Антифриз и дроссель

[JohnnyK]

Сообщение от vitalliy , имеется ввиду что антифриз в коллекторе остается.

Имел ввиду, что если течь в месте присоединения впускного коллектора к ГБЦ, то получается ДЗ находится ниже по уровню этого места, т.к.

Сообщение от Omigo23 при снятии дросселя (ОЖ в нем не остается), во впускном было немного ОЖ (соответсвенно я ее убрал)

т.е. прокладка пропускает во впускной коллектор и по нему стекает в место, где присоединяется ДЗ. Иначе следы ОЖ увидеть очень сложно.

[vitalliy]

Сообщение от JohnnyK то получается ДЗ находится ниже по уровню этого места, т.к.

ДЗ выше коллектора. Еще раз....

Сообщение от JohnnyK при снятии дросселя (ОЖ в нем не остается),

Потому что ОЖ там и не было!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от JohnnyK т.е. прокладка пропускает во впускной коллектор и по нему стекает в место, где присоединяется ДЗ.

ДЗ установлен сверху и антифриз наверх течь не может!!!

Сообщение от JohnnyK Иначе следы ОЖ увидеть очень сложно.

Никто их там и не видел...

Добавлено через 29 секунд
Просто чуть коряво проблема описана.

[Omigo23]

Сообщение от vitalliy Просто чуть коряво проблема описана.

Извините не поэт, но помоему все доступно...)

[JohnnyK]

Сообщение от vitalliy ДЗ выше коллектора. Еще раз....

Может у меня мобиль не правильный, но место крепления ДЗ находится ниже каналов впускного коллектора, т.е. каналы идут вверх к ГБЦ.

Сообщение от vitalliy Никто их там и не видел...

ну как же...

Сообщение от Omigo23 во впускном было немного ОЖ

Соответственно если ОЖ попадает через прокладку в районе первого цилиндра, то она может стечь к месту крепления ДЗ, где Omigo23 ее и увидел.

[vitalliy]

По моему тоже все доступно описано. Под дросселем самое низкое место, туда ОЖ и стекает через прокладку. Причем тут впускные каналы? Правда тоже вероятно что из башки течет, но это уже врядли.