Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Кримс вне форума Кримс    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Ниссан Патрол К260 SD33
Старый #2751   03.02.2021, 20:38
По умолчанию
Soomf, при такой длине это должен быть задний кардан... не могли из россыпи запчастей кадавра сделать?
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #2752   03.02.2021, 22:09
По умолчанию
Кримс, задний кардан с тремя крестовинами?
Ответить с цитированием
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #2753   04.02.2021, 03:24
По умолчанию
Кримс, ну предположим задний можно собрать с Гуком. Но у меня рядом лежит задний и он отличается толщиной, так что вряд ли
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #2754   04.02.2021, 08:23
По умолчанию
Soomf, . Хех , просвещаю. На четырех ступках , на коротышках , как раз и шел со сдвоенным шарниром Гука. На всех. А твой длинный , это от довольно редкой модификации 160го с пятидверным кузовом , с задним мостом типа " спайсер " и орехом посередине . С ОТДЕЛЬНО стоящей раздаткой. с пром. валом. Вот на них и шли такие длинные карданы. Длинный не короткий , всегда обрезать можно.
Вообще , сдвоенный шарнир как раз и был характерен для 160х-260х на 60х это решение уже не применялось.
Ответить с цитированием
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #2755   04.02.2021, 08:45
По умолчанию
Олег34, вот я сразу и подумал что он от Патруля с раздаткой через пром вал.
А вообще, я думал что шарнир Гука шёл на все 160-260, просто никак не мог отделаться от ощущения что он там нужен только что бы кардан за раму не цеплял, потому и мелькнула мысль что с 4ст коробкой его могло в теории и не быть
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
Ответить с цитированием
DrDrag вне форума DrDrag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: mos obl O-Z; Авто: Patrol 160H-T 84 SD33
Старый #2756   06.02.2021, 21:20
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
с задним мостом типа " спайсер " и орехом посередине
небыло таких! на всех 160х оба моста со смещенным вправо редуктором..
задний мост С200 тока однажды встречал на 160 коротыше с L28 и редуктор был так же справа
__________________
Разбор ниссан патрол 160/260/60 (вотсап 8*92б-577+З2=5I)
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #2757   08.02.2021, 08:34
По умолчанию
Прошу прощения. Я спутал. Действительно , за давностью лет позабыл уже. Вот фотка того моста .
https://s019.radikal.ru/i615/1204/5c/ba66a2ed330b.jpg Не знаю откроется или нет.
Ответить с цитированием
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #2758   14.02.2021, 20:03
По умолчанию
Товарищи, а кто-нибудь сталкивался с идеей внедрения в наши коробки шестерён первой или пятой передачи от Атласа? Смотрю на таблицу, и передатки там больно вкусные
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
Ответить с цитированием
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #2759   16.02.2021, 15:25
По умолчанию
Потихоньку разобрался в вопросе. Первую вкорячить можно, но без токарки не обойтись, пятая вроде как встаёт болт-он, безо всяких доработок, вместо 0.83 получаем 0.76
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
Ответить с цитированием
584R вне форума 584R    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Pathfinder R51, 2.5 '10 & Patrol G260 RD28атмо '98
Старый #2760   22.02.2021, 16:07
По умолчанию
Такой немного не туда возможно вопрос.
Основные колеса- 245/770/16, запаска 235/85/16. Одно колесо порвалось, боковой порез. Запаску на перед, передок не включать, чуток стравить, реально потихоньку доехать 120 км?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook