|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 271
31.01.2013, 19:28
|
|
Сообщение от Mixxxa
Вот такие браслеты себе сделал:
|
Что-то не внушает... По заснеженным дорогам в Альпах - наверно - да. А по проселку, грунтовке закисшей и тем более камням и говнам - точно не стоит на таких. Разрывные + механические нагрузки будут приличные.
Но отчета о тест-драйве ждем, ждем!
__________________
MUDрость и знание существуют для того, чтобы можно было отличить дорогу от бездорожья. Будь дорога повсюду, MUDрость была бы излишней.
Джалал Ад-дин Мухаммад Руми
|
|
|
# 272
31.01.2013, 19:38
|
|
Не понял, чего не внушают?
Тест драйв уже был. Откуда навару дергали доделанную(в снегу), я после заехал и забуксовал(без шансов). Надел по два браслета на каждое заднее колесо и после выехал. Эти браслеты не для того чтоб постоянно гонять, а для того, чтоб выехать из засады.
На моих браслетах крепкая тесьма и если сверх нагрузки, то просто замок отщелкивается и цепь остается на снегу, ничего не повреждается.
Этот тест драйв был в прошедшую субботу в компании с Павлом Абырвалг и его друзьями.
Зы. Еще у меня тест драйв был на конторской парковке. Съехал вниз, а обратно никак, т.к. под слоем снега хороший лед- прям как каток. Одел назад браслеты и выехал обратно наверх.
Я думаю перед походом за трактором, как крайняя мера эти браслеты вполне себе гуд. Их одеть можно на застрявшей машине без проблем.
Единственное, может я подумаю, чтоб без замков сделать конструкцию, а какнибудь с тесьмой и болтом- чтоб цепи не срывало...
|
|
|
# 273
31.01.2013, 20:57
|
|
Да, я про саму тесемочку - не внушает доверия. А так - нужный весч, особенно, когда уже засадил машину и цепи нормальные поздно накидывать...
А как ее вообще нацеплять? В прямом смысле - рукой заводить ленту со внутренней стороны колеса?
__________________
MUDрость и знание существуют для того, чтобы можно было отличить дорогу от бездорожья. Будь дорога повсюду, MUDрость была бы излишней.
Джалал Ад-дин Мухаммад Руми
|
|
|
# 274
31.01.2013, 21:45
|
|
Сообщение от KirillVish
А как ее вообще нацеплять? В прямом смысле - рукой заводить ленту со внутренней стороны колеса?
|
Да, берешь цепь-протягиваешь тесемку через один конец, защелкиваешь замок(чтобы легче просунуть). Сверху колеса засовываешь, а из нутри колеса ловишь тесемку и вытаскиваешь между спиц, расщелкиваешь замок и просовываешь тесемку через второй конец цепи, защелкиваешь замок и затягиваешь цепь. Все. На резине 255 65 17(на абырвалге тренировался ) засовывается влет. На моей 265.70.17 чуть сложнее, но тоже влет(места в арке меньше).
Я вешал 2 браслета на колесо, но лучше 3. Работает неплохо.
|
|
|
# 275
31.01.2013, 21:53
|
|
Миш расскажи вот про эти места, чо да как?
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
# 276
31.01.2013, 22:08
|
|
Все же вроде видно.
Берем цепь 20 звеньев 6мм.
Берем болт, который лезет внутрь цепи, помоему M8,длиной 6 см., берем 4 шайбы по диаметру, чтоб за цепь не высовывались и по болту плотно сидели. Берем трубку алюминиевую, с внутренним диаметром= внешнему диаметру болта, по моему трубка 1см в диаметре, с толщиной стенки 1мм. Все с успехом покупается в леруа прямо в одном отделе.
Тесьма шириной 25 мм, соответственно режем из большой трубки маленькие- ножовкой такой ширины(чуть больше).
Собираем как на картинке, т.е. болт, шайба, цепь, шайба, трубка, шайба, цепь, шайба, гайка. Лишнее с болта отпиливаем ножовкой. Гайку затягиваем не сильно, чтоб трубка прокручивалась и заклепываем.
Вот и весь секрет.
|
|
|
# 277
31.01.2013, 23:59
|
|
Чо-та тут часто меня вспоминать стали...
Было дело, тренировались. На моей машине получалось так - если сел, браслеты можно не вешать. Михаил с помощью лопаты и энтузиазма выезжал. Но он себе вешал по два браслета, мне по одному :-)
Из минусов - мне показалось, что при большой нагрузке имеют тенденцию к саморасцеплению. Одевать надо много, иначе при пробуксовке ощущаются толчки в трансмиссию, это в снегу. В грязи могут быть удары.
Из плюсов - практически нулевая себестоимость, крайне легкая установка (даже на севшей машине), легкие (кто цепи таскал, понимает).
Резюме - маст хэв для всяких неожиданностей.
И еще, я бы на передок их не повесил ни при каком раскладе. Это относится к любым браслетам, Михххины тут ни при чем.
|
|
|
# 278
01.02.2013, 00:04
|
|
Сообщение от Абырвалг
Но он себе вешал по два браслета, мне по одному
|
Так я не против был по два то вешать, но ведь решили дергать- значит дергать
На передок (на наш) полноценные цепи вешать тоже не стоит, т.к. передний мост(редуктор) быстро развалится.
Браслеты тоже вешать нельзя, по той же причине, плюс если колеса в бок повернуты и браслет вдруг слетит, то рас...ит че нить спереду
Я то же вперед вешать не буду.
|
|
|
# 279
01.02.2013, 00:10
|
|
Сообщение от Mixxxa
но ведь решили дергать- значит дергать
|
Да уж, надергались от души. Хорошо Виктора отговорили лебедиться. У него этих строп оказалось под 50 м
Я ездил с цепями на всех 4-х колесах, значительно лучше чем на 2-х.
Как показывает практика - редуктора рвут те, у кого цепей и в помине не было
Собственно браслеты меня как раз именно самоотстегиванием пугают, затащит его еще куда-нить. Хотя по-большому счету все равно куда, в передок или в зад...
|
|
|
# 280
01.02.2013, 00:14
|
|
по деньгам стоит не дорого- это точно.
Пример:
Цепь метров 5 надо - 94р/м
болты, гайки, шайбы, трубка - рублей 300
Тесьма- метров 6- 13р/м (помоему)
Все цены леруа. Там же есть замки с фиксаторами и тесьмой- 126р шт, но мне не понравилось качество замка- силумин, я брать не стал, взял в кемпе за 190р штука, но там тесьма ковно
В итоге где то получается, что за 6 браслетов сумма ~ 1500руб
Можно съэкономить, если не покупать тесьму отдельно и в кемпе замки, а купить в леруа за 126 наборы... тогда все выйдет где то ~1200р.
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Абырвалг
Собственно браслеты меня как раз именно самоотстегиванием пугают
|
Надо новую версию придумывать
На самом деле можно узел завязывать на конце- тогда точно не слетит- просто у меня коротковатые концы получились.
Последний раз редактировалось Mixxxa, 01.02.2013 в 00:14.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|