|
|
|
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
|
# 21
24.04.2012, 23:00
|
|
Сообщение от vitalliy
 продувать лучше ножным насосом.
|
можно и ртом, техническое-не венерическое 
__________________
Плох тот ТЕХНАРЬ, у кого машина часто ломается!!! Зато ПРАКТИК он хороший!!!
|
|
|
|
# 22
24.04.2012, 23:37
|
|
|
Завтра поеду и буду дуть всем чем только придется
|
|
|
|
# 23
25.04.2012, 08:42
|
|
Сообщение от reader
Завтра поеду и буду дуть всем чем только придется
|
Только ты, это, без фанатизма.....! 
__________________
Водитель ГАЗели, это не профессия, а диагноз!
|
|
|
|
# 24
25.04.2012, 11:34
|
|
Сообщение от Dimon-811
можно и ртом, техническое-не венерическое
|
можно при заведенном двигателе пальцами пережать патрубок на рампу- есть пульсация, значит идет топливо.
Добавлено через 30 секунд
ЗЫ а если без обратки, то насос может и 7 атмосфер нагнать.
Последний раз редактировалось Bumer40, 25.04.2012 в 11:34.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 25
25.04.2012, 11:36
|
|
ЗЫ а если без обратки, то насос может и 7 атмосфер нагнать.
|
Ну я так понимаю, что обратка в "корзине" находится, так что отключить ее никак. |
|
|
|
# 26
25.04.2012, 12:46
|
|
Сообщение от reader
Ну я так понимаю, что обратка в "корзине" находится, так что отключить ее никак.
|
На рестайле так и есть. Редукционный клапан установлен прямо в корпусе насоса и сброс давления идет прямо в корпус. Стоит проверить есть ли питание в момент запуска.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого 
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 27
25.04.2012, 13:01
|
|
Сообщение от vitalliy
На рестайле так и есть. Редукционный клапан установлен прямо в корпусе насоса и сброс давления идет прямо в корпус. Стоит проверить есть ли питание в момент запуска.
|
на насосе обратный, а на рампе регулирующий |
|
|
|
# 28
25.04.2012, 13:25
|
|
Сообщение от Bumer40
на насосе обратный, а на рампе регулирующий
|
Я же написал:
Сообщение от vitalliy
На рестайле так и есть. Редукционный клапан установлен прямо в корпусе насоса и сброс давления идет прямо в корпус.
|
На рестайле нет магистральной обратки.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 29
25.04.2012, 16:48
|
|
|
Все, рабочий день закончен поеду дуть у магистраль со всех сторон.
|
|
|
|
# 30
25.04.2012, 17:08
|
|
|
reader, Ну и насосом дунь топливным, хоть убедишься что он не качает.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
