|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 261
25.04.2010, 20:24
|
|
Сообщение от skullship
-НАТС
-Шерхан магикар 6
-Замки Mul-t-Lock на капот и коробку.
|
блин надо менять авто пошёл спрос на запчасти(мысли письменно).
|
|
|
# 262
26.04.2010, 01:03
|
|
Сообщение от PiterVolga
Сочувствую........... а год машинки судя по предыдущим сообщениям 2006?
|
2005, правда гарантия(первая покупка) шла с августа 2006.
|
|
|
# 263
26.04.2010, 06:05
|
|
1. Очевидно, что нештатные тайвано-китайские сигналки с автозаводом сильно ослабляют защиту, т.к. при их установке обходят иммобилайзер. В большинстве описанных случаев угона так и было (пролистал всю тему, почитал в инете). Вот тебе и номер, люди ставят сигналку чтобы спать спокойно, ан нет оказывается наоборот!
2. Очевидно, что при использовании Intellegent Key отсканировать сигнал намного сложней, - радиус действия очень мал. Зато недобросовестность сервисменов, которым мы оставляем машину и ключи может быть.
3. Для тех кто боится угона я бы посоветовал что-нибудь не стандартное в допы, секретки, gsm сигналку в разрыв какой-нибудь цепи и т. п. Что-либо максимальное нестандартное.
4. Угнать, наверное, можно все. Также как и вскрыть замки на квартиру. Вопрос лишь в том, сколько это времени займет?
За неимением надежных вариантов (Кобру не предлагать), решил для себя не лезть вообще в стандартный NATS (датчики на дверях + датчики объема + автономная сирена).
|
|
|
# 264
26.04.2010, 10:18
|
|
Сообщение от nickspring
1. Очевидно, что нештатные тайвано-китайские сигналки с автозаводом сильно ослабляют защиту
|
100%правда мне это и продавцы и установщики говорили не раз!своего пафика брал б/у с доп сигналкой(просто брелок с двумя кнопками).я думал фигня какая то,и задался целью улучшить но продавцы разубедили.жаль что нет авто запуска и обратной связи,но это к лучшему.
Последний раз редактировалось Shurik, 26.04.2010 в 15:00.
Причина: 1,8
|
|
|
# 265
26.04.2010, 10:33
|
|
Сообщение от ЯНК
.жаль что нет авто запуска и обратной связи,но это к лучшему.
|
С 4-х литровым двиглом однозначно к лучшему. За прошедшую зиму на королле 1.5 (предыдущее авто) спалил немеряно бензина. Лучше и дешевле уж вебасто, если зимы холодные.
А что обратная связь? Если мою стукнут под окнами офиса, то пока я спущусь с 8-го этажа и дойду до нее... Ну а на ночь ставлю на надежной охраняемой стоянке.
|
|
|
# 266
26.04.2010, 13:46
|
|
Сообщение от nickspring
Очевидно, что нештатные тайвано-китайские сигналки с автозаводом сильно ослабляют защиту, т.к. при их установке обходят иммобилайзер. В большинстве описанных случаев угона так и было
|
Кстати, skullship не пишет об автозаводе. Если был и NATS не работал, то понятно, а вот если нет, то...
|
|
|
# 267
26.04.2010, 14:02
|
|
Сообщение от alexeit
Кстати, skullship не пишет об автозаводе. Если был и NATS не работал, то понятно, а вот если нет, то...
|
НУ почитайте спецификацию по его сигналке... уже только фраза "постановка на охрану с работающим двигателем" должна насторожить. 99.9% что NATS благополучно при этом отключается. А если так, то и стандартно при отключении сигналки с брелка скорей всего Intell Key не нужен был.
|
|
|
# 268
26.04.2010, 15:50
|
|
Сообщение от nickspring
НУ почитайте спецификацию по его сигналке... уже только фраза "постановка на охрану с работающим двигателем" должна насторожить
|
Это понятно. Сейчас почти все сигналки имеют такую возможность. Вопрос - была ли эта функция задействована. Если да, то, конечно, NATS был заглушен и вся охрана машины состояла из Шерхана, который спокойно грабится.
P.S. Вот прям парадокс - фирмы стараются, думают, разрабатывают новые сигналки, а зачастую эти же сигналки оказываются огромной дырой в защите машины...
Последний раз редактировалось alexeit, 26.04.2010 в 16:00.
|
|
|
# 269
26.04.2010, 17:34
|
|
Сейчас только сигнализации с диалоговым кодом не сканируются. Так что экономить на охране не стоит. Обязательно замок капота и иммобилайзер с частотой 2,4 Ггц.
__________________
Евгений.
|
|
|
# 270
26.04.2010, 18:48
|
|
Сообщение от alexeit
Вопрос - была ли эта функция задействована. Если да, то, конечно, NATS был заглушен и вся охрана машины состояла из Шерхана, который спокойно грабится.
.
|
Шанс что именно так - 100% т.к. в сервисах не спрашивают как делать, а просто делают. В предыдущем моем авто так и сделали, ничего не спрашивая.
Да и так подумать, зачем брать Шерхан? Чтобы потом открывать брелком машину только рядом с ней и имея в кармане Int Key? Как-то глупо с обывательской точки зрения. Разве что страховая для КАСКО попросила.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|