Долговечность, надежность, безотказность

[Mixxxa]

Игоряшка
Новый пат он как и старый- надежен или не повезло.
Если что, то к примеру MIRONOFF , пересел со старого пата (8 года помоему) на новый 11. И тут полно народу, кто приобрел себе паты после 10 года и вполне довольны.
Если и есть вопросы, то только к 3.0(и то из за того, что все стало сложнее), но не к 2.5.
А если тебе не нравится пат, то и проходи мимо. Делов то. А то реально какой то тролинг.

[Kurbi]

ну... у нас есть товарищ, который уже на третьего пата пересел...

[MIRONOFF]

Игорь! я вовсе не сердюсь. а имхо выражаю + извинился наперёд. если чо.
Пат - он В МЕРУ надежный за свою цену. Аналоги обсуждаем в "тягостях выбора и сравнении с конкурентами". там и ценник вдвое дороже и комфорты другие. и..надежность - однако не сильно выше.
Вот ты как Икстрейлщик. у меня был 2005 года в топе. 2,5 бенз. там летом сломался датчик релюха включения вентилятора отопителя. вот была попа в плюс 35 без вентилятора в пробке тащиться.
в патах ПОКА такого не наблюдал.
В общем - истину быстро не откопать. долго можно обсуждать.
конечно в Патовском форуме защитников своего Пата больше. а в тоетовском - Крузаки в фаворе. это очевидно

[Mixxxa]

Сообщение от Kurbi ну... у нас есть товарищ, который уже на третьего пата пересел...

+1
И я тоже его знаю

[Сергей Макаров]

Да поломок у Пата не больше чем у машин других марок.

[JonnyBil]

Сообщение от Kurbi который уже на третьего пата пересел..

2 из них грохнул)))
все три видел...
3й хорош, гад хорош!

[Kurbi]

Сообщение от JonnyBil 2 из них грохнул)))

ну не два, а один...

[JonnyBil]

Сообщение от Kurbi ну не два, а один...

1 дрыг, второй прицеп

[Kurbi]

точно точно.... правда твоя... запамятовал чота...

[Игоряшка]

Ребята, я хочу, чтобы поняли меня правильно. Мне очень-очень нравится Пат, я его тест-драйвил - это песня после езды на Прадо. Прадо с 3.0 дизелем по сравнению с Патом вялый, разгон с трудом, валкий на поворотах как пьяная корова, а внутри с Патом и сравнивать грешно. У Пата отличная трансформация, он больше, идет по асфальту с большим напором при разгоне, как прилипший, собран и подтянут. При этом не угоняем, можно съэкономить на КАСКО и на 300 тыс руб дешевле. И столько в нем всяких допов, которые надо покупать в Прадо. Пат меня очаровал и если бы не форум... Я очень бы хотел убедиться в том, что ошибаюсь и реализовать свою мечту - купить Патфиндер.