Масло в мостах, раздатке и АКПП

[ironborne]

Может 80W90 на некоторое время? Всё же дешевле. У меня сейчас такое залито, никаких отклонений. До холодов. Или забить. Если стружки нет в слитом масле, то и не стоит парится, заливать нормальное масло и ездить.

[Дмитрий (Барнаул)]

Сообщение от ironborne Может 80W90 на некоторое время?

Это, конечно, мое ИМХО, но когда я себе на 60000 км все масла в трансмиссии менял, то в мосты залил ТОЛЬКО 80W90, а в коробку-раздатку 75W90 так как и рекомендует производитель. По инфе ребят с сервиса, где я обслуживаюсь, они всегда заливают в мосты 80W90, так как там другие нагрузки - отличные от КПП, РК и бывали проблемки с мостами у тех кто себе жиже масла заливал.

[vao]

там надо смотреть на класс масла. API GL4, GL5
в мосты только GL5, в механику у меня GL4

А вязкость - это уже вторично. 75-90 будет застывать при более сильном морозе отлично от 80-90
75-140 - будет зимой хреново, на себе проверил.очень густое и зимой не прогревается нормально, поэтому всегда высокий расход топлива. Зато летом в +50 а у нас всё лето такое было, 75-140 - самое оно.

кароче тип масла меня не интересует с этим я определился.
вообщем и спромывками тоже.
залью сразу новое масло.

[Lonjeron]

у кастрола 75W140 температура загустевания -56С...чёй то на нем зимой хреново? На штатном ниссановском масле до -20С нормуль(не ощущается загустевание), при -30С мосты раскатываются за пару минут, дальше нормально...ниже не ездил.

[vao]

Ну по моим ощущениям нифига за пару минут оно не раскатывается. Мне на 140 не очень понравилось зимой ездить. совсем не понравилось.

Только через час езды по трассе худо бедно появляется накат.

[motomario]

Парни,добавлю вопрос в тему...,а в рулевом редукторе какое масло и где там слив-залив, пробка?
А то за 9 лет так ни разу там и не был,косяк блин...

[Николаич57]

Сообщение от motomario Парни,добавлю вопрос в тему...,а в рулевом редукторе какое масло и где там слив-залив, пробка? А то за 9 лет так ни разу там и не был,косяк блин...

Сегодня что 1е апреля?Вы что заливаете в гидроусилитель,или у Вас авто без оного?

[motomario]

Рулевой редуктор и гидроусилитель одно целое?, блин вот я лох...что -то туплю...Dextron 3 там,вот только мес назад менял. 2 л.

[Ekp]

Сообщение от Дмитрий (Барнаул) Это, конечно, мое ИМХО, но когда я себе на 60000 км все масла в трансмиссии менял, то в мосты залил ТОЛЬКО 80W90, а в коробку-раздатку 75W90 так как и рекомендует производитель. По инфе ребят с сервиса, где я обслуживаюсь, они всегда заливают в мосты 80W90, так как там другие нагрузки - отличные от КПП, РК и бывали проблемки с мостами у тех кто себе жиже масла заливал.

Не тяжко тебе будет ли на 80-ке зимой?

Добавлено через 1 минуту
Хотя до -20 нормально...

Добавлено через 37 секунд
Блин, но Барнаул же...

[Дмитрий (Барнаул)]

Сообщение от Ekp Не тяжко тебе будет ли на 80-ке зимой?

Иллюзия это все. Две зимы отъездил, а в прошедшую в течении 5 месяцев температура вообще выше -30 практически не поднималась и никаких проблем с загустеванием масла в мосту не было.
Кстати, все забываю отписаться. При 60000 км проводил ТО и полностью заменил все масла:
КПП (мех.), РК масло трансм. Mobilube 1 SHC 75W90 GL-4/5 - 5 литров;
дифференциалы моста (перед./задний) Mobilube HD 80W90 GL-5 - 7 литров.