|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 21
16.11.2012, 00:33
|
|
Игорь 73, Согласен Коллега. Тоже самое заметил на форумах тоеты, но там то было небольшое объяснение, хотя тоже было странно). Поэтому даже в обсуждении часто не хотелось вступать.
|
|
|
# 22
21.11.2012, 22:15
|
|
Ребята, всем привет! И вот мой Patrol стоит на сервисе уже вторую неделю, ОД вообще не звонят в течении 7 дней. Пару дней назад заходил в цех, мой двигатель снят, рядом на цепи висит новый уже около недели, якобы ждут какой-то бумажки от НИССАН-а. Я свой авто уже чиню больше месяца, с ужасом думаю как они будут новый двигатель "втыкать"? Звонил в Ниссан, обящали разобраться в течении 10 дней !!! Никогда не думал что новый автомобиль за 100000 $ буду глобально ремонтировать в 30000 км. У кого было подобное просьба отозваться!!!!! Спасибо
|
|
|
# 23
22.11.2012, 09:23
|
|
Сообщение от Begemot001
Никогда не думал что новый автомобиль за 100000 $ буду глобально ремонтировать в 30000 км.
|
Неприятно конечно, но для меня главное как реагирует диллер (динамит, либо адекватно воспринимает).
__________________
Лучше быть, чем казаться
|
|
|
# 24
22.11.2012, 13:35
|
|
Машина - высокотехнологичная железяка, которой свойственно ломаться.
Здесь главное, конечно, что если, к сожалению, что-то полетело на машине, то за счет кого это устранят, ну и в какие сроки, конечно.
Мне кажется, что мотористы просто боятся без комментариев Ниссана оперативно втыкать двигатель у такой непростой машины.
Хорошо, что Ниссан пошел на такой глобальный шаг - замена всего двигателя, что для мега-компаний без годовых проволочек несвойственно.
Замена двигателя ведь - это прецедент, решенный в пользу клиента, что немаловажно и в других подобных случаях.
Терпение и все будет хорошо!
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
|
|
|
# 25
24.11.2012, 11:46
|
|
всё это чушь так как занимаюсь патрулями каждый день могу сказать что ваша проблема намного глобальней чем смена заправок. причин троящего двс 3 на сегодняшний день.
1. это прогоревший катализатор. а именно передний ( первый ) правый.
2. это неправельная калибровка кисло родников по ним есть бюллетень у офецыалов.
3. растенувшаяся правая цепь (гбц) .
|
|
|
# 26
24.11.2012, 13:43
|
|
Сообщение от romeo666
так как занимаюсь патрулями каждый день
|
Буду признателен если сможете объяснить, почему при наборе скорости на минимальных оборотах машина дергается ? Это что, то о чем вы говорите ? Готов подъехать к вам на диагностику, если вы представитель саратовского дилера
|
|
|
# 27
24.11.2012, 15:12
|
|
Сообщение от romeo666
ваша проблема намного глобальней чем смена заправок. причин троящего двс 3 на сегодняшний день.
|
но причины отнюдь не глобальные...
|
|
|
# 28
26.11.2012, 10:52
|
|
Сообщение от romeo666
так как занимаюсь патрулями каждый
|
62ыми?
Заранее напоминаю про рекламу на форуме, чтоб потом без обид было.
З.Ы. А словоблудие в профильных темах ведет к бану
__________________
ПрЫнцесса
мелкая негодюшка
дюймовко
Последний раз редактировалось Пуська, 26.11.2012 в 14:58.
|
|
|
# 29
26.11.2012, 23:39
|
|
|
|
|
# 30
26.11.2012, 23:49
|
|
Всегда приятно, когда дилер отдаёт машинку обратно, особенно если исправную. Поздравления!
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|