Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #21   16.11.2012, 17:59
По умолчанию
Как есть так и написал.
Ответить с цитированием
tav40 вне форума tav40    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Патфайндер 2.5 2010г. комплектация LE
Старый #22   16.11.2012, 18:03
По умолчанию
Сообщение от mummy Посмотреть сообщение
Цена км - 6.15 руб.
По какой же цене Вы покупаете соляру, если при расходе 14.7 л/100 км стоимость км равна 6.15 руб?
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #23   16.11.2012, 21:05
По умолчанию
Сообщение от tav40 Посмотреть сообщение
По какой же цене Вы покупаете соляру, если при расходе 14.7 л/100 км стоимость км равна 6.15 руб?
Наверное добавленно стоимость ТО и расходников!
Ответить с цитированием
maxik99 вне форума maxik99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Pathfinder 2.5 2012
Старый #24   16.11.2012, 21:55
По умолчанию
Сообщение от mummy Посмотреть сообщение
У кого нить реально 8 литров по трассе есть?
90км/ч (по финке) - расход 7,5л/100км...

Добавлено через 13 минут
Кстати, "бензин 4л" до этого жрал по городу - 9,5 миль/галлон = 25л/100км...

Последний раз редактировалось maxik99, 16.11.2012 в 21:55. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
mummy вне форума mummy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва(63+25) СВАО; Авто: pathfinder R51, 2,5TD
Старый #25   16.11.2012, 22:01
По умолчанию
Сообщение от voknez Посмотреть сообщение
Читаем внимательнее подпись,был-стал.
сорри не заметил

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от maxik99 Посмотреть сообщение
90км/ч (по финке) - расход 7,5л/100км...

Добавлено через 13 минут
Кстати, "бензин 4л" до этого жрал по городу - 9,5 миль/галлон = 25л/100км...
бензиновый пасвайндер еще тот обжора)

Последний раз редактировалось mummy, 16.11.2012 в 22:01. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
voxel вне форума voxel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москоу; Авто: T32
Старый #26   16.11.2012, 22:06
По умолчанию
Я однажды ночью ехал от Дмитрова до Дубны~50км, за каким то пенсионером,еле еле ну максимум 60-70км.ч, устал сильно,и мне было по барабану,при выезде из Дмитрова обнулил расход,в Дубне он показывал 5.6л\100км,шарман!
Ответить с цитированием
mummy вне форума mummy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва(63+25) СВАО; Авто: pathfinder R51, 2,5TD
Старый #27   16.11.2012, 22:07
По умолчанию
Сообщение от Пафик11 Посмотреть сообщение
просто раньше пат тоже был бензиновый и тоже 4л - я их и сравнивал по поводу расхода у дизеля и бензина я как бы тоже в курсе ))
При постоянной езде в пробках (1\2 пути хотя бы)- про 27 поверю.
При обычной езде и иногда застревании в пробках - 18 маловато для внедорожника с 4л как мне кажется.
при установке родного размера колес с шоссейной резиной расход опускался до 16 литров при тех же условиях.
Еще раз скажу что смысла мне тут врать нет.
давайте вернемся к нашему дизелю.

после сегодняшней заправки до полного бака и переключении привода в режим 2wd. пройдено расстояние в 16 км суммарное время в пути 1 час 10 минут, из этого времени минуты 2 составил погрев и спокойное движение до выхода температуры в рабочий режим. далее обычная езда по побкам. по приезду домой комп показал средний расход в 12 литров ровно, но по ощущениям по последним 3 километрам расход стремился к снижению.

будем посмотреть что будет дальше)
Ответить с цитированием
Dmitry13 вне форума Dmitry13    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: N.Pathfinder
Старый #28   16.11.2012, 22:24
По умолчанию
Вечная история - у всех разный расход, при почти одинаковых условиях У нас с приятелем даже шутка появилась: "Тебе расход реальный сказать, или для форума?" Никого не хотел обидеть, если что и прошу никого на свой счет не принимать. А по сути вопроса - сейчас на шипах (17) расход стабильный, 16 литров на сотню в городском режиме. Поездки в течение недели разные - и короткие и длинные, с обычными питерскими пробками. Считаю этот расход нормальным. К слову, у товарища ТЛК 200 дизельная - расход в городе 19 и далее, машина у него исправна. По трассе - лучшее чего достиг, это 8 с чем-то по Финке с ограничением скорости до 110 км. Кстати, лично у меня комп честно врет, уменьшая расход на 1,6 литра от реального. Кому интересно, почитайте про расход на Прадоклубе, там много удивительного найдете, ну и за Пат стыдно станет, ну в смысле расхода
П.С. Когда-то у меня был 1KZ-TE, который всегда в городе жрал 18 литров, а у других - 10/11 литров. Борясь с расходом залечил его почти до смерти, все бесполезно.
Ответить с цитированием
Пафик11 вне форума Пафик11    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подмосковье; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D 2011
Старый #29   16.11.2012, 22:27
По умолчанию
Сообщение от mummy Посмотреть сообщение
при установке родного размера колес с шоссейной резиной расход опускался до 16 литров при тех же условиях.
Еще раз скажу что смысла мне тут врать нет.
давайте вернемся к нашему дизелю.

после сегодняшней заправки до полного бака и переключении привода в режим 2wd. пройдено расстояние в 16 км суммарное время в пути 1 час 10 минут, из этого времени минуты 2 составил погрев и спокойное движение до выхода температуры в рабочий режим. далее обычная езда по побкам. по приезду домой комп показал средний расход в 12 литров ровно, но по ощущениям по последним 3 километрам расход стремился к снижению.

будем посмотреть что будет дальше)
а меня всегда интересовало - есть ли какая-то вообще разница между режимами 2wd и auto ? Т.к. говорят, что после 50 км\ч передний привод подключается только по мере необходимости при команде автоматики. А тянет только задний привод.
Ответить с цитированием
mummy вне форума mummy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва(63+25) СВАО; Авто: pathfinder R51, 2,5TD
Старый #30   17.11.2012, 19:08
По умолчанию
Dmitry13,
спасибо за честный ответ. Про расход на прадо/ранере ты прав))
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook