|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 261
27.10.2014, 20:26
|
|
ДМИТРИЙ 877, господя Дима!!!! ты что вчера с луны прилетел? тут уже как год обсасывают эту тему!
от 4.2 се подходит, тока на нем имется горловина, но в нашем случае это тлько хорошо, легче прокачать.
Стоят они от 3500 до 5000 руб в среднем, нм на испанцев по нискату от 20ти тыщ.
|
|
|
# 262
27.10.2014, 21:26
|
|
svante sturre, Федя,успокойся,подходят все,лишь бы влезли на штатное место,даже отверстия можно пересверлить,да работал нормально в тепловом режиме
|
|
|
# 263
27.10.2014, 23:13
|
|
Сообщение от Заяц-беляк
Руслан13, термостат поменяй на нормальный
|
если термостат тогда--по малому кругу двиг горячий и печка горячая, а у меня на голове почти кипит на холостом при 0 градусах на улице, а печка холодная. Даю 2000 оборотов примерно за 1 минуту остывает до полупрогретого?? И печка сразу дует горячим...
Возможно, что пробка в печке?
__________________
Из показаний заблудившегося: - В лесу наткнулся на сук…у них и заночевал..
|
|
|
# 264
28.10.2014, 00:01
|
|
Сообщение от Руслан13
Даю 2000 оборотов примерно за 1 минуту остывает до полупрогретого?? И печка сразу дует горячим...
|
Может что-то с помпой?
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
|
|
|
# 265
28.10.2014, 01:54
|
|
svante sturre, спасибо-исчерпывающий ответ.
Добавлено через 51 секунду
Заяц-беляк, да я только спросил... пока не сталкивался....
Последний раз редактировалось ДМИТРИЙ 877, 28.10.2014 в 01:54.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 266
28.10.2014, 07:53
|
|
Руслан13, для начала надо исходить из простого... проверь термостат, помпа... ну не знаю, не встречал чтоб на сд она так причудами занималась.
Пробка в системе конечно тоже возможна, попробуй продуть, но опять же закипание никак не произойдет из-за пробки в печке, да даже если ее вообще убрать... летом то у тя кран закрыт, считай через радиатор не идет ож.
Сообщение от ДМИТРИЙ 877
пока не сталкивался....
|
вот Дим такие дела, причем поспрашивал, все говорят это нормально, что радиатор идет без крышки...а я как то раньше не покупал радиаторы с горловиной
|
|
|
# 267
28.10.2014, 14:10
|
|
Заяц-беляк, Все таки пробило прокладку... Сцуко дорого и долго. Еще половина тосола ушла. Вот оно и завоздушевало..
Какая должна стоять 86мм или 84мм?
__________________
Из показаний заблудившегося: - В лесу наткнулся на сук…у них и заночевал..
|
|
|
# 268
28.10.2014, 17:06
|
|
Заяц-беляк, У меня радиатор без горловины, нормально работает.
|
|
|
# 269
29.10.2014, 08:55
|
|
Сообщение от Руслан13
86мм или 84мм?
|
надо подбирать по осадке клапанов
|
|
|
# 270
29.10.2014, 22:47
|
|
Сообщение от Радон
АНДРЕЙ 56, Андрюх,привет!Тепло как?Дай сравнение,какие там у вас до джипов, были с отцом машины....через меня весь совковый парк прошел,начиная с "гобатого",кста,до сих пор есть и в здравии
|
Радик, привет! Сравню наверно с ВАЗом 01-06. В минус 20-25 по трассе ехать можно без верхней одежды (со штатной печкой). На коротких пробегах 10-20 км. включаю дополнительную, штатная такой сарай прогреть не успевает. Заяц-беляк, а под капотом на "всякий пожарный" я поставил кран от 41 космича. Но ни разу им так и не воспользовался, так же не пользуюсь и установленной ГАЗелевской помпой, циркуляции жидкости хватает для двух печек, даже на холостых, все это касаемо П-40, дизель еще в ремонте! Радик, "горбатый" у меня тоже есть, тоже на ходу!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|