Господа, прошу высказываться! Выбор машины из одноклассников и не только (часть I)

[Kazakoff_82]

Сообщение от val1 На Мурано с асфальта сьезжать страшно! А на Патике со светофора не погазуешь!!!

остается только Икс
двигатель и салон бы ему от марано, а клиренс от патика - цены бы не было ему

[Black_fish]

Сообщение от val1 А на Патике со светофора не погазуешь!!!

Не соглашусь.
Что бензиновый, что дизельный V6 куда резвее Икса ( по паспортным данным)

[PV-]

и куда дороже
реальной альтернативы нет.

[Manual Sunset]

Разница в цене между иксом и мурой просто не покрывается количеством авто.
А Патик, извините, болеет сервисоманией...
Я бы еще подумал о Патруле, но теперь это заоблачно...

[Sab]

Сообщение от val1 На Мурано с асфальта сьезжать страшно!

Не соглашусь. Я на мурано съезжаю там же, где и на Иксе ездил, разницы нет. По снегу одинаково.
Вот на чём реально съезжать с асфальта страшно, так это на моем Bravo

[Kazakoff_82]

Сообщение от Sab Я на мурано съезжаю там же, где и на Иксе ездил, разницы нет.

угол рампы очень маленький
вообще в иксе прельщает наличие люка хорошего и фар на крыше
это эксклюзив, которого нет ни у одного выпускаемых одноклассников и не только (Хаммер Н2 в расчет не беру, его сняли с производства)

[Kazakoff_82]

Читал отзывы - паджеро скрипит вся через полгода, еще подвеска жесткая
да и нужно признать что и там архаичный салон, кузов, интегрированная рама, скромный клиренс, модель морально давно устарела
вроде 5 генерации должен появиться в следующем году
пафик тоже отпал в свое время за стремный салон, сейчас хотя бы центральную консоль получше сделали, но до сих пор не нравится серый пластик и руль. цвет вообще не в тему, как пошорканный. что касается экстерьера, то мне нравится его серъезный вид. динамика у 2,5 тоже неплоха, но у 3,0 конечно лучше, только он ниже. нахрена клиренс у внедорожника уменьшать - не понимаю. кстати у 3,0 ТО дешевле в разы и через 24 тыс. км.

[Chomitch]

Сообщение от Мистер Рестайлинг Смотрел Мицубиси Паджеро. Внутри кондовая, но лучше, чем Пасфайндер. 200 л.с. дизель - шикарно. Высокая. ТО дешевле, чем у Ниссана.

Разве Паджерик в уходе дешевле Пафа? Кмк у Митсубиси ТО весьма не бюджетно ;(

[Boxxer]

Сообщение от Мистер Рестайлинг У дизелей ниссановских теперь ТО раз в 10 тысяч километров.

Вроде только выяснили что раз в 15000 км, первый пост в дизельной теме.

[BUGA]

Фууу... да! я это сделал!!! Я прочитал всю эту ветку..... хм

А теперь вобщем по теме.

Кто и что бы тут не говорил о корейцах, для меня при выборе машины на первом месте стоит KIA Sorento 2011 года. Точнее я выбирал из двух моделей Соренто и Трейл. И соренто нравился больше по ряду причин, начиная от внешнего вида и заканчивая тем что там шикарнейший подлокотник, а в трейле при моем росте, он уже оказывается почти за креслом.
Однако, если в прошлом году их стоимость была сопоставима, то в этом году за желаемую комплектацию просят на 150 тыр больше то есть 1 479 900, а желаемая комплектация Хтрейла стоит 1 320 000.
Вот теперь и думаю, толи брать соренто в комплектации дешевле, толь икс, и в данный момент больше все таки смотрю на икс так так за эту цену комплектация все таки привлекательнее.
Так же у меня имеется 3 варианта помимо этого скажем так "запасные", это КИА Спортадж, Рено колеос (рестайлинг 2012) и тоже новый рестайлинг джип компасс. Если на киа я ездил, а рено еще даже не вышел, а вот про компасс тут вообще никто не упоминал, тем более новый и по симпатичнее и побогаче.
Кто вообще что думает?

П.С.
когда читал ветку особенно последнее 20-30 страниц, некоторые товарисчи (без ников, кому надо тут поймет) говорили что корейцы китайцы и т. д. машины для нищебродов, что ездят только бедняки, вообщем кто читал тот поймет о чем я говорю и все перечислять не буду.
Так вот я то то не понял немного, мы что вернулись в 90е (или они так и не вылезли) когда понты были дороже денег, были лохи и т п, и если у тебя есть мерседес то ты крут не смотря ни на что. (так историческая справка: было много "умных людей" кто пукал себе мерин и жил в комнате в комуналке при том что за эти женьги можно было вместо мерса купить 3 квартиры) И я вот не понимаю, если я не могу себе позволить купить мерседес в топовой комплектации, так как я столько денег не зарабатываю, то все я "лох", "нищеброд" хуже вас, ущербный и вообще не челове только потому что нет денег и не могу позволить себе дорогое авто а купил "корейца"???
Так что ли получается?
Как вы тут уважаемые таких терпите? Сказал бы мне кто нибудь в лицо такое лично при встрече.... что я извините гавно а не человек так как денег на мерс не заработал....
Без обид.