альмера жрет масло

[avp0306]

В нашем маслоотделителе нет сетки. Там лабиринт который заканчивается этим отверстием.

[vitalliy]

Сообщение от avp0306 В нашем маслоотделителе нет сетки. Там лабиринт который заканчивается этим отверстием.

Что в принципе одно и то-же., за исключением того, что сетки закоксовываются...

[Sulpiride]

после замены прокладок под КК, ситуация особо не улучшилась, все равно жрет масло, примерно канистра(4 литра) на 1000. Лью полусинтетику ТНК 10w-40. но зато появился черный дым, при трогании и переключении. заметил что если не тормозить двигателем, а сразу выжимать сцепление, то ест поменьше.

сказали что скорее всего колпачки, нашел сервис недорогой с хорошими отзывами. а так как зима не за горами, решил поменять антифриз, открыл расширительный бачок, а там нехилый такой слой масла, в радиаторе получше, но тоже масло есть.. в движке следов антифриза необнаружил..

вот теперь не знаю что делать, то ли пытаться ремонтировать этот движок, то ли искать контрактный.. если это действительно колпачки и прокладка гбц, то по-моему есть смысл чинить.. а если трещина в гбц, то искать новый движок или продавать авто по кускам... ):

отсюда несколько вопросов:
1) есть ли какой-то недорогой способ понять что с движком, не требующий его вскрытия?
2) кто-нибудь ставил колпачки аждуса, как они?
3) сколько примерно стоит контрактный двигатель (нигде не нашел цены)?

[vitalliy]

Сообщение от Sulpiride 2) кто-нибудь ставил колпачки аждуса, как они?

Я только на днях поставил ( менял сам )... Колпачки как колпачки. Ничего особенного я в них не заметил.

Сообщение от Sulpiride 1) есть ли какой-то недорогой способ понять что с движком, не требующий его вскрытия?

Если масло в антифризе или наоборот то альтернативы нет. Снимать башку придется.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Sulpiride а если трещина в гбц, то искать новый движок или продавать авто по кускам... ):

Башка на разборке стоит дешевле контрактника.

[Fargyz]

Вчера менял свечи, заглянул в цилиндр и увидел, что в 1 и 4 цилиндрах имеется небольшой слой масла, а в 2 и 3 все сухо, по свечкам я бы не сказал что есть разница по нагару( примерно равномерный на всех). На мой взгляд причина этому маслосъемные калпочки. На ваш взгляд это они или колца тоже приложились к этому, попробую сегодня сфоторгафировать если получится.

[vitalliy]

Сообщение от Fargyz На ваш взгляд это они или колца тоже приложились к этому,

Проверка колпачков: На холодном двигателе выкручиваются свечи, если резьба в масле то колпачки. Еще дымление при перегазовках, но с катом может быть незаметно.
Кольца: замер компрессии... если 15-16, то кольцам ппц.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Fargyz по свечкам я бы не сказал что есть разница по нагару( примерно равномерный на всех).

Определение состояния движка по нагару свечей: http://www.autodiagnos.com.ua/Diagno...sSparkplug.htm

[Steklo]

Год мучился с жором масла , сначала раскоксовка (помогала но не надолго) потом замена прокладок , после замена колпачков Всё прекратилось только после замены колец. Жор масла прекратился , расход бензина 6,8л. на сотню + динамика ого-го. Думал контрактника но,не решился. Двигло 35 +установка 12 + расходники 3 итого : 50т. Частичный ремонт однако дешевле мне обошлось в 23т.

[mrDuke]

не могут колпачки жрать 4л на 1000 - только замена колец.

[vitalliy]

Сообщение от mrDuke не могут колпачки жрать 4л на 1000 - только замена колец.

Там другая ситуевина...

Сообщение от Sulpiride открыл расширительный бачок, а там нехилый такой слой масла, в радиаторе получше, но тоже масло есть.. в движке следов антифриза необнаружил..

[Sulpiride]

Сообщение от vitalliy Я только на днях поставил ( менял сам )... Колпачки как колпачки. Ничего особенного я в них не заметил.

каким рассухаривателем пользовались?

просто посмотрел мануал по ремонту и понял, что там ничего сверхсложного нет.. решил купить рассухариватель и динамометрический ключ и попробывать сделать самому...