Ручной тормоз, пропадает

[vitalliy]

Сообщение от Tatir теньга нету

Езжай трамваем....

[Tatir]

vitalliy, Реально опасно што ли?

Добавлено через 1 минуту
Я ездил вообще не замечал что одно колесо не тормозит, сейчас в каше бью тормоз и машину даже никуда не ведёт, хотя правое заднее тормозит, а левое нет. Чё будет если одно только поменяю?

Добавлено через 6 минут
Я пока планирую одну сторону всю новую, а вторую колодки махнуть, там барабан прилично выглядит, менялся наверно, ну не знаю чё получится

[Axel63]

Tatir, разность тормозов на каждом колесе конечно плохо - но лучше иметь небольшую разницу чем отсутствие вообще тормоза а вообще это уловка торговцев и сервисменов что если менять то менять парой... это конечно где то оправдано на 100% а где то "развод"...

Сообщение от Tatir там барабан прилично выглядит

проверяй износ штангеном а не на глазок

[Tatir]

Axel63, Ладно, посмотрим что получиться, туда сюда прогоню поторможу, если прям реально тянуть будет, второй барабан тоже закажу. Я честно говоря не знал даже что диски или барабаны парами меняются, стойки и аморты это понятно чтобы перекоса не было то сё, а диск если одна сторона новая а вторая изношена разве они не должны одинаково тормозить? поршень же одинаково давит и на то и на другое?

[Axel63]

Tatir, вот про диски я еще соглашусь что лучше менять парой - разница между новым и старым будет хоть и не критичная, также надо брать одинаковые диски и колодки... а вот если где то в пути или внезапно обнаружив что одна из колодок стерта под ноль, барабан лопнул или еще что-то такое подобное - то поменять сломанную\ стертую деталь на рабочую (новую, другого производителя...) конечно выход! просто надо осознавать это и не тянуть с нормальным ремонтом\ заменой...

Сообщение от Tatir стойки и аморты это понятно чтобы перекоса не было то сё

а вот тут скорее "развод"! если въехал куда нить и пробил стойку то менять обе нет никакого смысла. менять надо неработающую деталь...

[Tatir]

Axel63, Кароче кто как меняет Вообщем лучше парами всё менять, но если с баблом пока напряги то и по очереди можно) Но пружины уж точно парами только, если лопнула одна, обычно после их замены кузов частенько приподымается или опускается

[Axel63]

Tatir, не заметил особо после замены одной из... тут наверно больше от пробега зависит и просадки... если пробег больше 200т км то мой совет менять все сломались 3 из 4 - перед лев на 200, зад пр 250, перед пр 280 а у некоторых по 400т км ходят и только проседают

[Tatir]

Axel63, Ну да, согласен, логично

[vitalliy]

Сообщение от Axel63 это конечно где то оправдано на 100%

Именно в тормозах и оправдано на 100 и даже более%

[Axel63]

vitalliy, в теории да, на практике загони любую из наших машинок на стенд думаю почти у всех будет разница тормозных усилий слева-справа... просто на тормозах не нужно экономить )) и берем за правило менять обе стороны! но в критичных ситуациях из двух зол...