|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 271
08.11.2010, 00:56
|
|
Бедный Патролик...хотя съэкономить, конечно, рублей по 50 с литра можно, тем более что в передке аж 5л. Кстати, кто знает, зачем там такой объем?
|
|
|
# 272
08.11.2010, 08:00
|
|
Для моста,заднего,чтоб он долго ходил есть масло одно- кастрол саф.А для мех.коробки таф.Все,без вариантов.Зачем заливать хуже,сэкономить 50рублей?
Последний раз редактировалось воин, 08.11.2010 в 08:19.
|
|
|
# 273
08.11.2010, 15:50
|
|
Яя, который Екр, если Вы все измеряете экономией в 50 руб., то не нужно о других также думать.
Олег (воин), все же давайте по корректнее выражаться, т.е. кроме Кастрола других производителей в мире нет и Мобил - это так га...но просто?
Я в самом начале отписался, что мое ИМХО и объяснил свое мнение по этому поводу. Я, конечно, понимаю, что инженеры Ниссан тупее нас всех, но может не нужно все-таки так категорично?
Сообщение от воин
сэкономить 50рублей?
|
У Вас наболело что ли?
__________________
"Правильное желание - основа оформления мысли как реальной силы" Сократ
|
|
|
# 274
08.11.2010, 15:58
|
|
Во-первых,мобил,из опыта своего -г...но,как Вы пишите.
Второе,на заводе(и у ОД) в задний мост нам(и с LSD)заливают только 75-140.
Третье, 50руб я позаимствовал, у предыдущего оратора,как вариант объяснения -в чем проблема то?
В-четвертых,мое мнение, я очень корректен с Вами Дмитрий,извиняюсь,не знаю вашего отчества.
|
|
|
# 275
08.11.2010, 17:11
|
|
Сообщение от воин
Во-первых,мобил,из опыта своего -г...но
|
А я вот последние пять лет заливаю это га..но по кругу в новые автомобили и проблем (тьфу*3) ни разу не было, причем в Патрол заливаю и зимой 10W40. А что же у Вас-то за негативный опыт, что можете с такой уверенностью так заявлять? А если подделку приобрели? А Мерседес рекомендует заливать Мобил в свои двигатели (по крайней мере у нас на новые трактора с их двигателями рекомендовано это масло.
Сообщение от воин
Второе,на заводе(и у ОД) в задний мост нам(и с LSD)заливают только 75-140.
|
Откуда у Вас такая уверенность во всем? Открываем руководство по эксплуатации на Патрол и видим: "масло для главной передачи (без дифференциала повышенного трения) - оригинальное масло для гипоидных передач Nissan Differential Oil Hypoid Super GL-5 80W90 или API GL-5 *1, читаем сноску *1 - для регионов с умеренным и холодным климатом предпочтительно использовать масло с вязкостью 75W90 для раздаточной коробки передач и масло с вязкостью 80W90 для главной передачи; для регионов с ОЧЕНЬ жарким климатом для ведущих мостов рекомендуется применять масло с вязкостью 140. У нас совсем не "очень жаркий климат". Про завод у Вас откуда такая инфа?
Сообщение от воин
Третье, 50руб я позаимствовал, у предыдущего оратора
|
Если бы в вышеприведенных постах шел разговор про экономию денежных средств, то Ваше заимствование не вызвало бы у меня ответного вопроса, а т.к. кроме вязкости масла ничего не обсуждалось, то для чего вообще делать какие-то акценты по этому поводу?
__________________
"Правильное желание - основа оформления мысли как реальной силы" Сократ
|
|
|
# 276
08.11.2010, 17:12
|
|
Сообщение от Дмитрий (Барнаул)
бывали проблемки с мостами у тех кто себе жиже масла заливал
|
поконкретней пожалуйста
|
|
|
# 277
08.11.2010, 22:47
|
|
Сообщение от Дмитрий (Барнаул)
Яя, который Екр, если Вы все измеряете экономией в 50 руб., то не нужно о других также думать.
|
Про кого что мне думать я разберусь сам. А экономить на машине копейки, имхо добавлю конечно, лично для меня неприемлемо.
А про разницу в стоимости - чистая правда
Добавлено через 12 минут
Сообщение от lovez
поконкретней пожалуйста
|
Никаких там проблемок не будет, разница 75 и 80 в температуре застывания -42 и -26 соответственно, все остальное одинаково, естественно, 75 дороже немного (на те самые 50р)). 140 по верхнему пределу для нашего климата в большинстве случаев в некотором роде излишне
Последний раз редактировалось Ekp, 08.11.2010 в 22:47.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 278
08.11.2010, 23:43
|
|
Мне кажется, что 75-140 главный косяк не то, что оно 140, а то что для LSD. То есть там какая-то хрень явно добавлена. В общем мое мнение в теме "вопрос дилеру/Таганка/ТО 60000 Патрол".
ТО кстати сделал, залил 75-90 полностью синтетическое от Ликви Моли - может конечно самовнушение, но впечатление, что гораздо лучше поехал Патрол, а расход определенно упал. Правда и крестовины промазаны, и в раздатке с АККП жижка заменена - было бы странно если бы он поехал хуже.
__________________
А я сток, просто сток... ПОКА! Ну уже и не совсем... и силовичок в гараже
|
|
|
# 279
09.11.2010, 08:38
|
|
Я ведь живу уже долго,машины,патрол тоже держу долго.Говорю только то что знаю,с чем сталкивался сам.Это мое мнение.Ваше ездить на том на чем хотите.Но у меня состояние авто,несмотря на то что я его эксплуатирую очень жестко идеалное,для меня это тоже показатель.А спорить тут и обсуждать целыми месяцами о смысле позавчерашнего,вчерашнего,завтрашнего сказаного мною(по буквам) и других я не собираюсь.Я ж не маньяк.Паранои тут кого то преследовать по буквам,запятым,акцентам у меня нет.Наверно, кому то показалось.
Я просто констатирую свою точку зрения и свои факты.
|
|
|
# 280
09.11.2010, 11:09
|
|
Сообщение от crook
Мне кажется, что 75-140 главный косяк не то, что оно 140, а то что для LSD. То есть там какая-то хрень явно добавлена. В общем мое мнение в теме "вопрос дилеру/Таганка/ТО 60000 Патрол".
ТО кстати сделал, залил 75-90 полностью синтетическое от Ликви Моли - может конечно самовнушение, но впечатление, что гораздо лучше поехал Патрол, а расход определенно упал. Правда и крестовины промазаны, и в раздатке с АККП жижка заменена - было бы странно если бы он поехал хуже.
|
Не, Вы немного ошибаетесь, 75-140 есть как для лсд так и обычное. Еще есть мнение, что масло для лсд для простых дифференциалов будет даже лучше, но оно сильно заметно дороже
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|