ТТХ Патрулеводов. Здесь же и новички представляются:-)

[Асуныч]

Наконец то пришла и моя очередь представляться.
Александр, 40 лет, г. Челябинск.
После Нг что то мне ёкнуло в селезенке и решил я продавать Ниву, что бы прибиться на темную сторону силы - к дизелистам
Бюджет был не большой.
Смотрел Терраны, Сюрфы, Галопиры и все время мучала мысль - может нахрен эти полумеры? Может подкопить и взять сразу мостовую зверюгу?
В результате так и вышло.

Встречайте - Ниссан Патрол кузов Y60. ДВС RD28T, МКПП.
Минусы:
1) Гнилой кузов. Вернее очень гнилой.
2) Не работает тахометр.
3) Нет люка, кондера.
4) Электрика вся рабочая, но требует полной ревизии.
5) Скорее всего ревизия ТНВД в ближайшее время.
6) Потеет клапанная крышка ДВС.
Плюсы:
1) Задний мост с дисковыми тормозами и внимание ............... с пневмоблокировкой
2) Перебраны МКПП, раздатка, передний мост, ходовка, тормозная система. Лифтован под 35 резину.
3) Стоит 35 Гудрич, правда алл-террайн. На два сезона точно хватит.
4) Новые механические хабы. Работают офигенно мягко.

Плюсоминусы:
1) МКПП
2) RD28T

Авто на хорошем ходу, но требует больших, планомерных вложений. Чем и буду потихоньку заниматься.

[Alcorider]

Всех приветствую, зовут меня Александр. 44 года, г. Краснодар. Вот и я стал владельцем Патрола 260. До этого из полного привода владел Нивой 3 года(брал сток, сам подготавливал почти по полной) едет хорошо, но недолго, потом Сузуки Витара квадрат(брал тоже сток, тоже сам все подготавливал, лифт, лебедь,шнор, колесья) едет отлично, нареканий вообще нет, машиной был очень доволен, но маловата. Щас поехал в Астрахань и купил патрола(хотя от 260 меня знающие люди отговаривали, но мне хотелось именно 260), по дороге домой км в 70-80 от Астрахани рвется ремень ГРМ и я 750 км трое суток добираюсь домой на кукане, и теперь в лучшем случае ремонт ГБЦ, о худшем думать не хочется. Как то старт у нас с ним не задался, но я надеюсь что он поймет куда он попал и что и здесь его будут любить и не будет больше так делать. Минусы, ну про мотор молчу, подтекает радиатор, хабы уставшие, главный тормозной перепускает, главный сцепы тоже, стекло под замену, кулиса подразболтана, салон так сяк. Плюсы, вроде живая рама и кузов.

[Олег34]

Alcorider, Добро пожаловать! Тебе , вообще то , сюда http://www.club-nissan.ru/forums/forumdisplay.php?f=136
Старообрядцы у нас там обитают.

[Alcorider]

Сообщение от Олег34 Alcorider, Добро пожаловать! Тебе , вообще то , сюда http://www.club-nissan.ru/forums/forumdisplay.php?f=136 Старообрядцы у нас там обитают.

Ну я там уже читаю по маленьку, только темки такой где представится можно было б не нашел что то, мож не доглядел.

[kolyasik]

Не...не...не разбредаемся...Предсавлялка одна,и зт правильно...:-) С прибытием!

[AD Patrol]

Сообщение от Alcorider но мне хотелось именно 260)

Очень понимаю! Мне тоже хотелось, но получился 61. Несмотря на некоторые заводские неудачные решения, которые руками решаюся, самый хоризматичный аппарат.

Судя по поломке РД?!

Сообщение от Alcorider Плюсы, вроде живая рама и кузов.

Это отличает их от более поздних моделей где металл хуже.

Сообщение от Alcorider ремонт ГБЦ, о худшем думать не хочется.

Худший её замена если треснула. Оно того стоит. Ремень бы лучше до поездки.... Знать где упадёшь....

[Bruno]

Сообщение от Aggent стал обладателем У60

Сообщение от Асуныч Встречайте - Ниссан Патрол кузов Y60

Сообщение от Alcorider Вот и я стал владельцем Патрола 260

вона как наших то сразу прибавилось!
с прибытием!
эти кузова как коньяк, с годами только крепче.

[Асуныч]

Сообщение от Bruno вона как наших то сразу прибавилось! с прибытием! эти кузова как коньяк, с годами только крепче.

Ну вот на счет кузова трудно согласится
Кстати, господа. Кто рок любит? Зацените что нашел - теперь у меня в Патроле каждый день играет
http://ololo.fm/search/Low+Amo/Nissan+Patrol

[AD Patrol]

Ну вот и гимн для патрулистов. Всем выучить слова и мелодию.

[Салиноид]

Музочка прям нечего,стиль исполнения тоже,а голосок невожнецкий,погрубее бы тембор.