![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 261
18.05.2018, 01:01
|
|
doctor_zykov, Если ты не "гонщег", то действительно не заметишь как машина начнет тупить, до тех пор, пока уже не будет все сильно плохо или ты пересядешь в такую же машину без катов и почувствуешь разницу.
Вот у меня с катами все было хорошо, заменил на даунпайпы + спорткаты и разница колоссальная, особенно на низах.
Добавлено через 15 минут
Сообщение от DEM80
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Понятно, что такой вариант самый правильный. Но интересует именно оставление родных задних катов (верхние вынимаем, вместо них пдамягасители) + перепрошивка.
Вот на сколько хватит задних в этом случае? Если речь о 2-3 месяцах, тогда даже заморачиваться не буду, а если пол-года год - это мой вариант, т.к. не решил еще буду к концу года менять машину или нет.
Такая дилемма...
|
А смысл? Сэкономить по 20 тыс. на спорт-катализаторе Евро 4 и отдать эти же деньги на бензин и масло, которое он будет активно кушать из-противодавления?
Никто не скажет, сколько живут каты. Зависит от очень многих факторов, тем более на керамике, которая стоит у нас. В среднем 100 тыс. км, но знаю случаи, что керамические служили и 30 и 300 тыс. ![Roll](images/smilies/classic/roll.gif)
Если хочешь сэкономить, то удалять надо все каты и отключать вторые лямбды. Если не хочешь при этом травить себя в пробке и гараже, то нижние каты меняй на спортивные (металлические) Евро 4 .
Последний раз редактировалось Xyclon, 18.05.2018 в 01:01.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 262
18.05.2018, 21:30
|
|
Добрый день! Подскажите проверенный сервис по катализаторам (Москва), куда можно обратиться? Выскакивает часто ошибка чек энджин. Пока решается удалением ошибки.
Добавлено через 7 часов 36 минут
Подскажите кто сталкивался, в каком авто сервисе починить катализатор? Очень часто выскакивает ошибка.
Последний раз редактировалось EXPERT007, 18.05.2018 в 21:30.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 263
19.05.2018, 13:54
|
|
EXPERT007, советую внимательно почитать ошибку. Бывает достаточно поменять датчик , а не катализатор
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 264
21.05.2018, 15:18
|
|
Максим777, Или изношенные свечи и 1-2 форсунки
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 265
21.05.2018, 17:33
|
|
Xyclon, у меня обошлось заменой левого датчика нагрева до или после катализатора , если не ошибаюсь, когда внимательно прочитали и разобрали ошибку катализаторов.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 266
22.05.2018, 12:00
|
|
Максим777, Ну тогда у тебя горело минимум 2 ошибки- (перенапряжение/замыкание по датчику) и низкая эффективность катов.
У меня было примерно также- сдохли свечи->пропуски в цилиндрах-> мат со стороны катов)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 267
22.05.2018, 21:06
|
|
Xyclon, первый диагност сказал это катализаторы. Второй внимательно перевёл ошибку и обошлось заменой датчика.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 268
27.09.2018, 12:13
|
|
Добрый день всем.
В общем докладываю по решению проблемы с катами.
Зимой (в феврале вроде) у меня первый раз загорелась 0420. Начал думать что делать. Начитавшись всякой ереси типа "щас каты в двигатель все позасасывает" - чуть не сделал операцию по удалению за 50000р. Благо вовремя перечитал эту ветку и решил для себя что, т.к. машина ведет себя как обычно, буду ездить и гасить ошибку пока она не начнет выскакивать каждые 30 км. Купил сканер за 1500р и катался до прошлой недели (около 5000 км). ошибку сбрасывал итого раз 10 (последние два раза как раз через 30 км)
По знакомству нашел грамотного мастера, который на месте все посмотрел и предложил оптимальный вариант. Передние каты удалили, вместо них поставили универсальные. И все! Задние - провели визуальный осмотр, продули - они как новые!. Кстати из передних совсем немного был разрушен только правый (вот совсем немного), левый был девственно цел. Кстати, после замены катов ошибка погасла сама минуты через две после запуска мотора.
Прошел после замены 500 км. Ошибки нет, ничего не воняет, едет отлично!!!
Если будет нужен номер мастера - пишите в личку (делает как себе). (это Москва)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 269
13.01.2019, 11:25
|
|
Добрый день!
У кого-нибудь есть реальный опыт эксплуатации машины после замены верхних катов на универсальные?
Сколько проехали после замены?
Какие универсальные каты ставили?
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 270
14.01.2019, 11:23
|
|
Вырезал каты, поставили пламегасители и обманки, причем отлично работают обычные металлические. Выхлоп конечно не шанель №5 но я его не нюхаю. Масло не ест, за двигун и пыль в нем от катов не переживаю.
__________________
МУРМАНСК
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|