Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Пафик11 вне форума Пафик11    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подмосковье; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D 2011
Старый #21   06.09.2012, 15:00
По умолчанию
Не нашел более подходящей темы - спрошу здесь.
Загорелась масленка - лоуойл. Посмотрел щуп - масло на минимуме. Заехал в ОД - благо близко, купил литр масла, долил. (Кстати вопрос - диллер дал масло по запросу "для nissan pathfinder" и больше никаких уточняющих вопросов не задал - это нормально?).
Машине 11 мес, пробег 13 тык - это нормально, что масло доливать пришлось?
Просто раньше не встречался ни с дизелями ни с необходимостью доливать масло между ТО.
Еще нюанс - последние тысячи 3 км ездил на украинском дизеле, хотя и с хороших заправок типа вог, окко - могло ли это повлиять?
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #22   06.09.2012, 18:28
По умолчанию
Сообщение от Пафик11 Посмотреть сообщение
масло по запросу "для nissan pathfinder"?
на банке должно быть написано, что за масло...

Сообщение от Пафик11 Посмотреть сообщение
это нормально?
нет, ненормально... нормальное двигло масло не ест...

1. а точно масло в норме было?
2. никаких подтеков, потений?
Ответить с цитированием
Пафик11 вне форума Пафик11    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подмосковье; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D 2011
Старый #23   06.09.2012, 18:52
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
на банке должно быть написано, что за масло...
На банке то написано, да только откуда мне знать какое должно быть? Написано Nissan Motor oil 5w30


Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
1. а точно масло в норме было?
в каком смысле было в норме? В какой момент?

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
нет, ненормально... нормальное двигло масло не ест...
И как лучше теперь на ТО поступить? Как проверить что не так?

Последний раз редактировалось Пафик11, 06.09.2012 в 18:52. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #24   06.09.2012, 19:05
По умолчанию
Сообщение от Пафик11 Посмотреть сообщение
Nissan Motor oil 5w30
там еще мелкими буковками есть допуски... ну и номер его - по которому понятно будет, что точно это за масло... но, скорее всего, всё нормально и масло то что нужно...

Сообщение от Пафик11 Посмотреть сообщение
В какой момент?
ну ранее... если машине 13 тык - значит ТО не было? уровень раньше проверяли? в норме?

Сообщение от Пафик11 Посмотреть сообщение
И как лучше теперь на ТО поступить?
если ошибок на консалте нет и не обнаружат никаких потеков масла, - то, увы, ничего больше искать не будут... типа, - масло может съедаться до литра за 5 тыщ км... если будет бОльший жор - тогда, возможно, будут что-то решать...

ну а так - контролируйте сами уровень... может, там масла мало было, и немного в турбину закидало или еще что....
Ответить с цитированием
Пафик11 вне форума Пафик11    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подмосковье; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D 2011
Старый #25   06.09.2012, 19:29
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
там еще мелкими буковками есть допуски... ну и номер его - по которому понятно будет, что точно это за масло... но, скорее всего, всё нормально и масло то что нужно...
dpf там написано

Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
ну ранее... если машине 13 тык - значит ТО не было? уровень раньше проверяли? в норме?
да, ТО планировал только в октябре. А масло и не проверял даже.. Просто предыдущий опыт эксплуатации новых авто как-то не требовал проверки масла - его всегда хватало от ТО до ТО


Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
ну а так - контролируйте сами уровень... может, там масла мало было, и немного в турбину закидало или еще что....
угу.. спасибо..
эх, не было печали

а как посоветуете - не пройти ли ТО пораньше с целью замены масла полностью или 1 т км уже роли не играет?
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #26   07.09.2012, 02:50
По умолчанию
Сообщение от Пафик11 Посмотреть сообщение
dpf там написано
не совсем то масло...
но там еще помимо этих букв должны быть допуски по ACEA, например...

Сообщение от Пафик11 Посмотреть сообщение
не требовал проверки масла
заглядывать надо иногда... я, например, перед "дальнобоем" всегда заглядываю ))) и остатки масла с предыдущего ТО вожу, на всякий... (у меня третий ряд сидений убран - место много для всякого появилось )

Сообщение от Пафик11 Посмотреть сообщение
1 т км уже роли не играет
скорее всего да - не играет... Вы рассматривали остатки масла на щупе? как минимум - капельный тест провести (в инете есть описание как должна выглядеть расплывшаяся капля масла на промокашке какой-нить)...

а режим езды какой? (отжиги были? езда по пробкам долгая и постоянная? )

обычно где заправляетесь? хотя вроде как топливо никоим разом повлиять не могло...

загоните на эстакаду или поднимите - посмотрите, что там внизу... ну и другие места возможного ухода масла... дымность выхлопа, например....
Ответить с цитированием
Пафик11 вне форума Пафик11    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подмосковье; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D 2011
Старый #27   07.09.2012, 11:45
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
но там еще помимо этих букв должны быть допуски по ACEA, например...
хз, там еще есть циферки 453244/t - но это вообще мелким шрифтом..


Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
заглядывать надо иногда... я, например, перед "дальнобоем" всегда заглядываю ))) и остатки масла с предыдущего ТО вожу, на всякий...
теперь то и я буду так делать )) все приходит с опытом )


Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
а режим езды какой? (отжиги были? езда по пробкам долгая и постоянная? )
последние 1500 км режим езды был примерно 110 км\ч на протяжении примерно 15 часов.. Хотя да, бывали обгоны, но без кикдауна даже.
Перед ними примерно 1500 км были больше в городском режиме, но без отжигов, в основном.

Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
обычно где заправляетесь? хотя вроде как топливо никоим разом повлиять не могло...
Вообще обычно на лукойле заправляюсь. Но, опять же, последние тыщи 4 км заправлялся на украинских вог и окко. А последний раз - на бипи на м1 дизелем ультимейтом.

Выхлоп не дымит обычно. Иногда при начале движения, при выезде из гаража, задним ходом, немножко черным дымит - в камеру видно, но потом перестает.
А вот, кстати, в тот день, когда масло доливал - утром, через 2-3 км после старта заметил черный шлейф из выхлопа при разгоне. Но он быстро прошел.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #28   07.09.2012, 12:41
По умолчанию
Сообщение от Пафик11 Посмотреть сообщение
через 2-3 км после старта заметил черный шлейф из выхлопа при разгоне
ИМХО, надо бы куда-то в район турбины посмотреть... что там да как.... но, для начала, - желательно на ТО ехать "по знакомству", - чтобы внимательно проблему рассмотрели, а не отмахнулись - "1 литр на 5000 км" ....
Ответить с цитированием
Пафик11 вне форума Пафик11    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подмосковье; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D 2011
Старый #29   07.09.2012, 14:58
По умолчанию
Сейчас при прогреве газанул на нейтралке - сказали черный дым был, много(но в зеркала ничего не видать). На полу даже какие-то не капли, а вкрапления черного.. На выхлопной трубе сажа.

В общем не выдержала душа поэта - позвонил в гарантию ОД, описал ситуацию - сказали приезжайте на диагностику. В понед. поеду.
Заодно и про решетку на морде в гарантию заявлю.

А это вообще какого рода проблема может быть? Устранима или только "отсрачиваема"? Или вариантов много?

п.с.
только вот мне интересно стало - диагностику эту они бесплатно должны делать или за $ ?
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #30   08.09.2012, 00:56
По умолчанию
Сообщение от Пафик11 Посмотреть сообщение
диагностику эту они бесплатно должны делать или за $ ?
если найдут ошибку "гарантийную" - то, скорее всего, бесплатно...


Сообщение от Пафик11 Посмотреть сообщение
Или вариантов много?
пока да, много.... но, ИМХО, надо в турбину, в шланги вокруг неё смотреть...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook