|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#261   
				04.12.2008, 10:06
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Tima87
  Да и потом, как лучше врезаться в проводку, на скрутке г...но, да и не делается так. |  Будешь удивлен, но если нет возможности произвести соединение обжимными скобками, то соединения выполняются именно скрутками. Пайка в автомобильной проводке не производится! |  
| 
			
|  |      | 
 
#262   
				04.12.2008, 10:16
			
			
		 |  |  
	| а по какой причине не производится пайка? 
				__________________icq 177101378
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#263   
				04.12.2008, 11:23
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
		У меня 4 стопа и 4 поворотника, полгода полет нормальный, правда никак не соберусь поменять предохранители с 10 на 15 ампер, а надо бы. А проводка - что ей будет-то?
	
 |  Если проводка не предназначена на такую нагрузку, то худший вариант - возгорание.
 
То есть, как я понял, хоть новые фонари с фишками покупай, хоть старые переделывай, все равно надо врезаться (в ручную) в проводку будет? |  
| 
			
|  |      | 
 
#264   
				04.12.2008, 12:08
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Tima87
 ..надо врезаться... |  Да. 
На счет предохранителя: лучше пусть сгорит он, будет что искать (причину).
				__________________Был: Nissan Patrol Y61 ZD30 - 05/2008, АКПП, ЧИП, ЕГР - был заглушен, катализатор - выбит, глушитель вырезан, HKPL SUV5 275/65/17 Ш - зима, лето - MT MTZ 285/75/16. Разбит 26.08.2012.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#265   
				04.12.2008, 15:51
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от X.O.
 а по какой причине не производится пайка? |  от вибрации разваливается |  
| 
			
|  |      | 
 
#266   
				04.12.2008, 15:54
			
			
		 |  |  
	| Я всегда все делаю на скрутках в машине ,т.е. то что подвержено вибрации,так меня учили в свое время в институте связи старые профессора,получаеться что это самое надежное соединение медных проводов и практика в жизни потом это доказала.  |  
| 
			
|  |      | 
 
#267   
				04.12.2008, 16:03
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от jvr
 ...так меня учили в свое время в институте связи старые профессора,получаеться что это самое надежное соединение медных проводов .... |  А пропаянная скрутка это вообще на века.
				__________________Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.
 
 "Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
 А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#268   
				04.12.2008, 17:37
			
			
		 |  |  
	| Не всегда,может химический процесс начаться взаимодействия олова/припоя  и меди,ну и дальнейшее разрушение через 100 лет   |  
| 
			
|  |      | 
 
#269   
				04.12.2008, 18:29
			
			
		 |  |  
	| Пайка это вообще-то есть гуд.Но не всегда и везде паяльником можно подлезть.Скрутка(там где нет больших токов)прослужит долго если хорошо заизолировна. |  
| 
			
|  |      | 
 
#270   
				04.12.2008, 18:37
			
			
		 |  |  
	| многожильный провод - по "барабану", одножильный лучше облудить (площадь контакта мала) 
зы: главное немецкой изоленты не жалеть   |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |