Поломка ГБЦ дизеля 174л.с.

[Johnny Kor]

А первый это первый от радиатора, или тот первый на котором цифра один стоит на голове?

[dogomar]

первый от радиатора

[Johnny Kor]

Просто на самом двигателе когда я мерил компрессию, то там циферки стояли первый от перегородки и четвертый около радиатора.. и тоже кстатии в ближайшем к радиатору компрессия была ниже на 2 бара, чем в остальных... Заглушил ЕГР, промыл впуск Wyns EGR3, промыл форсунки Wyns и после этого замерил компрессию еще раз. Компрессия в ближайшем к радиатору поднялась на 2 бара. В остальных не изменилась.
Я это для себя связал с тем, что с ЕГР летит гавно в ближайший цилиндр. и там во первых наросты на клапане, что ухудшает наполняемость воздухом, плюс еще и кольца возможно подзалегли, т.к. бывает редко езжу, и машина стоит неделю, а то и дней 10.. Исходя из это вобщем то и подбирал профилактическую терапию ;-) Мне помогло.

[dogomar]

то есть получается шипящий звук идет от от того что возможно нагар на клапане и если все промыть, возможно и компрессия поднимется если седло не разбило еще, и промывать как первый цилиндр, через что и как

[Johnny Kor]

Я промывал согласно инструкции к химии. У меня шипящих звуков небыло ни до ни после.

[dogomar]

он не шипящий а нечто вроде срекочущий, од сказали клапан в цилиндре который первый к радиатору. И еще вопрос какая компрессия должна вообще быть в цилиндрах, и если заказывать голову в сборе номер детали не подскажите.

[Крутов]

Номер ГБЦ 11039-EC00A

[Мясоед]

Сообщение от dogomar Что скажите, это критично или нет?

Если я начну что-то по делу сейчас писать, то меня сразу обвинят в пиаре каких-то продуктов и их впаривании. Так что путь все остается так, как есть.
Причина в принципе решаема, но вариантов ее появления несколько. Одни убираются легко, другие тоже легко, но не для кармана.
Не вижу пока ни чего критичного.

Если интересно мое личное мнение, то звоните, пообщаемся.
Сейчас я еще больше времени в офлайне провожу и некогда все изменения в ветках мониторить, да и отвечать всем тоже.

Мой телефон найти не сложно.

Добавлено через 50 секунд

Сообщение от Крутов Номер ГБЦ 11039-EC00A

надо уточнить, что на 174 двигатель, что продавался у нас через ОД.

[Крутов]

надо уточнить, что на 174 двигатель, что продавался у нас через ОД.[/quote]

можно уточнять, а можно и нет. Были разве случаи с трещиной в гбц на 190 моторе

[Мясоед]

Сообщение от Крутов Были разве случаи с трещиной в гбц на 190 моторе

Мало, но были. Но причина их возникновения иная, чем на 174.
Более похоже на заводской дефект.