Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Alexis вне форума Alexis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Примера Р-12, 2.0, HCVT, хэтч
Старый #21   28.08.2006, 10:30
По умолчанию
Сообщение от Тимон
Берешь набор ключей с TORX, оддираешь круглую наклейку в торце двери, подтягиваешь винт (без фанатизма) пшыкаешь туда же 4ВД, заклеиваешь. Затем густой смазкой смазываешь исполнительную часть замка и дверные петли (тонким слоем). У меня все исчезло. Петли и замок были сухие.
ой! для тех, кто инвалид мозга с детства объясни по подробней плиз: с какой стороны двери, чего тама за болт и зачем его подтягивать? замки и петли обязательно силиконовой смазкой мазать? так сделать на всех дверях?
а то потихоньку это все начинает доставать, а машина уже не гарантийная и в сервисе пока че то кому то докажешь и объяснишь дешевле самому сделать.
Торец у открытой двери вроде как один. На уровне наружной ручке в торце, винт крепления замка, он частенько ослабевает, его и надо подтянуть, чтобы замок не брякал. Петли и собачки замков надо смазать густой консистентной смазкой типа солидола (не силиконом). Обработать все двери.
Ответить с цитированием
Тимон вне форума Тимон    
Я волна, новая волна
Откуда: из Мурманска...; Авто: трактор с пропеллером
Старый #22   28.08.2006, 11:22
По умолчанию
то Alexis
Благодарю.Сеня попробую,а то уже совсем не в моготу все это слышать...
__________________
Мазе фака
Ответить с цитированием
skip вне форума skip    
Начинающий клаббер
Откуда: Новгород; Авто: P12 2l
Старый #23   28.08.2006, 15:51
По умолчанию
Сообщение от Sanchezz
ну конечно ПРИМА, тачила то, что надо!
P.S. думаю пересесть на 2.0 двигатель, салон-кожа и конечно АКПП. :D
Имеется данный аппарат у меня, только с вариатором.

Пробег: 100100 км.
Местонахождение: Станция Технического Обслуживания
Причина нахождения: Пошел антифриз в двигатель
Причина неисправности: Пока грешат на прокладку. Пила машина 1,5 литра антифриза на 500 км. Долил литров 10 пока доехал до СТО. Не дымила, не парила, уровень масла не увеличивался. Парадокс. Я вот думаю, может в катализаторе все это осело?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook