Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #21   31.07.2012, 08:16
По умолчанию
Сообщение от Cyrus Посмотреть сообщение
регистратор с хаотичной периодичностью высасывает практически до дна акум.
это ж регистратор должен быть из плазменной панели сделан. Думаю не в нем дело. Ищите другой потребитель энергии.
Ответить с цитированием
Cyrus вне форума Cyrus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Pathfinder 4.0LE R51
Старый #22   31.07.2012, 22:34
По умолчанию
Михельсон, а я думаю как раз таки в нем + уже порядочно уставший аккумулятор. Т.к. сегодня прямо при мне на стоянке регистратор не выключился опять и спустя 2 часа машина заверещала как резаная, я так думаю она почувствовала что энергию сосут из аккума.
Есть еще инвертер, но он в пассивном режиме не должен теоретически потреблять энергию. Я сейчас из регистратора штекер выдергиваю, если акум сядет, значит дело не в бобине.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #23   31.07.2012, 23:15
По умолчанию
Сообщение от Cyrus Посмотреть сообщение
прямо при мне на стоянке регистратор не выключился опять и спустя 2 часа машина заверещала как резаная,
Не знаю, какой у Вас регистратор, а мой - с GPS и двухдюймовым экраном - потребляет максимально 300 mA. Это означает, что за час он "высосет" 0,3 А/ч. Чтобы лишить аккумулятор 3 А/ч ёмкости, потребуется 10 часов... Ваша машина "заверещала как резаная" явно от чего-то другого.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #24   31.07.2012, 23:41
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
явно от чего-то другого.
дык:


Сообщение от Cyrus Посмотреть сообщение
Есть еще инвертер,
неплохо бы ток потребляемый от аккума в режиме "стоянки" измерить... в разрыв минуса амперметр, например....
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #25   31.07.2012, 23:53
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
дык:
Дык опять-таки неясно: что там за инвертор. Мой - опять-таки, к примеру - при просадке входного напряжения до 12 Вольт отрубается автоматически... А вот прошлым летом - было дело - холодильник "скушал" аккумулятор часа за три с половиной... Правда, автомобиль при этом не "верещал, как резаный", но и заводиться не хотел
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #26   01.08.2012, 00:25
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
отрубается автоматически...
как я за него рад.... так как я до сих пор не решил проблему с

Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
холодильник "скушал" аккумулятор
- он у меня сам не отключается, приходится "бдить"
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #27   01.08.2012, 00:25
По умолчанию
Регистратор наверное ламповый! Если сложно в порядке потребления токов ориентироваться, то посмотрите на размеры аккумулятор из регистратора (его хватает до четырех часов), теперь посмотрите на свой аккумулятор под капотом, и прикиньте во сколько раз он больше. Если и это не убедит то читайте наклейки на обоих и сравнивайте. Год наверное работать будет ваш регистратор на аккумуляторе автомобильном.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #28   01.08.2012, 06:51
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
- он у меня сам не отключается, приходится "бдить"
Как один из вариантов, можно попробовать вот это:
http://www.12v.ru/site.xp/0520480491...048051124.html
Ответить с цитированием
Cyrus вне форума Cyrus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Pathfinder 4.0LE R51
Старый #29   01.08.2012, 12:44
По умолчанию
А, дак вот для чего эта релешка ставится

Добавлено через 5 часов 23 минуты
еще вопрос, может ли машина устраивать "визги" от того что аккумулятор слаб?
т.к. сегодня весь день стоит под окном у офиса 2 раза уже взвизгивала на 15 секунд и переставала. В тоже время В-Регистратор отключен.

Последний раз редактировалось Cyrus, 01.08.2012 в 12:44. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #30   01.08.2012, 13:03
По умолчанию
Сообщение от Cyrus Посмотреть сообщение
2 раза уже взвизгивала на 15 секунд и переставала.
А под "визгами" Вы что подразумеваете? Срабатывание сигнализации? Если - да, то вероятнее всего, это датчик объема. "Слабость аккумулятора" никаких акустических проявлений не имеет.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook