Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #21   26.10.2014, 20:20
По умолчанию
Demix, Не негатив это вовсе, а намек что поискать надо тему подобную хотя бы. Клоны тем не приветствуются.
Да, именно при мокром клапане искра может быть и катушки живы. Еще, когда горит микруха запах жженой проводки может быть.
У нас темы по мокрому клапану нет, потому и шлю в инет))) т.к. искать посты с ссылками, которые давал ранее искать дольше получится.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Demix вне форума Demix    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Almera n16
Старый #22   26.10.2014, 20:39
По умолчанию
я сразу извинился за новую тему и объяснил, почему её создал.

У нас темы по мокрому клапану нет, потому и шлю в инет)))
в теме про заслонку все есть. Знал бы про эту проблему раньше, понятно, что первым делом бы её проверил.
Ещё раз спасибо за наводку. Буду проверять клапан и эбу как время появится.

А про странный звук ничего не скажете?
Ещё заметил странный звук (Не знаю, были ли он раньше, так-как с закрытым капотом его не слышно). Когда глушишь двигатель, секунд через 20, за двигателем, со стороны салона пару секунд что-то шипит, как вода под высоким давлением из трещины в трубе.
Не могу понять от куда, так как длится секунду-две и никак внешне не проявляется.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #23   26.10.2014, 21:41
По умолчанию
Demix, Да не проблема))) Просто эту тему переименуем если подтвердится диагноз. Просто маловероятна случайность выхода из строя сразу двух цилиндров не по механическим причинам.
Ну а по звуку... Это может быть любая жидкость выравнивает давление после остановки, но может и вакуум, а вакуум уже стоит проверить-поискать.

Добавлено через 1 минуту
Думаю льющие форсунки вряд ли можно расслышать.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 26.10.2014 в 21:41. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #24   26.10.2014, 23:16
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Просто маловероятна случайность выхода из строя сразу двух цилиндров не по механическим причинам.
Да есть варианты, хотя бы сбой счета ДПКВ или ДПРВ, а также неисправность цепей в ЭБУ, отвечающих за форсы и катушки. Всякое бывает.


Demix, какие цилиндры не работают, искра есть на этих цилиндах? Свечи все заливает? Хлопки на впуске или выпуске есть при старте? ОЖ в радиаторе как себя ведет при снятой крышке радиатора во время запуска?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #25   26.10.2014, 23:19
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
хотя бы сбой счета ДПКВ или ДПРВ
Тогда по идее пропуски вразнобой будут, а автор не отписал какие цилиндры не работают.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #26   27.10.2014, 00:40
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Тогда по идее пропуски вразнобой будут,
а это уже зависит от того когда именно идет сбой и из-за чего. Например на когда-то лечил 2112, не работало 2 цилиндра - два работало норм а на двух искра и впрыск шли невовремя, оказался дефект одного зуба зубчатого венца шкива коленвала, который ЭБУ распознавал как якобы начало отсчета.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #27   27.10.2014, 00:52
По умолчанию
100nx, Я о том и говорю что два то всегда нормально работают. Ладно, суть не в этом. Ждем...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Demix вне форума Demix    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Almera n16
Старый #28   27.10.2014, 13:31
По умолчанию
не работают два правых цилиндра (если смотреть на двиг. со стороны бампера). Левые два работают стабильно.
Как я писал, сначала отказал один. Так доехал до дома. Потом поменял все свечи и отказало два. проблем с оборотами XX до этого не было.

Завтра будет пару часов свободного времени утром, займусь основательнее.

А где точно стоит эбу?? по схеме должен быть в бардачке справа. В инете видел фотки и писали, что под центральной консолью.

Сегодня перед работой решил быстренько снять, что бы посмотреть на состояние микрухи, но не обнаружил его не в бардачке не под консолью Он ничем не прикрыт?? если снять бардачек его сразу видно? Долго гуглил, но нигде фоток или описания так и не нашел
Ответить с цитированием
romkotenko вне форума romkotenko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Baden-Baden; Авто: NISSAN ALMERA N16
Старый #29   27.10.2014, 15:57
По умолчанию
Demix, дружище,заедь в какой-нибудь сервис и замерь компрессию для начала,пока пол машины не разобрал,а если она в норме(в идеале одинаковая или разница не больше 0,5 АТМ),тогда уже смотреть дальше надо.Это конечно моё мнение,но надо начинать с самого простого,а не ЭБУ разбирать.
Ответить с цитированием
Littlemuk вне форума Littlemuk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Астрахань; Авто: Almera n16 04г хэтч 5дв 1,5л 98коней, кочерга. Беленькая. (Была)
Старый #30   27.10.2014, 22:04
По умолчанию
Сообщение от Demix Посмотреть сообщение
Ещё заметил странный звук (Не знаю, были ли он раньше, так-как с закрытым капотом его не слышно). Когда глушишь двигатель, секунд через 20, за двигателем, со стороны салона пару секунд что-то шипит, как вода под высоким давлением из трещины в трубе.
Может ЭБУ отключается? После того как двиг заглушил. Я его обычно не слышу, только когда на ночь машину в гараж ставлю. Правда звук больше похож то ли на закрывающуюсь заслонку, то ли на втягивание механизма, потом два щелчка и тишина. Хорошо слышно даже с закрытым капотом и из салона. Главное, что бы тихо вокруг было...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook