Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #21   10.06.2011, 10:30
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
надо предоставить документы о том что она произведена на СТО
только справка-счёт нужна... двиг себе я менял сам...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
White211 вне форума White211    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Яхрома; Авто: вольво сх 90, Трейл белый
Старый #22   10.06.2011, 10:39
По умолчанию
Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
только справка-счёт нужна... двиг себе я менял сам...
это точно где и как ты его менял никому не интересно!
Ответить с цитированием
selspb вне форума selspb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN PATHFINDER R51 LE
Старый #23   10.06.2011, 10:50
По умолчанию
В марте на спектре поменял двигатель в сборе без сервиса. В Мрэо надо копия ГТД о растаможке на импортное двигло ( или копия ПТС с какого авто снято ) и цепочка договоров купил-продал от того кто ввозил(хозяин по ПТС ) и до тебя. На замену ничего от СТО уже 3 года ничего не надо ,отменили вместе с отменой сертификации деятельности СТО.
Ответить с цитированием
KirillVish вне форума KirillVish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екб, Краснодар; Авто: Y61`99 TD42 +2" BFG MT33", PU вкруг, стаб-фри.
Старый #24   17.06.2011, 23:16
По умолчанию
Итак.
Раскидал весь движок до винтика. Предварительные выводы: Вероятно, маслонасос недодавливал - т.е., возможно,- маслянное голодание. Далее - 30% пятаков регулировки клапанов - в топку. Эллипс цилиндров - 8-12 соток, при норме 6. Колено - в идеале. Распреды - в идеале. Форсунки - пока не знаю.

Итого: Капиталю +0,5мм, поршневая Мале (оригинал) - около 20 тыров, маслонасос новый (перестрахуюсь) - где-то столько же. Плюс мелочевка, плюс сборка. По результатам отпишусь.

Добавлено через 7 минут
Да! Мастер сказал, дырка - не прогар. Усталость металла + заложенный дефект. Плюс (это уже мой вывод), похоже, я влетел с маслом. Последняя замена была под Костромой - было без вариантов и залил Кастрол, купленный на заправке (вроде, ТНК). Предполагаю наложились след. факторы: 1. устал поршень, 2. эллипс на цилиндре заставляет больше давить тапок, 3. большие колеса и комод на крыше заставляет давить на тапок еще активнее ) -> расход по трассе порядка 13,5 л. 4. Маслонасос чуть недодавливает, 5. Касторка - жиже, чем Фьючс Титан (на котором я обычно езжу).
__________________
MUDрость и знание существуют для того, чтобы можно было отличить дорогу от бездорожья. Будь дорога повсюду, MUDрость была бы излишней.
Джалал Ад-дин Мухаммад Руми

Последний раз редактировалось KirillVish, 17.06.2011 в 23:16. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #25   17.06.2011, 23:44
По умолчанию
Сообщение от KirillVish Посмотреть сообщение
Последняя замена была под Костромой
Сообщение от KirillVish Посмотреть сообщение
было без вариантов
а заблаговременно было не заменить???


Сообщение от KirillVish Посмотреть сообщение
и залил Кастрол, купленный на заправке (вроде, ТНК).
убивающая фраза............


мож конечно
Сообщение от KirillVish Посмотреть сообщение
маслонасос недодавливал
ИМХО - палёнка при учёте нагрузки:

Сообщение от KirillVish Посмотреть сообщение
большие колеса и комод на крыше заставляет давить на тапок еще активнее
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
ap 003 вне форума ap 003    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: PATHFINDER 2.5LE продан, JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD
Старый #26   18.06.2011, 12:11
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
Сообщение от KirillVish
маслонасос недодавливал





ИМХО - палёнка при учёте нагрузки:
Не факт. Мой 2008г. Из за недодавливания насоса ( заводской брак) на 27тыщах поменял турбину, на 30т поменял и турбину и двигло, хорошо, что тогда была ещё гарантия.
__________________
В Раю, конечно, хорошо, зато в Аду знакомых больше
Ответить с цитированием
KirillVish вне форума KirillVish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екб, Краснодар; Авто: Y61`99 TD42 +2" BFG MT33", PU вкруг, стаб-фри.
Старый #27   04.07.2011, 23:40
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
а заблаговременно было не заменить???
Миша! Я ж не враг своему коню! Была б возможность, конечно бы сделал. У меня ритм жизни дичайший! Ща вот двигаюсь на 4Раннере жены. Уже 12тыков.


Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
убивающая фраза............
Да. Это был лучший вариант, как я думал...
Сообщение от ap 003 Посмотреть сообщение
Из за недодавливания насоса ( заводской брак) на 27тыщах поменял турбину, на 30т поменял и турбину и двигло, хорошо, что тогда была ещё гарантия.
Сочувствую.

Двигло собирают.
Пока так:

1. Поршневая - 20 т.р
2. Первичная, вторичная цепи + патяжители и прочие гидротолкатели - 26 т.р.
3. Маслонасос - в норме.
4. Все говорит о том, что дырка = дефект + усталость + мой стиль кручения двигла до ограничителя оборотов...

Резюме:
1. Ребята, не насилуйте наш маленький но бодрый моторчег
2. МАЛЕ (как там пишется прпвильно по дойчу???) проводит хреновую дефектовку. И вообще: куда этот мир катится???
__________________
MUDрость и знание существуют для того, чтобы можно было отличить дорогу от бездорожья. Будь дорога повсюду, MUDрость была бы излишней.
Джалал Ад-дин Мухаммад Руми
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook