Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Абырвалг вне форума Абырвалг    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: R51, 2.5D, 2" FOX IFP, Cooper AT3 32"
Старый #281   01.02.2013, 00:33
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение

Надо новую версию придумывать
На самом деле можно узел завязывать на конце- тогда точно не слетит- просто у меня коротковатые концы получились.
Вот именно тогда, он, ослабший, устроит тебе такое представление... Лучше уж пусть отстегиваются кмк...
Ответить с цитированием
mvd400 вне форума mvd400    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ханты-Мансийск; Авто: Пафик 2.5D SE
Старый #282   01.02.2013, 09:54
По умолчанию
В снегу такая вещь работает хорошо, в грязи оставил 5 из 12 браслетов, для грязи думаю все таки сплошную цепь с болтом, только надо как то диск защищать, например надевать на цепь шланг типа пожарного только меньшего диаметра.
Ответить с цитированием
алекспаф вне форума алекспаф    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: челябинск; Авто: штук 10япов rx-300,ford explorer,nissan pantfinder 2.5 2006г
Старый #283   01.02.2013, 10:03
По умолчанию
mvd400, я себе сделал полосу 4мм и одел на неё шланг и загнул по диску а дальше цепь на болт.
Ответить с цитированием
vazha вне форума vazha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patfinder 2010 LE YD25DDTi
Старый #284   01.02.2013, 12:20
По умолчанию
Вот и решение: шланг на цепь
Ответить с цитированием
mvd400 вне форума mvd400    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ханты-Мансийск; Авто: Пафик 2.5D SE
Старый #285   01.02.2013, 15:02
По умолчанию
В принципе наверно да, для эстетики можно в твердую термоусадку запихать
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #286   01.02.2013, 16:02
По умолчанию
А если тросик в оплетке вместо тесьмы заколхозить?
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #287   01.02.2013, 20:00
По умолчанию
Сообщение от mvd400 Посмотреть сообщение
, только надо как то диск защищать, например надевать на цепь шланг типа пожарного только меньшего диаметра.

предлагал еще два года назад. Практически пользовался весьма редко...

мелкозвенная цепь длиной окружности диск-покрышка (на одно звено короче) диаметром 5 мм и антикоррозийном покрытием продевается сквозь диск и фиксируется с натяжением болтиком 60*6 барашком М6...
На часть цепи, которая ложится на диск--только в районе буртика диска с внешней и внутренней стороны (отрезки по 100 мм) одевается защита от царапин на буртике диска из хлорвинилового армированного шланга
надевается ТОЛЬко на задние колеса(на передние часть конструкции лежащей на диске изготавливается из мет.полосы толщиной 4мм и изгибается по конфигурации диска-причина зазор переднего суппорта)- от 2-х до 6-ти на каждое, в зависимости от ситуации, даже если застрял и уже сидишь по ступицу в грязи или снеге
использую второй сезон можно ехать и по гололеду-стеклу но не быстрее 40 км/час...износа никакого

главное преимущество--установка в любом месте и выбор необходимого количества (3 отрезка цепи на колесе --уже нет пробуксовки)

....Последний раз редактировалось NikSnp, 27.01.2011 в 08:10.
Ответить с цитированием

если гарантированно защитить диск от царапин - внутреннюю часть цепи в огородный хлорвиниловый шланг с внутренней оплеткой

ПЫСЫ - монолитная цепь без всяких переходов на тросики и ремни - самое надежное ...
Мои первые браслеты с фотографиями можно посмотреть === #62 30.01.2011, 12:20
__________________
С уважением Изображение

Don't Worry Be Happy.

Последний раз редактировалось NikSnp, 01.02.2013 в 20:24.
Ответить с цитированием
Voil вне форума Voil    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Pathfinder 2.5 2012г
Старый #288   17.02.2013, 20:57
По умолчанию
На перед кто-нибудь ставил браслеты?
Очень уж близко суппорт расположен.
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #289   18.02.2013, 09:34
По умолчанию
какой перед???
пожалей и так слабый мост
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #290   18.02.2013, 09:54
По умолчанию
кстати, если сзади по три браслета(как у меня) ставить, то их уже не отрывает
впереди нельзя ставить браслеты- как и мост расхреначится быстрее положенного, так и суппорт повредить легко, а так же подкрылок с кузовом, и то если цепь под капот не залетит
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook