|
|
|
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года. |
|
|
# 21
03.05.2012, 23:00
|
|
Можно сделать проще. Купить на любом авторынке выносное гнездо, фишка (оно в пластике и на проводе весит та часть которая вставляется в прикуриватель)
Отрезать его и провода подключить в проводку. И уже в него воткнуть стандартную, от регистратора стабилизатор. И всё это убрать как описано выше. И не надо мастерить стабилизатор.
У меня подключен на провод где плюс появляется при включении зажигания и выведена кнопка, через релюшку. Кнопку поставил в заглушку рядом с аварийкой. То есть - включил машину, регистратор не работает, поехал, нажал кнопку- включился регистратор....и он работает.Выключил зажигание-выключился регистратор. Но подключал его не в верху за потолком, а от прикуривателя. Запитывался от разъёма этого прикуривателя, под пластиком, и там же всё разместил. Там места хоть слона засунуть можно и ничего не видно
Последний раз редактировалось iksoi, 03.05.2012 в 23:11.
|
|
|
# 22
04.05.2012, 08:55
|
|
Вот так я, наверное, и поступлю...
|
|
|
# 23
04.05.2012, 17:16
|
|
Сообщение от Соболь
Вот так я, наверное, и поступлю...
|
Да и ещё в догонку.....я поставил не фиксированную кнопку. Исходил из того, что при следующем включении двигателя регистратор не работает пока не нажмёшь эту кнопку и она у меня масюсенькая, то есть в глаза не бросается. Но можно сделать намного проще - просто поставить тумблер, тогда не надо заморачиваться с релюшкой.....но мне не нравится сам вид тумблеров и надо его повторно нажимать после выключения зажигания так чтобы при следующем включении двигателя он не писал (актуально особенно зимой, когда стоишь и прогреваешь двигатель, зачем писать то что не надо)....вобщем сделал так как мне больше нравится....
|
|
|
# 24
04.05.2012, 21:10
|
|
Если честно, мне непонятно, зачем такие сложности с тумблерами и т.д.
Сейчас у меня регистратор воткнут в прикуриватель, включается вместе с зажиганием, выключается вместе с ним же. Считаю одним из основных достоинств устройства то, что не нужно его вручную включать/выключать. Завелся и поехал - он включился и пишет. Заглушил - выключился. А так можешь забыть его включить, и как назло попасть на происшествие, когда он окажется очень нужен, а записи не будет...
|
|
|
# 25
05.05.2012, 00:44
|
|
Ну во первых у меня прикуриватель свободный и никаких зарядников не болтается, только провод сверху из под обшивки.
Ну тут как говорят - каждому своё или кому как нравится. Я ж не призываю - делай как я. Просто делюсь тем как можно сделать. А делать или не делать каждый решает сам.
Без обид.....
А ну да, чуть не забыл...У меня до этого стоял регистратор F 900 LHD так вот он включался сразу как только появлялось напряжение. Но между первым поворотом ключа и включения стартёра есть пауза, то есть пропадает напряжение на прикуривателе, типа провала. На пару секунд. Так вот этой паузы вполне хватало чтобы регистратор стал выключаться, то есть переходил в режим выключения, а затем опять включался. Ловил из за этого несколько раз глюки. Вот поэтому и сделал, чтобы не было провала. Сейчас стоит другой регистратор, пробывал его работу на прямую от прикуривателя. С ним всё нормально, там типа паузы есть, что при включении, что при выключении зажигания. Тоесть двигатель уже заглушен и даже ключи вынуты, а он только начинает выключаться (секунды 4-5 ещё работает), так же и при заводки.
Последний раз редактировалось iksoi, 05.05.2012 в 00:56.
|
|
|
# 26
06.05.2012, 00:56
|
|
Ну это здорово, я и хочу избавиться от провода в прикуриватель и подключить к плафону, но чтобы включался и выключался вместе с зажиганием, чтобы не думать о нем..
|
|
|
# 28
26.05.2014, 17:14
|
|
Подключение РД и ВР
Приветствую!
Есть интерес подключить РД и ВР (у меня 2 в одном) напрямую. (не задействуя прикуриватель)
Девайс стоит рядом с зеркалом заднего вида. Питание 12в.
На форумах и драйв2 предлагают разные решения.
1. Опуститься по стойке к блоку предохранителей,
2. Подняться к плафону
3. Запитаться от привода люка.
Особые моменты по каждому пункту:
1. Говорят появляется фон на радио. Предполагаю что по стойке идет антена радио.
Радар включается 2 раза (при первом повороте ключа и после запуска двигателя)
2. После отключения питания работает дополнительно 5-10мин - это интересно.
3. Тут как на разминировании.))) Два провода: желтый и розовый - не понятно.
Исходя из сказанного, наиболее уместны 2 и 3 вариант. Но неизвестно что там с расчетами по нагрузке.
Поделитесь мнением, кто как делал.
|
|
|
# 29
26.05.2014, 19:27
|
|
Вариант №1 наиболее правильный. Проложить проводку сняв стойку никакого труда не составляет. Далее пердохранитель уже нужно выбирать соответствующий. Нагрузка видеорегистратора - очень не велика. Скорее всего даже 6 Вт не будет. Подключить к пердохранителю магнитолы - вполне вариант. Хотя там даже вроде как есть резервные (надо разбираться с блоком).
К люку я бы цеплять не стал, но предполагаю, что принцип действия у него - смена полюсов. В общем не заморачиваться лучше.
Фон на радио? Используй экранированный провод и фильтр по питанию. Если поставить заглушку на провод, 12 В протянуть под потолок и уже там вкорячить преобразователь на регистратор - 95% отсутствия помех. Кроме того, всегда можно протянуть через другую стойку (просто через пассажирскую чуть менее удобнее).
К плафону - здесь уже нужно задуматься о нагрузке. Ибо питается скорее всего через транзисторные ключи.
Ну если не прав - поправляйте
|
|
|
# 30
27.05.2014, 09:28
|
|
notAmonster, У меня с регистратором идет провод для скрытой проводки. Хочу использовать его, он без экрана. Про какую заглушку на провод идет речь ? Не понял (( Преобразователь мне не нужен, девайс питается от 12в.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
|
|
|