Система полного привода на У62

[Игорь 73]

Cooper Zeon LTZ, 50% грязз,50% шоссе? Я тоже на нее смотрел, видел живьем на Хаммере. На Патроле интересно было бы посмотреть. Выложи фото. Спасибо.

[Игоряха]

Сообщение от Jgor А причем тут пневмоподвеска??? Однако

А она видимо резко вес снижает, базу укорачивает и клиренс минимум раза в 3 увеличивает
История из разряда мифов о том как тяжеловооруженные рыцари проваливались на Чудском озере при Ледовом побоище.

[Yura78]

Всем привет. Подскажите никто не сталкивался с мигающим датчиком 4wd(неисправность полного привода) а затем загорается абс и противобуксовочная

[Игорь 73]

Добрый день. Режим трансмиссии меняли? Стоит в положении авто и шоссе? Если включали внедорожные режимы, имейте ввиду, 4 ВД и блокировка включаеться через нейтраль. Выключать тоже нужно в той же последовательности, т.е. в положении КПП нейтраль. Попробуйте переключите режимы. Сразу с жесткой блокировки может не выйти, не много на малой скорости проехать впереди и будет счастье.

Если не это, то АБС и антибукс может срабатывать при нарушенном развал схождении, случаем не делали? Дилер это иногда предлагает на ТО. Я лишний раз не допускаю их к машине.
У меня проблем нет.
Удачи!

[lnp]

Сообщение от Игоряха А она видимо резко вес снижает, базу укорачивает и клиренс минимум раза в 3 увеличивает История из разряда мифов о том как тяжеловооруженные рыцари проваливались на Чудском озере при Ледовом побоище.

Реальный опыт показывает - пневма помогает сберечь бампера и низа дверей от "случайных" повреждений при езде по глубоким колеям и прочим прелестям русских дорог. На фото учавствовал когда-то на RR Sport (не серьезно конечно) во внедорожных покатушках наравне с подготовленными машинками... Результат мойки показал - ни одной царапины...

[ALEKSANDR-2]

Сообщение от Yura78 Подскажите никто не сталкивался с мигающим датчиком 4wd(неисправность полного привода) а затем загорается абс и противобуксовочная

При включенном режиме «4LO» - включается индикатор «4LO» и индикатор неисправности «VDC»;
Если индикаторы «4LO» и «4HI» попеременно мигают:
1. Остановите а/м;
2. КПП – «N» (нейтраль);
3. повернуть переключатель в один из режимов 4WD;
4. если индикатор продолжает мигать, двигаться некоторое время с малой скоростью – индикатор должен погаснуть.
При включенном режиме «Блокировка дифференциала»:
«VDC» (система динамической стабилизации) – «OFF»
Включается индикатор «DIFF-LOCK» и неисправности АБС.
Подробнее на стр.5-16 и 5-21 руководства