 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 281  
				20.11.2008, 15:23
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
		И вообще она разве есть сейчас в продаже и тем более а патролевском размере???
	
 
	 | 
	 
	 
  Вот я тоже сомневаюсь и не только в размере, но еще и по индексу нагрузки. Ей-богу не представляю Патруля в этой резине )))). Уж больно она легковая... ))))  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Чем отличается турист от джипера? 
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник. 
Есть такая профессия - от Родины защищать.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 282  
				20.11.2008, 16:31
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		давайте еще раз вернемся к давлению в колесах зимой. 
Представим нормальную среднестатистическую Российскую дорогу. Т.е. грунтовку с полуметровыми ямами, всю заметенную и обледенелую   
Теперь  рассмотрим обычный футбольный мяч. Возьмем мячик в руки и отпустим. Если мяч хорошо накачен - он подпрыгнет, т.к. обладает упругостью. Если мячик плохо накачен, он плюхнется и подпрыгнет намного меньше, если вообще подпрыгнет.
 
Вернемся теперь к нашему автомобилю и дороге. при попадании в яму колесо точно также как и мячик будет "пружинить", на практике это должно проявляться в виде потери сцепления и возможном переставлении оси, а может быть и вообще сносе. 
 Если мы чуть подспустим колеса, то резина будет мягче. Она не будет так пружинить, будет оплывать все эти ямы и горбы, в результате не будет потери сцепления с дорогой.
 
Вот какие-то такие мысли. Навеяло ездой по бетонке на накаченых и подспущенных покрышках. Субъективно на подспущенных машина едет более уверенно на большей скорости по неровной дороге.
 
Кто что думает.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
				 
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 283  
				20.11.2008, 16:39
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Согласен со Славой, на мягких колесах получше, главное найти баланс между цепкостью и износом, а это только эксперимент. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 284  
				20.11.2008, 17:02
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Сорри за возможный "баян", но может кому-то пригодится при замене и балансировке резины: 
 
Красная точка/Красный треугольник: Указывает на точку максимума отклонения радиальной силы (RFV), самое жесткое место стенки боковины шины. Эта точка должна быть совмещена с отметкой 'L' (т.е. низшей отметкой) на легкосплавном колесе при монтаже. 
 
Белая точка/Белый круг: В случае с некоторыми шинами первой комплектации, эта белая маркировка указывает на точку минимума отклонения радиальной силы (RFV), самое гибкое место стенки боковины шины. В этом случае, белая маркировка должна быть совмещена с «верхней» отметкой на колесе, или на 180° от отметки 'L'. 
 
Желтая точка /Желтый треугольник: Если нет различимой маркировки 'L', или в случае монтажа на стальные диски, шину следует монтировать так, чтобы желтая маркировка совмещалась с золотником колеса. Эта желтая маркировка обозначает самую легкую точку шины, определенную путем статической балансировки. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие. 
 
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..." 
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 285  
				20.11.2008, 17:22
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Anatoliy1976
 Вот я тоже сомневаюсь и не только в размере, но еще и по индексу нагрузки. Ей-богу не представляю Патруля в этой резине )))). Уж больно она легковая... )))) 
	
 
	 | 
	 
	 
 Если вы о Нокиан, сегодня на ней въехал в лес, на просеку и, где раньше объезжал на штатной, просто поехал прямо.  Нет проблем и  на асфальте - не хуже штатной, а кажется надежней. При монтаже  бока шины показались мягкими и думаю, не нужно на ней прикладываться к бордюру.  
 Тихая и спокойная резина, шипованный вариант. Шума, на мой взгляд, не добавилось. Щины шелестят, мягко и надёжно.  И это только цветочки, впереди и гололеды, и снега...  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Жизнь дана, чтобы дойти до Бога
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 286  
				20.11.2008, 22:09
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
Выбор зимнней резины
 
 
		
		
		Всем привет!  
Протестировал по первому снегу в деревне Good year Ultra grip 500 275/70 R16. При покупке вспомнились 3-4 летней давности тесты из журналов и свежее впечатление экспертов  от данного ветерана зимней резины в одном из последних номеров Авторевю. Доволен безоговорочно. Тяга по снегу-льду в горку, даже на заднем приводе- отличная.По мокрой дороге ни разу не почувствовал дискомфорта. Для моих выездов на природу- самое то! Обязательно докуплю комплект-два цепей, чтобы чувствовать себя спокойно в глубоком снегу и при преодолении тракторных колей оставшихся под снегом с лета-осени. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Удачи!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 287  
				20.11.2008, 22:17
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Godzillka69 Это не "боян" а руководство к действию....шиномонтажникам   А то их ирония иногда раздражает и появляется желание сделать им наколку на лбу. Шутка!  Удачи   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER  А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 288  
				20.11.2008, 22:31
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		
		
	
		
		
		
		
			 
				__________________ 
				Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие. 
 
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..." 
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 289  
				21.11.2008, 18:51
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Поставил себе Yоконама Geolandar I/T G072 315/75 16  После недельной эксплуатации я доволен. По асфальту тихо и мягко. По снежной каше уверенно. В обледенелый подъем на заднем приводе - слегка повиливая задом из-за перебора с газом. Стравленная из колии лезет. Мне нравится. Резина вот такая  http://www.tuningpro.ru/zim.htm 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				don't worry, be happy
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 290  
				21.11.2008, 19:09
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
		Если вы о Нокиан, сегодня на ней въехал в лес, на просеку и, где раньше объезжал на штатной, просто поехал прямо.
	
 
	 | 
	 
	 
  Нет я об Ультра Грип. Нокиан - отличная резина, тут немного поаквапланировал на 130 км в час, на штатке бы улетел, а нокиан так четко по курсу держала, что страшно было газ отпускать, так и давил и пер ))).  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Чем отличается турист от джипера? 
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник. 
Есть такая профессия - от Родины защищать.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |