|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 21
22.03.2016, 00:53
|
|
Costas21,
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 22
25.03.2016, 11:34
|
|
Сообщение от Costas21
На моей альке нет тахометра с завода
|
Это какая такая панель, чет погуглил не попалась на глаза.
по трассе 5ую втыкаю от 80км/ч, по городу бывает от 60 км/ч если ехать не в подъём.
__________________
На смертном одре мы будем жалеть лишь о двух вещах: что мало любили и мало путешествовали. ©Марк Твен.
|
|
|
# 23
30.03.2016, 09:54
|
|
bonus16, вечерком постараюсь скинуть фото) или завтра! походу шокировать буду)
да я по привычке после таза (по тяге) какое-то время 5-ую ставил после 100км/ч... а тут алька едет и едет на 4-ой, правда немного с ревем. Теперь ставлю также как и ты...расход масла упал. Правда с уровнем я в замешательстве, отпишу в теме про масло.
__________________
"Не стыдно чего-нибудь не знать, но стыдно не хотеть учиться." Сократ.
|
|
|
# 24
30.03.2016, 10:06
|
|
Costas21, Видать таз дохловатый был))) Я на восьмерке 1.3 мог 60-70 на 5-й спокойненько ехать. Там правда совсем другие числа в коробке, первые передачи гораздо длинней, т.ч. и сравнение не очень корректно.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 25
30.03.2016, 10:06
|
|
Costas21, Видать таз дохловатый был))) Я на восьмерке 1.3 мог 60-70 на 5-й спокойненько ехать. Там правда совсем другие числа в коробке, первые передачи гораздо длинней, т.ч. и сравнение не очень корректно.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 26
30.03.2016, 10:20
|
|
vitalliy, мой таз2114 норм, продаю его теперь с грустью...он тащит на 5 и при 80, но медленный разгон получается и жрет при такой езде бенза больше, чем при 100-110 в среднем. 80км/ч ездил на 4-ой, экономно очень получалось. Конечно зависит от условий на дороге, подъемы, спуски...я про среднее пишу. В основном я езжу на трассе, много ездил в Москву на ней (650км до Мск)...манеру наточил на ней). А вот с Алей пока только знакомлюсь - не простая тачка). Все еще не почувствовал тонкости экономии и переключений, учусь.
__________________
"Не стыдно чего-нибудь не знать, но стыдно не хотеть учиться." Сократ.
|
|
|
# 27
30.03.2016, 13:06
|
|
Сообщение от Costas21
он тащит на 5 и при 80, но медленный разгон получается и жрет
|
Ну 5-я конечно не для интенсивного разгона. Одно дело катить по трассе, а другое разгон.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 28
30.03.2016, 13:50
|
|
vitalliy, согласен, 5-ая больше катиться. Если продолжить о тазе на передачах 4 и 5-ой, для двигателя 1,5л. 8клап. Я7.2 держал обороты в районе 2500-3000 при спокойной езде, если обгоны - от 2800-3500, ниже - опасно, затяжной обгон, так было на моем тазу. Ну иногда, если "наказать" (тазы валят)) кого или кто-то не дает завершить обгон ускорением - до 4500оборотов, далее не крутил, прибавки уже нет в тяге, ни на 4. ни на 5. На 1,6л. 8кл. совсем другая картина, она и на низах едет как надо. А 1,3л. я не знаю как едет, поэтому не смогу сравнить.
Применять к Альке стиль переключения тазов не стоило, ориентируясь только по скорости. Я пришел к такому выводу, тахометра нет...а манул с рекомендациями по переключениям хз к какому движку, тут их великое множество и поэтому сразу доверять не стал. На 80 на 5-ой именно мой таз ехал не охотно - только катился, а алька едет и неплохо, как оказалось. Буду далее набивать руку.
__________________
"Не стыдно чего-нибудь не знать, но стыдно не хотеть учиться." Сократ.
|
|
|
# 29
30.03.2016, 13:56
|
|
Сообщение от Costas21
тахометра нет..
|
Очень странно. От чего приборка?
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 30
30.03.2016, 14:24
|
|
Сообщение от vitalliy
Очень странно. От чего приборка?
|
Да судя по всему родная приборка, вечером выложу фото, поглядим. В середине одна большая шкала скоростей...да все также почти как и на других альках, только нет тахометра и все...
в мануале есть такая панелька, оказывается)
__________________
"Не стыдно чего-нибудь не знать, но стыдно не хотеть учиться." Сократ.
Последний раз редактировалось Costas21, 30.03.2016 в 14:44.
Причина: добавил панельку с мануала
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|