Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #21   12.11.2010, 10:48
По умолчанию
надо с шиномонтажниками бездарями ругаться, неужели трудно на пол оборота резину по отношению к диску повернуть, и будет фсе зер гуд
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
temich666 вне форума temich666    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Pathfinder dCI
Старый #22   12.11.2010, 10:50
По умолчанию
диск тоже может быть немного подмятым)
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #23   12.11.2010, 10:58
По умолчанию
Сообщение от temich666 Посмотреть сообщение
диск тоже может быть немного подмятым)
Артём, это же литьё! Если только скол, но это бы сразу было заметно, да и человек бы в курсе был.

В конце-концов, можно пустой диск на станок повесить и проверить....
Ответить с цитированием
temich666 вне форума temich666    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Pathfinder dCI
Старый #24   12.11.2010, 11:02
По умолчанию
Максим, литые диски мнутся....да еще и как...из круглых превращаются в овальные или квадратные))
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #25   12.11.2010, 12:37
По умолчанию
Допускаю, хотя полагаю, что это относится только к откровенной дешёвке, по крайней мере я такого ни разу не наблюдал, зато видел как они трескаются и сколы наблюдал.

Буду знать
Ответить с цитированием
liebherr
Старый #26   12.11.2010, 12:40
По умолчанию
Ну вопщем так сьездил,все культурно...Приехал,говорю давайте снимем колесо проверим если там будет по нулям,я вам кланяюсь оплачиваю проверку и уезжаю.Если не по нулям/а оно никогда не будет по нулям/,вы переделываете,менеджер присутствовал.Сняли колесо,повесили оно там показало 30-50,перевернули в станке показало что то другое но тоже отличное от нуля и сильно,в общем на трех станках,по разному пробовали без уже грузиков дисбаланс более 100 грамм,переворачивали резину относвительно диска осталось примерно тоже самое.В общем колесо переделали но дисбаланс как не крути около 100г.Грузиков стало меньше половины прежнего.Сьезжу через пару недель еще куда-нибудь.Руль не бьет,вибраций нет.Разгонялся до 110
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #27   12.11.2010, 12:41
По умолчанию
Сообщение от temich666 Посмотреть сообщение
мнутся....да еще и как...из круглых превращаются в овальные или квадратные))
И теряют 200 грамм при этом?

Если у меня больше 30-40 получаются грузы, заставляю оптимизировать. Кстати, многие станки имеют фунцкцию оптимизации, когда сам станок говорит на сколько точно надо провернуть покрышку по отношению к диску для оптимального баланса.
Ответить с цитированием
liebherr
Старый #28   12.11.2010, 12:45
По умолчанию
вы лучше обьсните почему отбалансированное колесо при повороте на оси станка уже оказывается небалансированное.Хы
Ответить с цитированием
Идущий в дождь вне форума Идущий в дождь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мск; Авто: Федор 3.0D и лошадей и Ньютонов хватает
Старый #29   12.11.2010, 17:20
По умолчанию
Леш, ты диски новые брал?
__________________
Дорогу осилит идущий..., а осилил 21 из низ 3 Pathfinder III
Ответить с цитированием
liebherr
Старый #30   12.11.2010, 17:34
По умолчанию
нет на родные,думал-думал потратиться или нет...айпад победил )
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook