Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #261   04.12.2008, 10:06
По умолчанию
Сообщение от Tima87 Посмотреть сообщение
Да и потом, как лучше врезаться в проводку, на скрутке г...но, да и не делается так.
Будешь удивлен, но если нет возможности произвести соединение обжимными скобками, то соединения выполняются именно скрутками. Пайка в автомобильной проводке не производится!
Ответить с цитированием
X.O. вне форума X.O.    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: ->Y61`08, AT, hkplt LT 265/70/17
Старый #262   04.12.2008, 10:16
По умолчанию
а по какой причине не производится пайка?
__________________
icq 177101378
Ответить с цитированием
Tima87 вне форума Tima87    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: Nissan Patrol
Старый #263   04.12.2008, 11:23
По умолчанию
У меня 4 стопа и 4 поворотника, полгода полет нормальный, правда никак не соберусь поменять предохранители с 10 на 15 ампер, а надо бы. А проводка - что ей будет-то?
Если проводка не предназначена на такую нагрузку, то худший вариант - возгорание.

То есть, как я понял, хоть новые фонари с фишками покупай, хоть старые переделывай, все равно надо врезаться (в ручную) в проводку будет?
Ответить с цитированием
d-harley вне форума d-harley    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва -> Тверская область, пос. Изоплит.; Авто: SGVN 3D 2.4 2013г.
Старый #264   04.12.2008, 12:08
По умолчанию
Сообщение от Tima87 Посмотреть сообщение
..надо врезаться...
Да.
На счет предохранителя: лучше пусть сгорит он, будет что искать (причину).
__________________
Был: Nissan Patrol Y61 ZD30 - 05/2008, АКПП, ЧИП, ЕГР - был заглушен, катализатор - выбит, глушитель вырезан, HKPL SUV5 275/65/17 Ш - зима, лето - MT MTZ 285/75/16. Разбит 26.08.2012.
Ответить с цитированием
iLapin вне форума iLapin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Opel Frontera (был), теперь Patrol Y61 '01 zd30 акпп
Старый #265   04.12.2008, 15:51
По умолчанию
Сообщение от X.O. Посмотреть сообщение
а по какой причине не производится пайка?
от вибрации разваливается
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #266   04.12.2008, 15:54
По умолчанию
Я всегда все делаю на скрутках в машине ,т.е. то что подвержено вибрации,так меня учили в свое время в институте связи старые профессора,получаеться что это самое надежное соединение медных проводов и практика в жизни потом это доказала.
Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #267   04.12.2008, 16:03
По умолчанию
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
...так меня учили в свое время в институте связи старые профессора,получаеться что это самое надежное соединение медных проводов ....
А пропаянная скрутка это вообще на века.
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #268   04.12.2008, 17:37
По умолчанию
Не всегда,может химический процесс начаться взаимодействия олова/припоя и меди,ну и дальнейшее разрушение через 100 лет
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #269   04.12.2008, 18:29
По умолчанию
Пайка это вообще-то есть гуд.Но не всегда и везде паяльником можно подлезть.Скрутка(там где нет больших токов)прослужит долго если хорошо заизолировна.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #270   04.12.2008, 18:37
По умолчанию
многожильный провод - по "барабану", одножильный лучше облудить (площадь контакта мала)

зы: главное немецкой изоленты не жалеть
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook