Господа, прошу высказываться! Выбор машины из одноклассников и не только (часть I)

[PV-]

Да, ты всё правильно понял в нашей стране именно так и оценивают людей.
ездить на корейце и говорить что это и есть лоск и изыск это как в ресторан в спортивном костюме и туфлях придти и расказывать что это настоящий абидас. никто никому не говорит что ты говно просто ты ещё растёшь.

ПЫСЫ кстати такая система существует во всём мире

[Chomitch]

Сообщение от BUGA для меня при выборе машины на первом месте стоит KIA Sorento 2011 года.

У него же дорожный просвет - одно расстройство ;(

Сообщение от BUGA Так же у меня имеется 3 варианта помимо этого скажем так "запасные", это КИА Спортадж, Рено колеос (рестайлинг 2012) и тоже новый рестайлинг джип компасс.

Поправьте меня, если ошибаюсь, новый Спортидж теперь окончательно пузотёрка: 176 мм клиринс. Калеос лично для меня не годится, уж больно говённый сервис Рено в Ростове ;(

Сообщение от BUGA некоторые товарисчи (без ников, кому надо тут поймет) говорили что корейцы китайцы и т. д. машины для нищебродов, что ездят только бедняки

Ну тут уж ничего, увы, не поделаешь, культура поведения на форуме - отражение нашей культуры в жизни ;(
Лично меня в корейском авто сильно смущает возможность продать его через пару-тройку лет за вменяемый деньги. Плюс, опять же, на форуме уже пробегало, что договор на пятилетнюю гарантию от КИА нужно читать очень-очень-очень внимательно.
Может это устаревший стереотип, но при равной цене, наверное, предпочту японца. Хотя конечно хитрил теперь в России собирают.

[BUGA]

Сообщение от Chomitch У него же дорожный просвет - одно расстройство ;( Поправьте меня, если ошибаюсь, новый Спортидж теперь окончательно пузотёрка: 176 мм клиринс.

Дак вобщем-то клиренс не самое важное, там где я езжу, включая и рыбалку и т. п. я и сейчас на фьюжике проезжаю, для серьезных говен есть НИВА в конце концов (не моя правдо на друзья дают, если надо или есть друзья с нивой).
Поездки 90 процентов город остальное трасса. поэтому куда важнее безопасность и высокая посадка.

П.С. Любое из вышеперечисленных авто куда лучше того которое у меня сейчас, поэтому выбор таки сложен однако.

[Chomitch]

Сообщение от BUGA Дак вобщем-то клиренс не самое важное, там где я езжу, включая и рыбалку и т. п. я и сейчас на фьюжике проезжаю

Зачем тогда кросовер вообще и полный привод в частности? Может имеет смысл поглядеть в сторону седанов?
Лично для меня дорожный просвет машины важен. Дороги в нашей глубинке сами знаете какие. На федеральной трассе летом частенько можно встретить приличную колею. Да и снег зимой чистят только для виду.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от PV- ездить на корейце и говорить что это и есть лоск и изыск

Да зачем говорить-то? Главное чтобы самому нравилось ;)

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от BUGA Поездки 90 процентов город остальное трасса.

Блин, с таким соотношением я бы, наверное, Джимника взял и не праился ;) У меня наоборот: 70% дальняк (трасса и местечковые дороги, отдельный ужас) и 30% по городам разных размеров. Боюсь на Джимнике по трассе будет не очень комфортно ;(

[BUGA]

Сообщение от Chomitch Зачем тогда кросовер вообще

Ну дык

Сообщение от Chomitch Дороги в нашей глубинке сами знаете какие

Сами ответили))) а в говна лазить не буду так что и просвета меньше хватит!

Сообщение от Chomitch я бы, наверное, Джимника взял

Боюсь туда ни семья ни багаж не влезет, да и мелкий он, 3 двери.

[BUGA]

Сообщение от Мистер Рестайлинг Корея это Корея и есть. Вот для кого Мохаве делалась, как не для вчерашних нищебродов

Блин, классно ты рассуждаешь, если я купил за 1 500 000 фрилендер или икс то я норм чувак, а если за эти же деньги тот же киа соренто то я вчерашний нищеброд сразу )))) забавно, а то что мне может он тупо больше нравиться а не в деньгах дело, это в расчет не принимается?)))

[Васильич32]

Сообщение от BUGA если я купил за 1 500 000 фрилендер или икс то я норм чувак, а если за эти же деньги тот же киа соренто то я вчерашний нищеброд сразу ))))

Нужно быть уж очень ярым поклонником корейцев, чтобы покупать их машины за такие деньги.)))) Лет через ..дцать , может быть они станут в один ряд с европейцами и японцами. А пока... Так что если покупаешь корейца за 1,5ляма, то ты не нищеброд, а глупец. Такоё моё ИМХО.

[Chomitch]

Сообщение от Мистер Рестайлинг Клиренс нужен 20 см. Минимум.

+1!!!

Сообщение от Мистер Рестайлинг Кореец хорош при цене до миллиона. Ниже даже, существенно ниже.

Увы, нет теперь таких цен. Если имеем в наличии полный привод, то ценник сразу поднимается до лимона. Если меньше лимона 4 на 4 то сейчас это только китайцы ;(

[bruzga]

Сообщение от Васильич32 Так что если покупаешь корейца за 1,5ляма, то ты не нищеброд, а глупец. Такоё моё ИМХО.

Это понятно, что ИМХО...., но глупо не считаться с сегодняшними реалиями по поводу того, что надёжность (зачастую выше признанных брендов), хорошее качество, ассортимент и заработанный авторитет позволили корейцам задрать цены и, наряду с этим, успешно конкурировать в борьбе за покупателя. И я и многие мои друзья достаточно долго катались на корейцах, причём на разных - проблем практически ноль. Да, сейчас много корейцев с завышенной ценой (спортаж, IX35, пр.), но Соренто в топовой комплектации дизельный (5-местный) достаточно хорош по цене, фаршу и хар-кам. Только чуть плоховат пластик боковин багажника и жёстковат для меня (люблю мягкую подвеску). Мохав простоват для таких размеров и класса. Утверждать, что корейцы не достойны, считаю не объективно.

[PV-]

Сообщение от BUGA Блин, классно ты рассуждаешь, если я купил за 1 500 000 фрилендер или икс то я норм чувак, а если за эти же деньги тот же киа соренто то я вчерашний нищеброд сразу )))) забавно, а то что мне может он тупо больше нравиться а не в деньгах дело, это в расчет не принимается?)))

некоторым нравится в лосинах ходить и в задницы друг другу заглядывать и им это тоже нравится, всё должно называться своими именами.
не надо доказывать что корейцы вдруг поднялись и стали делать престижное авто, правильный ответ все и так знают.
да и чё ты паришся после фьюжена соренто нормальный вариант покатаешся на этом потом купишь нормальную машину

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от bruzga Это понятно, что ИМХО...., но глупо не считаться с сегодняшними реалиями по поводу того, что надёжность (зачастую выше признанных брендов), хорошее качество, ассортимент и заработанный авторитет позволили корейцам задрать цены и, наряду с этим, успешно конкурировать в борьбе за покупателя. И я и многие мои друзья достаточно долго катались на корейцах, причём на разных - проблем практически ноль. Да, сейчас много корейцев с завышенной ценой (спортаж, IX35, пр.), но Соренто в топовой комплектации дизельный (5-местный) достаточно хорош по цене, фаршу и хар-кам. Только чуть плоховат пластик боковин багажника и жёстковат для меня (люблю мягкую подвеску). Мохав простоват для таких размеров и класса. Утверждать, что корейцы не достойны, считаю не объективно.

а вот если посмотреть статистику продаж то видно что у киа-хюндай средняя цена проданого авто намного ниже миллиона вот из этого в том числе и складывается пристиж марки