   01.10.2015, 10:52
По умолчанию
А как опресовывается впуск?
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #22   01.10.2015, 11:25
По умолчанию
Надо колхозить примерно так:
Заткунуть патрубок у дросельной заслонки(снять его и сунуть туда подходящую бутылку), так же сделать у фильтра.
Подумать и сделать возможность ввода воздуха (если нет датчиков, или шлангов, одевающихся на систему труб, то врезать вентиль от камеры в пластиковые трубки). накачать туда воздух(например подать с автомобильной камеры, только не более бара должно быть в ней- а то разорвет что нибудь)
А дальше слушать- выходит где воздух или нет. Если слышишь шипение- то и смотри что прорвалось.
Ответить с цитированием
Пуфик2212 вне форума Пуфик2212    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Almera 2014, Path 2005
Старый #23   01.10.2015, 11:28
По умолчанию
Mixxxa,
Спасибо буду смотреть
Ответить с цитированием
Пуфик2212 вне форума Пуфик2212    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Almera 2014, Path 2005
Старый #24   07.10.2015, 13:44
По умолчанию
Новая водная
Вчера парковался, уперся передним левым колесом в поребрик и услышал до боли знакомый свист когда начал выкручивать руль.
буду смотреть походу это ремень
__________________
Слабоумие и Отвага
Ответить с цитированием
Пуфик2212 вне форума Пуфик2212    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Almera 2014, Path 2005
Старый #25   12.10.2015, 17:10
По умолчанию
Господа Свистуны, коим я являлся до вчерашнего дня.
Победил я сию проблему! а заодно поменял антифриз перед зимой и масло в мостах
Действительно ремень!!
Так что ларчик просто открывался, после замены ремня, он походу или потянулся или что то еще
в общем ремень натянул и все хорошо стало.
Надеюсь кому-то помог.
__________________
Слабоумие и Отвага
Ответить с цитированием
navigator40 вне форума navigator40    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патфайндер 2012
Старый #26   12.10.2015, 22:31
По умолчанию
Nnitro
как победили подвывание турбины ?
Ответить с цитированием
vlad_eg вне форума vlad_eg    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайдер 3D
Старый #27   09.12.2015, 21:16
По умолчанию
pashkov, у меня также было, поменяли патрубок и все пропало
Ответить с цитированием
Maxim300481 вне форума Maxim300481    
Начинающий клаббер
Откуда: Саратов; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #28   05.01.2016, 17:01
По умолчанию
У меня тоже был свист. Спецы обследовали и сказали, что это скорей всего разбитый подшипник в раздатке. Но оказалось все намного проще, лопнул патрубок от турбины. Кстати из за этого увеличился расход топлива и пропала тяга.
Ответить с цитированием
gorgaz вне форума gorgaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пятигорск; Авто: Ниссан Патфайндер 3
Старый #29   07.01.2016, 12:00
По умолчанию
Тоже был свист турбины, потом на крыльчатке (впуска) открутилась гайка и заклинила турбину с разрывом вала, поменяли на новую свист остался, ради эксперимента ставил еще две другие турбины тоже свистят но все по разному, буду смотреть патрубки, ремень по другому свистит гидрач тоже по своему воет, а здесь именно турбина, а точнее ее магистраль, напоминает когда по детству травой свистели зажимая её ладонями, похоже и в магистрали турбины какие-то кавитационные процессы
Ответить с цитированием
kirill 1975 вне форума kirill 1975    
Начинающий клаббер
Откуда: Нижний Новгород; Авто: nissan pathfinder
Старый #30   09.01.2016, 19:47
По умолчанию
Надо смотреть сильфон глушителя, я тоже долго мучился пока нашел, прогар небольшой и сразу не заметно, теперь его заменил и стало тихо!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook